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Autor Tema: COCHE AUTOMATICO  (Leído 5497 veces)

Desconectado alberto

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Respuesta: COCHE AUTOMATICO
« Respuesta #15 en: 03-Mayo-2007, 22:16:37 »
Bandit, yo me refiero a un Volvo con 2 años, y si no me lo dicen que era automático no me entero. En el cambio manual para cambiar la tecla sólo hay que pisar el embrague y no te enteras, el automático es igual, una pasada. Tirando de un semi de chatarra no se notaba nada de tirón en los cambios.
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NADA ES CASUALIDAD

Desconectado Albert

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Respuesta: COCHE AUTOMATICO
« Respuesta #16 en: 05-Mayo-2007, 09:20:22 »
No lo dudes cambio automatico y control de crucero es la hostia, yo tiro con el octavia 105 cv. DSG no problem el decide que marcha necesita y no lo puedes quemar...
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Desconectado bandit

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« Respuesta #17 en: 05-Mayo-2007, 14:35:41 »
Por eso te comentaba que el que yo he usado tiene unos diez años, pero claro lo que han sacado en todo este tiempo no tiene nada que ver.
Yo personalmente para currar prefiero automatico, pero sino manual, que si no me duermo. :grin:
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Desconectado Jicotea

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Respuesta: COCHE AUTOMATICO
« Respuesta #18 en: 07-Mayo-2007, 12:42:53 »
Hola, a final de mes nos entregan nuestro nuevo coche, automático y secuencial de seis velocidades, a la vuelta de vacaciones, allá a finales de agosto y de más de 5000 kms. os contaré la experiencia.
Saludos.
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Desconectado jose antonio garcia

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« Respuesta #19 en: 08-Mayo-2007, 12:11:48 »
Ya contaras que disfrutes.
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Desconectado COMININ

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« Respuesta #20 en: 09-Mayo-2007, 19:17:15 »
Mi coche es automático y funciona de maravilla con la caravana. Si es un automático moderno (no tiene porqué ser un makinón aleman) (el mio es un Ford) llevan un sensor que detecta el empuje en las bajadas y automáticamente reduce marchas hasta encontrar la más adecuada y retener. Luego suelen tener (el que lo tenga) una posición secuencial, que funciona como un manual, pero sin embrague y con un simple movimiento +- cambias de marcha, pero eso casi no se usa. Y ya termino diciendo que llevan un sistema para adelantamientos "apurados" que se llama QUICK DOWN que reduce en décimas de segundos una, dos o hasta tres marchas (si es motor multiválvulas) para sacarte del apuro.

Vaya charla, sorry.
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Desconectado ricmanalo

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« Respuesta #21 en: 09-Mayo-2007, 21:19:14 »
hola a todos, para mi lo más importante de un automático moderno es que esté asociado a un convertidor de par, ya q en estos no hay discos de embrague que se gasten o se quemen al patinar demasiado. Los dsg son muy buenos funcionando pero estan asociados a un sistema de doble disco de embrague uno para marchas pares y otro para impares, no se lo que duraran arrastrando grandes peso ni lo q costará renovarlos. aunque la verdad es q vw los ofrece tambien en vehiculos industriales donde se supone una grandes esfuerzos. saludos!
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Desconectado noruyoe

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« Respuesta #22 en: 10-Mayo-2007, 22:06:58 »
Hoy por hoy el cambio DSG junto al de Mercedes es de lo mejorcito que hay en el mercado.
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Desconectado jose antonio garcia

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« Respuesta #23 en: 11-Mayo-2007, 01:24:53 »
El DSG solo lo mota mercedes o otras marcas.
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Desconectado COMININ

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« Respuesta #24 en: 11-Mayo-2007, 10:21:45 »
El primero fue el grupo VW (VW, AUDI,SEAT), pero por ejemplo Ford ya tiene el CVT, DAIMLER-CHRYSLER también lo tiene y proximamente  lo sacaran los japonese Toyota, Mitsu....

Aquí podras ver hacerte una idea de como funciona:

http://www.motorpasion.com/2006/10/01-como-funciona-el-cambio-dsg
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Desconectado jose antonio garcia

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« Respuesta #25 en: 11-Mayo-2007, 10:57:49 »
El LEXUS ¿LO TIENE?
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Desconectado COMININ

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« Respuesta #26 en: 11-Mayo-2007, 11:28:42 »
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Desconectado karajillero

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« Respuesta #27 en: 11-Mayo-2007, 14:06:03 »
sin dudarlo un solo instante-mejor el automático.te lo dice un mecanico
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Desconectado karajillero

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« Respuesta #28 en: 11-Mayo-2007, 14:06:45 »
y ademas nunca quemarás el embrague marcha atras
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Desconectado jose antonio garcia

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Respuesta: COCHE AUTOMATICO
« Respuesta #29 en: 13-Mayo-2007, 22:47:48 »
Gracias, el cambio automatico todos me dicen que no me lo piense que lo notare mucho con la cv.
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