70Ah y sin problemas  

yo llevaba antes una de 75A y se quedaba muy justita para la tango 495, ahora tengo puesta una de 140A y va de sobra.

Es que me la dejaron al mismo precio que la de 110A   no se lo que pesa la llevo en el arcon delantero y con la caravana cargada este puente llevaba 68 kg de peso en la lanza.

[quote user="Antonio y Merce" post="38916"]a mi me parece que eso de los AH Amperio Horas, lo que limita es el tiempo de uso, si llevas una más grande pues durará más antes de recargarla, más pequeña menos, dependiendo del consumo del mover, ¿alguien sabe cuanto consumo tienen los movers?  saludos.[/quote]

MOVER S TRUMA
Caractéristiques techniques
Alimentation en courant 12 V DC
Consommation de courant d'environ 20 A en moyenne (terrain plat)
Consommation de courant typique jusqu'à environ 90 A (en pente, en fonction du poids)
Consommation de courant maximale 120 A (déconnexion de la commande)
Consommation de courant en veille : < 20 mA
Fréquence de la télécommande : classe 1, 868 MHz
Vitesse : environ 16 cm par seconde
Poids : 35 kg (y compris manipulation unilatérale)
25 % d'aptitude en côte avec 1200 kg de poids total
15 % d'aptitude en côte avec 1800 kg de poids total

[quote user="alfredo" post="38932"][quote user="Azor" post="38925"][quote user="Antonio y Merce" post="38916"]a mi me parece que eso de los AH Amperio Horas, lo que limita es el tiempo de uso, si llevas una más grande pues durará más antes de recargarla, más pequeña menos, dependiendo del consumo del mover, ¿alguien sabe cuanto consumo tienen los movers?  saludos.[/quote]

MOVER S TRUMA
Caractéristiques techniques
Alimentation en courant 12 V DC
Consommation de courant d'environ 20 A en moyenne (terrain plat)
Consommation de courant typique jusqu'à environ 90 A (en pente, en fonction du poids)
Consommation de courant maximale 120 A (déconnexion de la commande)
Consommation de courant en veille : < 20 mA
Fréquence de la télécommande : classe 1, 868 MHz
Vitesse : environ 16 cm par seconde
Poids : 35 kg (y compris manipulation unilatérale)
25 % d'aptitude en côte avec 1200 kg de poids total
15 % d'aptitude en côte avec 1800 kg de poids total

[/quote]

Algo justillo no?  ]

[size=18]Efectivamente, pero de momento ya viste como funciona, hombre si no tomas en cuenta que la rueda de enterró en el blandón.
pero como la madre de las ciencias es la experiencia, de ser hoy, con lo sabido sabido, hubiera instalado el de caravana de doble eje...
pero por desgracia, la ciencia de la experiencia siempre llega tarde...[/size][/b]

[quote user="valcand" post="38938"]No te basta con ganar al futbol que ahora quieres ganar las carreras de        [/quote]


No es por ganar, es que temo que el día menos pensado haga choplofff por ir tan al límite, aunque al no ser un uso continuado, los entendidos me aseguran que no debo preocuparme....

pero.....

[quote user="alfredo" post="38945"]Lo del blandón no se puede tener en cuenta, solo un buey de Lugo la sacaría de allí, de todas formas no creo que vayas a tener problemas salvo que quieras subir el Cadramón, bien sabes que siempre hay unos márgenes de diseño. [/quote]

O' Cadramón subo con la cesta y el mantel a cuadros, no con la caravana

[quote user="josev" post="38964"]MOVER S TRUMA
Caractéristiques techniques
Alimentation en courant 12 V DC
Consommation de courant d'environ 20 A en moyenne (terrain plat)
Consommation de courant typique jusqu'à environ 90 A (en pente, en fonction du poids)
Consommation de courant maximale 120 A (déconnexion de la commande)
Consommation de courant en veille : < 20 mA
Fréquence de la télécommande : classe 1, 868 MHz
Vitesse : environ 16 cm par seconde
Poids : 35 kg (y compris manipulation unilatérale)
25 % d'aptitude en côte avec 1200 kg de poids total
15 % d'aptitude en côte avec 1800 kg de poids total


- Consumo del mover: 20 A de media (terreno llano), hasta alrededor de 90 A en pendiente y máxima de 120 A en que se desconecta la central

Según eso, practicamente ¡cualquiera! de las batería sirve, pues las características de una batería son los Amperios-hora (Ah) o capacidad y los Amperios que son capaces de suministrar.

Pongamos una batería de 60 Ah de capacidad, suele ser poder suministrar, como mínimo 180 A pico, por tanto, sería válida.

- Entonces ¿para que valen los Ah? Pues para saber el tiempo que podremos utilizarla con un equipo hasta que precise ser recargada.

Tomemos la batería de 60 Ah del ejemplo.

Teniendo en cuenta que no deberíamos bajar su carga a menos de 1/3 disponemos pues de 40 Ah

Eso significa utilizar un receptor que consuma 40 A durante toda una hora,... u otro receptor que consuma 20 A durante 2 horas, ... o 80 A durante media hora.

¿Que nos dicen las características del mover?

a) Que en terreno llano consume 20 A --> Podríamos maniobrar con esa batt por todo el camping, durante un par de horas, subidos en la lanza, al ritmo de ¡¡¡Miii Jacaaaaa....!  

b) Consumo en pendiente de 90 A --> Podríamos utilizar el mover durante unos 25 minutos

c) Forzándo el asunto, con una pendiente pronunciada, al consumo límite justo antes de que se desconecte la centralita, 120 A --> Tendríamos batería durante unos 20 minutos.

Eso, teniendo en cuenta que siempre podríamos hacer uso de parte de ese tercio de carga a costa de que, si agotamos mucho la batt, esta quede "tocada" seriamente y se reduzca drásticamente su vida útil.[/quote]