Para el aro del WC es una obra menor, no te hace falta permiso
Pero la barandilla. tienes que sacar permiso de obra mayor.
Bueno tranquilo que solo somos 18 caravanas a 2 miembros mayores de edad 36 por 2 rondas 72 cervezas. Bueno ya tienes el calculo de las cervezas que te va ha costar homologar la barandilla.

         

José Luis, las tomaremos a tu salud y a la de todos, la pena es que no podamos brindar juntos.  
  ¡¡¡ Pero ya habrá otra oportunidad, o es que nos vamos a ver sólo de año en año ???
  Un saludo. Juan.

José Luis, aun a riesgo de tarjeta amarilla por desvirtuar el hilo, te agradezco tu felicitación y te anuncio que pronto te la devolveré, que un poco más y nacemos el mismo día (de distinto año).
  Desde luego que nos conoceremos antes de la sunrollada del 2009, no lo dudes, que pa eso estamos casi en Madrid los dos.
  Un saludote
 Juan.

Avendaño, muchas gracias (también con retraso), no importa, el tiempo es relativo, ya sabes...

 Respecto a los pilotos, para retomar el tema y creo yo que ya darlo por cerrado:

 Ayer estuve en el concesionario (Comercial Caravaning) comprando dos amortiguadores y un portabicis para la lanza. Daros las gracias a todos/as por vuestros post en los hilos correspondientes, me han sido de gran ayuda y he aprendido, como siempre.
  Me paseé un ratillo viendo las cv´s de exposición, y TODAS salvo las más baratillas, llevan pilotos de posición laterales (independientemente de su longitud), y NINGUNA salvo las baratillas, lleva catadióptricos laterales (independientemente de su longitud también).

 Luego deduzco que la norma de catadióptricos se ha de interpretar en el sentido de ser necesarios CUANDO NO SE LLEVEN PILOTOS DE POSICIÓN, y la norma de pilotos de posición laterales, sólo obligatoria a partir de seis metros (en menos, catadióptricos). Cuando no se alcanzan, PUEDEN PONERSE FACULTATIVAMENTE pilotos de posición SUSTITUYENDO a los catadióptricos.

 Deduzco de igual manera el mismo tratamiento para los catadióptricos delanteros, ya que NINGUNA los lleva, porque (esto es mi conclusión), llevan pilotos de posición delanteros.

 Comprobad esto en vuestras cv´s, si es que son de menos de seis metros. Creo que por ahí van los tiros.

 Así que voy a cambiar el cableado y dejo mi cv con pilotos laterales de posición, que también son muy útiles y quedan muy chulos.

 Os pido disculpas por las vueltas tan tontas que le estamos dando a esto, es increíble que nadie, en Tráfico ni en ITV, sepan orientar adecuadamente este tipo de cosas. Se limitan a decir que está prohibido todo lo que no ponga el papelito correspondiente.

 Un cordial saludo. Juan.

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Buenas tardes al foro.
Acabo de salir a ver como esta colocado el toldo en mi cv, y efectivamente como bien comenta Azor y a pesar de estar colocado el mismo pegado a la canaleta del avance, la luz de galibo queda tapada.
Este tema me plantea unas dudas.
¿ Porque Roller no ha instalado una luz de galibo en la parte delantera de la cv, en prevision de la instalación del toldo ? ¿ No conocen las normas actuales para los remolques que fabrican ? O quiza las conocen y las pasan por alto ?.
Si lo analizamos, no tiene sentido instalar una luz de galibo delantera ( BLANCA ), en la parte lateral-posterior de la cv .formando conjunto con la posterior ( ROJA)
Saludos Miguel Angel.

[quote user="Mandragora" post="26652"]Buenas tardes al foro.
Acabo de salir a ver como esta colocado el toldo en mi cv, y efectivamente como bien comenta Azor y a pesar de estar colocado el mismo pegado a la canaleta del avance, la luz de galibo queda tapada.
Este tema me plantea unas dudas.
¿ Porque Roller no ha instalado una luz de galibo en la parte delantera de la cv, en prevision de la instalación del toldo ? ¿ No conocen las normas actuales para los remolques que fabrican ? O quiza las conocen y las pasan por alto ?.
Si lo analizamos, no tiene sentido instalar una luz de galibo delantera ( BLANCA ), en la parte lateral-posterior de la cv .formando conjunto con la posterior ( ROJA)
Saludos Miguel Angel.[/quote]


Hola

Lo de llevar solo dos luces de galibo en vez de 4 como comentas imagio que la razon sera la de economizar, si te fijas en las demas marcas de caravanas/autocaravanas estan igual que las nuestras. Yo en mi anterior caravana llevaba 2 luces de galibo delante y otras dos detras, lo que no llevaba eran luces delante en la parte de abajo.

Es legal añadirle dos luces de galibo en la parte delantera, dejando las que ya llevamos?

un saludo.