una preguntita, a la hora de nivelar la caravana una vez desenganchada, primero con la rueda jokey nivelas longitudenalmente, la duda viene con la nivelación tranversal. ¿En bueno forzar las patas para subir la cv de una lado?, me han comentado que ponga unas maderitas pero yo creo que con eso no adelanto pues la pata baja menos y el desnivel continua igual.
un consejillo
gracias

[quote user="elvis" post="46807"]...me han comentado que ponga unas maderitas...[/quote]

Hola elvis, a lo dicho por José Luis, añadir que lo de las maderas es para debajo de la rueda que tengas que subir, osea, que después de subir con un gato la rueda que queda baja, le pongas una madera debajo para que asiente bien en la tierra y no se hunda, y así poder quitar el gato.
No sé si me he explicado...

Yo utilizo estos niveladores elevo la cv con el gato y pongo debajo estas cuñas, calzandolas para que no se mueva la cv y listo, a bajar las patas ya esta niveladas

O sea que las patas hay que dejarlas caer sin más, sin que ejerzan nada de presión en la cv?
Tomo nota de las soluciones para una correcta nivelación, sin hacerlo con las patas estabilizadoras. Voy aclarando conceptos.
gracias

... y ya bajadas las CUATRO patas haciendo una LIGERA presión sobre el terreno, subes la jockey para que no soporte peso innecesariamente, porque las patas delanteras van a dejar la caravana totalmente estable sin soportar más peso del que deben...

Voy a explicarte como hago yo, ya que cada maestrillo tiene su librillo, pero el fundamento es común para casi todo el mundo. Hay que considerar el tiempo de permanencia de acampada, si es para unos días o es para larga temporada, en el caso de que sea para unos días primero nivelo la cv transversalmente suplementando la rueda(si es necesario) que lo necesite
 
Yo utilizo este calzo
Luego la nivelo longitudinalmete con la rueda jockey. Una vez nivelada bajo las patas y aprieto moderadamente hasta que la cv no se menee. Otra cosa es si vas a estar larga temporada, en este caso las ruedas deben de estar algo liberadas para que no se deformen, pero apoyadas en el suelo, para ello tendrás que utilizar un gato, elevar la cv y poner unas borriquetas lo mas cerca posible de las ruedas y apretar las patas moderadamente hasta que la cv esté estable. Y si vas a estar fijo, entonces las ruedas o las quitas o que no toquen en el suelo, y bien protegidas de la meteorología. Este es mi criterio, ten en cuenta que si haces como tu dices que nivelas, todo el peso recae sobre las patas, o sea en los extremos de la cv, mientras que nosotros nos movemos por el centro

Hola Perianes, tranquilo que las dudas más simples las hemos tenido todos, es sólo cuestión de tiempo...

Es sencillo: las patas no están fabricadas para soportar el peso de la caravana. Sin embargo, las ruedas del eje y la rueda jockey (la de la lanza, sí).

Se trata de nivelar primero transversalmente, como te han dicho los compañeros, por medio de calzos. Y segundo, de hacerlo longitudinalmente, por medio de la altura de la jockey. Te vales de un nivel de burbuja, por ejemplo, en ambos casos.

Una vez conseguida la posición horizontal de la caravana en ambas direcciones (incluso te diré que, si el desnivel transversal no es mucho, casi no hace falta liarse con los calzos y puedes dejarla tal cual), bajas las patas de la caravana haciendo una LIGERA presión sobre el terreno, de forma que aquello no se tambalee al entrar y andar por dentro.

 La misión de las patas es estabilizadora, no la de cargar con el peso pues puedes llegar a romper el sinfin o incluso el suelo....

Y luego, si quieres y vas a estar unos cuantos días, subes la jockey y a disfrutar del campo.

Un saludo y, como te digo, tus dudas sólo se diferencian de las mías o de las de otro, por las fechas en que han aparecido.

Hooola Juan sin miedo digo sin medio que no me acostumbro!!!

Rebienvenido después de esa pequeña concentración de caravaneros, ya sé que os fue genial por allí, no cabía otra cosa viniendo de la mano de Papero & company, por cierto que casi no entrábais todos en la foto, a este paso va a haber que hacer una orla de cada Sunrollada para veros las caras jejeje....

Un saludo tocallo !!