A mí no me gusta la idea de tener que enchufar más cosas.

http://kia-ceed.sgpetch.co.uk/pages/accessories/detail/model=39/category=touring/accessory=12S+Tow+Bar+Wiring+Harness/id=1555



http://www.tridenttrailers.com/towbar_wiring_diagram.htm

http://www.furgovw.org/index.php?PHPSESSID=ba235890bf5c4a59ee35a3d69e2dfc7f&topic=16027.0

He visto este enlace y me parece muy interesante.
En esta web vienen muchos bricos para hacer la caravana mas autonoma.

Este tema esta interesante. Y esta un poco abandonado!! Maximo has echo algo!!!

[quote user="maximo" post="103889"][quote user="Xavierete" post="103885"]Este tema esta interesante. Y esta un poco abandonado!! Maximo has echo algo!!![/quote]

todavía no lo he terminao, a final de año los pongo todos, un saludo[/quote]

Estare atento!!!!

Maximo!!! Menos lamparitas del Ikea y mas este brico!!!!  

y cuando traigo los dos cables del coche a la segunda bateria(positivo y negativo),

 e echo esto en la caravana para tener 220v en toda y tener autonomía

 

espero haberte aclarao las dudas..es mas sencillo de lo que parece

ahhh, es copiao de otros foreros que ya no estan....(gracias)

[quote user="Lagarto Xixo" post="122692"]Algo parecido a esto último es lo que llevo yo, gracias a Diego y también a Jose Luis, en un hilo de una "Mini-instalación", yo no he probado a cargar la batería, yo siempre salgo con la batería cargada, pero sí lo he probado muchas veces llevando el frigo pequeño enchufado a 220, más otro frigo-arcón que consume parecido y después de seis horas de viaje, más media de parada, con coche parado, la batería ha sido capaz de tirar del mover sin ningún problema. Quiero decir que puede que no sea capaz de cargarla con la sección de cable que llevo (que no son 16mm2 ni mucho menos), pero suficiente para mantener la carga hasta destino.[/quote]

jose luis, yo también lo llevo así y no he tenio problemas hasta ahora..

los cables que llevo hasta la segunda batería son de 6 milímetros y van bien, un saludo