Llevas razón, MiguelPedro. El problema de los TT (aparte de otras consideraciones, como por ejemplo ¿y para qué quiero un coche tan grande para un uso diario?), es que nos obliga a sacarnos el B+E.
Por eso he comentado lo del Gran Vitara. Con el B, no podemos pasarnos de una MMA de 3500 kgs. entre coche y remolque.  El Suzuki, creo que es de los TT auténticos más ligero (al nivel de los SUV), pero con tracción 4x4 y reductoras. Es una marca que siempre ha hecho buenos 4x4 (los Samurai, los Jimmy,....) y además los modernos montan motor Renault, lo que es una garantía. Ojo, no tengo nada que ver con Suzuki, ¿eh?. A ver si alguien piensa mal. O peor, aún se compra uno, le sale malo, y me vuelca la caravana (y ya sería la segunda vez que se me cae, je,je....).
Un abrazo

Yo tengo un Zafira, que tiene mas peso en vacio que el CR-V y lo voy a cambiar por el santa fe para que tenga mas peso.

Y tengo una Tango 495

Mira bien el tema de los pesos que esa caravana es muy grande, y necesitas mucha estabilidad.

JAZZ te has quitado el 307 SW? Cual te has pillado ahora? Bueno pues ahora a disfrutarlo.  

[quote user="AJavier" post="15992"]Hola a todos, veo que nadie habla del toyota rav 4, yo tengo uno y arrastro una tango 495 de coña,ni un problema ni medio, el consumo medio a 100 km/h es de 9,5 litros y fiabilidad =  toyota, ¿precio? 30.000 euracos.[/quote]

¿Necesitas el E?....¿qué PMA tiene?

Que tal azor, el peso maximo segun la documentacion es de 2190 + 1310 segun la documentacion de la 495, son 3500 justo.