Club Sun Roller
Principal => Viajes y sitios para Visitar => Mensaje iniciado por: Anonymous en 01-Octubre-2010, 15:32:32
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Hola a todos!!!
Aquí os dejo unos enlaces y unas fotos sobre este "singular" tren. Se trata del tren más alto de Europa a más de 2000 metros de altitud ( no es de cremallera ) que discurre por un enorme y precioso valle, con impresionantes abismos, retorcidas curvas, calcando el sinuoso terreno por unas vías de 50 cm de ancho, cambios de aguja para librar la vía ( es vía única ) y con limitaciones de velocidad de hasta 8 km/h en muchísimas ocasiones...
Es un ferrocarril turístico hoy en día, aunque creado para llevar el personal y los materiales para la construcción de la presa de Artouste, a principios del siglo XX para su aprovechamiento hidroeléctrico. Los vagones son sin techo, aunque llevan una lona enrollada en la parte superior por si aparece la lluvia....
Se llega a través del puerto del Portalet ( Estación de Esquí de Formigal ) llegando a la presa de Fabregas. En el precio del billete va incluído la ida y vuelta en telecabina que llega a la estación de ferrocarril de partida ( 10 minutos en cada trayecto ). Después el viaje ferroviario dura aprox. 1 hora y 10 minutos tanto para la ida como para la vuelta.
Al llegar al final del recorrido se disponen de 1 hora y 20 minutos para hacer un recorrido por la presa y sus alrededores ( 15 minutos de recorrido hasta la presa ). Se puede contemplar las cristalinas aguas de la presa producto del deshielo. En el billete se observa inscrita la hora de regreso ( acorde a la de la ida ). Hay cafeterías-restaurantes en ambas estaciones.
Veremos la fauna y flora del lugar. Marmotas, rododendros, etc., hasta las ovejas que campan a sus anchas por el recorrido... La parte inclinada de la subida en telecabina es usada por los ciclístas para hacer "descensos"; la ida en telecabina y la vuelta en bici, ¡¡¡.... y a qué velocidad!!!
Después de ver el reportaje, los enlaces y los vídeos creo que es un inexcusble motivo para ir conociendo increíbles lugares fuera de nuestras fronteras..., que los hay y que no están tan lejanos...!!!
Ánimo y a visitarlos en cuanto se pueda...!!! No os lo perdáis!!!
http://cauhape.bernard.free.fr/page_trenecito.html
http://www.todoaventuras.com/le-petit-t ... o-frances/
http://sobrefrancia.com/2009/01/05/le-p ... -artouste/
http://www.pirineo.com/especiales/espac ... -las-nubes
http://tu.tv/videos/le-petit-train-arto ... queno-tren
http://www.billetestren.net/le-petit-tr ... 9artouste/
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/47.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/53.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/62.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/71.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/74.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/77.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/81.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/88.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/93.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/98.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/100.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/103.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/107.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/122.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/129.jpg)
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Son unas fotos espectaculares,sin duda.....
Habia oido hablar sobre ese trenecito.......
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que pasada Juan!!
gracias por compartirlo con nosotros, me alegro!
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Esto no lo conocia,sin duda bonito e immmpresionante,C'est trés jolie.Que camping hay cerca para apuntarlo para un futuro?
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[quote user="carloike" post="74433"]Esto no lo conocia,sin duda bonito e immmpresionante,C'est trés jolie.Que camping hay cerca para apuntarlo para un futuro?[/quote]
Hola Carloike !!!
Yo estube en el camping Valle de Tena ( cerca de Sabiñanigo ), quizas el mas cercano, con una buena relacion calidad-precio. Hay otro en Sabiñanigo y otro en Jaca. Los campings del Valle de Ordesa no quedan tan distantes ( estube en el de Oto y muy bien ).
Saludos!!!
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Impresionante documento, paisajes espectaculares, y no queda muy lejos.
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[quote user="juansinmedio" post="74435"][quote user="carloike" post="74433"]Esto no lo conocia,sin duda bonito e immmpresionante,C'est trés jolie.Que camping hay cerca para apuntarlo para un futuro?[/quote]
Hola Carloike !!!
Yo estube en el camping Valle de Tena ( cerca de Sabiñanigo ), quizas el mas cercano, con una buena relacion calidad-precio. Hay otro en Sabiñanigo y otro en Jaca. Los campings del Valle de Ordesa no quedan tan distantes ( estube en el de Oto y muy bien ).
Saludos!!![/quote]OK.apuntado,GRACIAS
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Magnificas fotos. me has puesto los dientes largos y para colmo eso esta muy cerca de mi. asi que es facil que me pegue una escapada. por que lo tengo realmente cerquita. gracias por compartir tan magnificas fotos y la verdad que un bonito por no decir fantastico paisaje. Gracias
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Gracias Juan por descubrirnos, al menos a mi, algo tan bonito.
Vale la pena plantear una salida con un camping cercca con el único objetivo de visitarlo.
¿Estuvisteis en algún camping cerca? ¿En cual?
¿Llevo tu mujer tarta de 3 chocolates? Ejemmm... es simplemente por documentar un poco más el viaje. Simplemente después de haber visto a Dios, estos un se vería más impresionante :roll: :roll: :roll:
Gracias nuevamente por descubrirnos el tren turistico más alto de Europa, aun tengo pendiente acercarme al descubrimiento que nos hiciste de Murcia (este lo tengo más facil). A este paso mis salidas pareceran patrocinadas por ti.
Saludos compañero.
José Luis.
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Hola de nuevo, Diego !!!
Por enesima vez te vuelvo a contestar lo que me has rebatido, esto comienza a ser un clasico... !!!
Conozco lo de la estacion mas alta de Europa ( no mas grande, como dices tu ). Se trata de Jungfrau ( Suiza ). Pero hay un matiz muy significativo que expreso al principio del hilo: "Se trata del tren más alto de Europa a más de 2000 metros de altitud ( no es de cremallera )...". Pues el tren de Jungfrau es de "cremallera" y no es lo mismo. Quizas la palabra "cremallera" te suene unicamente a temas textiles...
http://www.nevasport.com/nevablogs/alpes/art/el-tren-del-jungfrau/5835/
De todas maneras, el tren D´Artouste es el mas alto de Europa, segun estos links, entre otros:
http://www.pirineo.com/especiales/espacios-naturales-del-pirineo/le-petit-train-de-artouste-un-paseo-las-nubes
http://www.todoaventuras.com/le-petit-train-de-artouse-pirineo-frances/
Creo que te has hecho un lio con las magnitudes, ya que comentas lo de: " creo que no es la estación mas grande de Europa , la estación mas grande de Europa es la del ferrocarril del Jungfau ...." ; y yo nunca he dicho lo de le estacion, y lo de la mas grande..., has sido tu. De todas maneras la estacion mas grande de Europa es la de Berlin ( echando un vistazo por Internet ).
Diego, con toda certeza encontraras algun-os fallo-s en mis textos, como es normal; pero por lo menos lee e interpreta correctamente lo que yo escribo para que el dia que los encuentres y los expongas tengas credibilidad.
Saludos!!!
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[quote user="XPFOXITOS" post="74477"]Gracias Juan por descubrirnos, al menos a mi, algo tan bonito.
Vale la pena plantear una salida con un camping cercca con el único objetivo de visitarlo.
¿Estuvisteis en algún camping cerca? ¿En cual?
¿Llevo tu mujer tarta de 3 chocolates? Ejemmm... es simplemente por documentar un poco más el viaje. Simplemente después de haber visto a Dios, estos un se vería más impresionante :roll: :roll: :roll:
Gracias nuevamente por descubrirnos el tren turistico más alto de Europa, aun tengo pendiente acercarme al descubrimiento que nos hiciste de Murcia (este lo tengo más facil). A este paso mis salidas pareceran patrocinadas por ti.
Saludos compañero.
José Luis.[/quote]
Hola Jose Luis!!!
Yo sabia la existencia de este tren desde 2007 en mi 1ª incursion al Pirineo. De todas maneras estando cerca de alli, siempre, merece la pena visitarlo. Lo que ocurre es que hay tanto por ver por esas tierras que habria que emplear una jornada para ello; el resto de los dias para ver un monton de lugares.
La familia que nos comento lo del tren marcharon desde el camping Oto, donde nos conocimos ( casi en el corazon de Ordesa ), y este lugar puede ser un buen punto equidistante pare visitar el resto. El camping muy bueno.
En estas ultimas vacaciones hicimos de la 1ª etapa 3 cosas: aprovisionamiento, visita a la estacion de FF.CC. de Canfranc, estaciones de eski de Astun y Candanchu, Balneario de Panticosa y, por su puesto, este "curioso" tren. Hicimos 2 noches en el camping Valle de Tena ( cerca de Sabiñanigo ). Despues continuamos el periplo frances ( ALUCINANTE )....
No recuerdo si llevabamos la de 3 chocolates...., seguro que la Sra Sinmedio llevaria algun As en la manga.... ( pastelera ).
Saludos!!!
P.D. Mi mayor satisfaccion es la de que os muestre algun reportaje y llegue a interesaros.
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Hola otra vez, Diego !!!
1º : Tu comentas en tu ultima cita : "...ahora sobre la afirmación que dices la mal alta del mundo te puedo decir que no lo es , que es a donde yo quería decir ...", y yo no he dicho la mas alta del mundo, sino de Europa ( no de cremallera ).
2º :No hace falta ser un entendido en cualquier tema, pero si rebates a alguien debes informarte y, por lo menos, decir lo minimamente exacto.
3º : Cuando escribes en tu ubicacion bajo el avatar dices "Murcia no capital"; entonces puedo pensar que vives, resides, etc. en cualquier localidad de la provincia de Murcia, menos en la capital. Entonces si digo " no de cremallera" es que es eso, cualquiera no de cremallera. Seria un "Off Topic" explicar su significado, pero la diferencia es abismal entre uno y otro. Es un ferrocarril muy especial y de Alta Montaña; de ahi la importancia del tren que puse, que no lo es.
4º : Acepto disculpas.
Saludos!!!
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que bonito reportaje Juan, por cierto yo si e entendido lo de "no de cremallera", aunque no tengo ni pajolera idea que es un tren de cremallera o de botones, a mio eso si que me suena a textil, a mi por ejemplo me joden mucho los pantalones que tienen un sistema de abroche "no de cremeallera", ose los de botones principalmente.
De todas formas, otra puntualizacion a TODOS, es que cuando citeis un post, eviteis incluir las fotos otra vez, ralentizan mucho el hilo, yo personalmente tengo una conexion de 20mb, de los cuales, segun algun test on-line, me entran 15 o 16mb, pero imagino alguno que la tenga de 6mb, tiene que ser insufrible cargar el hilo.
Bueno perdonar por el tocho y repito, muy wapo el reportaje Juan
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Juan, bonitas fotos como siempre, gracias por compartirlas con nosotros, es una zona para tener en cuenta
Yo he pasado por la carretera que recorre el valle, no imaginaba que había un tren por la montaña
La verdad que todo Los Pirineos son precioso
No se si fuisteis a Gavarnie, como comentamos.............Saludos
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[quote user="Brisa" post="74511"]Juan, bonitas fotos como siempre, gracias por compartirlas con nosotros, es una zona para tener en cuenta
Yo he pasado por la carretera que recorre el valle, no imaginaba que había un tren por la montaña
La verdad que todo Los Pirineos son precioso
No se si fuisteis a Gavarnie, como comentamos.............Saludos[/quote]
Hola Fidel y demas foreros !!!!
Me alegra un monton que haya sido de vuestro agrado este lugar y su tren.
Fidel, efectivamente fuimos a Gavarnie, entre otros increibles lugares. Podria aburrir con cientos y cientos de fotos hechas por esos lugares. No recuerdo si vosotros lo habeis visitado, aunque me acorde muchisimo de vosotros, entre otros aficionados, cuando los fotografiaba.
He pensado en este tren ya que se puede visitar desde España. Para los lugares del lado frances poco a poco ire poniendo algun hilo.
El circo de Gavarnie una de las "mayores" cascadas de Europa ( segun los enlaces, la mayor ), con mas de 400 metros de caida:
http://es.wikipedia.org/wiki/Circo_de_Gavarnie
http://www.youtube.com/watch?v=SSXaG0oQtxs
Estas son fotos mias:
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/156.jpg)
Abajo en el lado derecho se ve la senda que lleva al final de la cascada.
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/188.jpg)
En esta se aprecia mejor la senda.
Saludos !!!
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[size=24]Impresionante[/size] :up: Juan
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ostras Juan, las dos ultimas fotos son tambien muy impresionante,
¿se las has enseñado a tus compañeros de trabajo?
porque tus compañeros de RENFE tienen que estar disfrutando un montono viendo el tren y pensando en que las vias esten mas altas que las vuestras , alli seguro que no pasaran el calor que estais pasando vosotros con las nuevas vias del ave que estais construyendo.
saludos y gracias.
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Yo voto por organizar un desplazamiento a aquellos lugares, sería interesante. Os animáis?
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Las fotos una pasada :gracias:
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[quote user="Papero" post="74600"]ostras Juan, las dos ultimas fotos son tambien muy impresionante,
¿se las has enseñado a tus compañeros de trabajo?
porque tus compañeros de RENFE tienen que estar disfrutando un montono viendo el tren y pensando en que las vias esten mas altas que las vuestras , alli seguro que no pasaran el calor que estais pasando vosotros con las nuevas vias del ave que estais construyendo.
saludos y gracias.[/quote]
Hola Antonio !!!
Me alegro que te hayan gustado tanto mi reportaje como las 2 ultimas fotos del Pirineo.
La verdad es que no se las he podido enseñar ya que no he estado con ellos por que soy uno de los Encargados de los Trabajos con una Contrata para hacer la via doble banalizada entre La Encina y Almansa, y el nuevo trazado entre Almansa y Albacete. El AVE nos quita las vias buenas de por aqui a los de ADIF ( Antig¨ua Renfe es ahora Renfe Operadora, AVE y ADIF ).No paso por el taller a las 7 de la mañana, me recogen en casa y hasta casi las 7 de la tarde, cuando regreso. Asi que casi no los veo... De todas maneras, el ferrocarril es mi vocacion, mi trabajo y, entre otras, mi pasion. No sigo..., ya sabes lo de los "Off Topic" !!!
Me acorde de vosotros nada mas montar por esto:
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/69.jpg)
Sistema de enganche, conexion de frenado y conexion electrica....., ¿ os suena de algo ?
El "doble" placer de viajar en este tren es por una via tan estrecha. La razon es para poder tener un radio de curva superreducido y poder circular con garantias de no descarrilar los bogies de los coches ( vagones y furgones son para otras cosas, los coches son para pasajeros ). Aun asi, el chirriar de las pestañas sobre los infimos carriles es sumamente entrañable; Y es que sentimos ese tren en la vista, oido; tambien en el tacto ( el traqueteo del tren cuando pasa por las veteranas juntas de los carriles ), olfato ( si hubiera sido de vapor en vez de diesel seria la rebomba. El olor del humo de un tren a vapor es unico e inolvidable ). Me queda el gusto, que es seguramente el merendar una tarta de tres chocolates, como dice Jose Luis, posiblemente el mejor de los gustos.....
Despues del parrafon. El tunel del que si sacas la mano del habitaculo rozas la humeda pared, el acojono que da ver los minusculos puentes, los cambios dobles con 4 agujas, la poca velocidad ( como si fuera un Ibertren grande ). Como las marmotas esperan la comida de los generosos viajeros.....
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/119.jpg)
La foto no me ha salido bien...
La nieve en Julio...
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/102.jpg)
No sigo mas, que si no nos vais a querer ir ya....!!!!!
Saludos!!!
P.D. De lo que mas me gusto de aquel mundillo fueron las ferroviarias...., menudo gusto tienen los franceses..., Jose Luis !!!
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/61.jpg)
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Revisión de bajos? :roll:
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Juan, me imagino que la trasera esa, sera la mas alta de Europa, solo falta saber si los vaqueros son de "no cremallera", lo digo por el tema de algunas prisas, jejejeje.
Bomas aparte, impresionante las dos fotos del salto y la que estan tus chicas mucho mejor, muy bonitas si señor
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[quote user="lokkoo" post="74634"]Juan, me imagino que la trasera esa, sera la mas alta de Europa, solo falta saber si los vaqueros son de "no cremallera", lo digo por el tema de algunas prisas, jejejeje.
Bomas aparte, impresionante las dos fotos del salto y la que estan tus chicas mucho mejor, muy bonitas si señor[/quote]
Mucha risa Mucha risa Mucha risa Mucha risa Mucha risa Mucha risa Mucha risa
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Hola, soy Silvia.
Deciros que el lugar que os recomienda, es espectacular, lo hemos visitado en Septiembre, fuimos en moto, estuvimos tres días coincidiendo con un evento para motos, BMW RIDERS. Merece la pena toda la zona, nosotros nos hemos hecho unos cuantos puertos y vimos muchas autocaravanas, la verdad es que las carreteras (puertos) son muy bonitas, te quedas enbobada miranado para todos los lados, parece que estes en el cielo, es todo grandioso, muchos animales por su paso (vacas, caballos, etc...), pero creo que un poco complicadas para recorrerlo con las caravanas. Tendríamos que dejarla en el camping y hacer las visitas solo en coche. Por su paso te encuentras un montón de motos y ciclistas.
De verdad merece la pena conocer la zona y el trenecito, para mi la única pega, es el tiempo que se utiliza en subir y bajar, nuestro tren salía a las dos de la tarde y no bajamos hasta el último a las seis de la tarde, también es cierto que por las fechas, probablemente había más gente que de costumbre, pero bueno aunque pierdas una tarde de tiempo lo recompensas con la belleza del lugar.
Espero que lo visitéis y disfrutéis de la zona y el tren.
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Querido Tocallo, tú siempre enriqueciendo el foro con tus super-reportajes!!
Precioso sitio, increíble el MaxiIbertrén, en alguna foto realmente parece una maqueta...
Muchas gracias Juan, quién sabe si algún día iré a conocer in situ este precioso sitio que nos has descubierto!!
Por cierto que como también yo soy de los treneros aficionados, aprovecho para despejar la duda de los "cremallera":
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/1492/tren_cremallera.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/1492/cremalleras.jpg)
Dame tu visto bueno jefe :wink: :cop: :wink:
Un abrazo Juanito y demás foreros!! :hello2:
PD.: eso de "la doble vía banalizada..." no me ha sonado nada bien jeje...
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Hola Tocallo !!!
Me alegra un monton que te haya gustado...!!!! Alli os lo pasais toda la familia de "fabula" !!!
La palabra "banalizar" buscando en el R.A.E. dice que es dar a algo caracter "banal"; y esta, a su vez, significa trivial, comun, insustancial.
La via doble "normal" consta de 2 sentidos opuestos, y si se circula por la "contraria" seria a "contravia". La banalizada tiene 2 sentidos para cada via. Es decir, son dos via unicas juntas; es "comun" en ambos sentidos. De esta manera no hay que apartar un tren en una estacion para dejar la via libre a otro que viene por detras. Este puede ser "adelantado" por la otra via por donde circula ( derecha o izquierda ). :scratch:
Algun dia pondre otra maravillosa visita al ferrocarril mas alto de España ( SI de cremallera ). Ribas de Fresser- Nuria ( Gerona ) con subida posterior en telecabina a las pistas de eski del Valle de Nuria. UNA PASADA !!!
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2583/dsc_1124.jpg)
Muchas gracias por colaborar con tus expresivas imagenes !!!
Un abrazo !!!
P.D. El ferrocarril mas alto de España ( NO de cremallera ) lo teneis entre la provincia de Madrid y Segovia ( Cercedilla - Cotos ). Es mi asignatura pendiente y muestra un interes casi unico por sus fuertes rampas con el limite de la simple adherencia ( 70 milesimas o 7 % )
http://www.andarines.com/guadarrama/cotos.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_C-9_(Cercan%C3%ADas_Madrid)
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Estoy pensando que por qué no abrimos un hilo en La Parcela acerca de trenes, curiosidades, terminología etc., a muchos nos gusta, tú y quizá algún otro forero ferroviario nos podríais enseñar muchas cosas y podría estar simpático... lo digo porque estamos desviando mucho este magnífico hilo tuyo, querido Juan.
En tanto lo piensas o pensamos, decirte que gracias por enseñarme qué es una vía banalizada.
Creí, qué tontería, que podría haber sido un lapsus tuyo habiendo querido decir balizada que por lo que sé podría referirse a vía con balizas para ASFA o similar incorporadas (ASFA: Anuncio de Señales y Frenado Automático, sistema que -corrígeme si me equivoco- informa al maquinista de el estado de las siguientes señales indicadoras y acciona, si no se les hace caso, el sistema de frenado automático que todas las locomotoras y automotrices llevan... ¡¡¡toma yaaaa!!!)
Como ves querido Juan, me encantan los trenes... desde muy joven.
Una pequeña curiosidad más por si la desconoces tú o quien sea:
Por lo que sé, es cierto que el Cercedilla-Cotos es el más alto de España, pero no el de mayor pendiente... salvo en su ancho de vía (1 metro).
Hoy no podría asegurarlo ya que está en obras, pero hasta su comienzo, el trazado de ancho "Ibérico" (distinto al resto de Europa, problema nº 1 de RENFE en épocas pasadas) con mayor pendiente de España estaba bajo tierra: era (o es) el túnel que une Atocha y Chamartín, conocido en el mundillo como el Túnel de la Risa.
Yo también voy a rebuscar por ahí. Tengo fotos del único ferrocarril del mundo con un trazado en zig-zag (parcialmente). ¿A que no sabes dónde está? No vale preguntarle a Don Google...
:hello2:
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Queridisimo Tocallo !!!!
Como tu has sido el que ha ideado lo del hilo tu seras su creador.....!!!! Enhorabuena !!!!
Alli compartiremos toda clase de informacion. Va a ser una "caña" !!!!!
Lo del tren de Cercedilla - Cotos es el mas alto de España ( no de cremallera ) y el ancho de su via es cierto lo de 1 metro. Algun dia nos juntaremos las familias y subiremos en el, y los que quieran añadirse ( ¿¿¿quizas en una Sunrollada madrileña??? ).
¿ En zig zag ? Yo no conozco otro mas que el de Pajares ( obra maestra de ingenieria del ferrocarril en España ) Tengo un enlace de Adif que se ven imagenes de su construccion y electrificacion y no se como poder pasarlo al foro en un futuro....
Lo de Atocha - Chamartin lo desconozco, pero tiene toda la pinta....
Me encanta verte lleno de ilusion, hasta pronto !!!!
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[quote user="juansinmedio" post="74705"]Queridisimo Tocallo !!!!
...Como tu has sido el que ha ideado lo del hilo tu seras su creador.....!!!! Enhorabuena !!!!...[/quote]
No no no no, bajo ningún concepto!!!
Aquí tú eres el Ferroviario compañero y, en tanto no se manifieste otro, los demás somos como mucho, meros aficionados gustosos/babosos por los trenes. Así que te corresponde el privilegio de crear un hilo al respecto. Se siente :grin:
[quote user="juansinmedio" post="74705"]...Me encanta verte lleno de ilusion, hasta pronto !!!![/quote]
De cuando en cuando un ratillo de asueto nos viene bien a todos, me consta que te consta :up:
Pero gracias Juan, como siempre al quite :occasion5:
Queda pendiente lo del tren en zig-zag...
:hello2: