Club Sun Roller

Caravanas Sun Roller => Tutoriales, bricos y accesorios. => Mensaje iniciado por: elanjo en 12-Marzo-2009, 20:30:52

Título: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 12-Marzo-2009, 20:30:52
Hoy he cambiado los neumáticos de la caravana y he descubierto que en un tambor tengo una rosca pasada en un tambor, de manera que voy con tres tornillos. Me imagina que será muy difícil conseguir un tambor porque la caravana ya tiene unos años (Roller Lido 3,10). Puede que tres tornillos sean suficientes, pero.....¿Alguna sugerencia?
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: JUANMA en 12-Marzo-2009, 20:33:42
Imagino que no sera dificil encontrar un tambor que se le pueda "acoplar", pero lo de ir solo con tres tornillos..................
Si en el foro nadie te da otra solucion, seguramente que en el concesionario de puedan ayudar.

Yo por lo menos no me fiaria
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 12-Marzo-2009, 20:46:52
Pues lo ideal sería conseguir un tambor, pero ya digo, la caravana tiene unos años, aunque es estado general es muy bueno.
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: karajillero en 12-Marzo-2009, 21:07:31
También puedes conseguir un tornillo de un diámetro mayor y roscar sobre el agujero pasado a esa rosca.Me imagino que en algún taller te lo podrán hacer,o incluso un tornero...
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 13-Marzo-2009, 06:03:57
Gracias, a ver si encuentro un tornero.
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Manuel en 13-Marzo-2009, 07:21:24
Dos soluciones fáciles....
1.- Con un macho haz una rosca nueva de un diámetro algo superior a la actual y le acoplas un tornillo adecuado
2.- Rellena de soldadura el agujero que tienes pasado y de nuevo con un macho, haz nueva rosca para nuevo tornillo
Saludos
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Anonymous en 13-Marzo-2009, 19:45:31
[quote user="Manuel" post="35538"]Dos soluciones fáciles....
1.- Con un macho haz una rosca nueva de un diámetro algo superior a la actual y le acoplas un tornillo adecuado
2.- Rellena de soldadura el agujero que tienes pasado y de nuevo con un macho, haz nueva rosca para nuevo tornillo
Saludos[/quote]
Estimado Manuel!!!!
Quizás de lo que voy a comentar esté equivocado, pero....
Las roscas de los tornillos para las llantas a los bujes no son roscas normales de andar por casa (métrica, etc.). Si es como yo digo, entonces encontrar un macho acorde a la medida: ????
Ahora sí, si todos los tornillos de llanta están unificados (diámetro y paso de rosca) la longitud del mismo no.
Resumiendo, creo que todos los tornillos son del mismo diámetro y paso, pero con diferente largo.
Lo de la soldadura, estamos en lo mismo. Si no encuentras macho de roscar....
Existen los "Helicoil". Son para estos casos. Con roscas normales y quizás especiales.
Por ejemplo: Cuando se pasa una rosca en una culata de un motor donde va una bujía se consigue con un helicoil.
Yo he empleado helicoils para el duraluminio y van de "perlas".
Si consigues saber si hay para estos casos nos lo comentas.
Gracias!!!!
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Manuel en 16-Marzo-2009, 07:14:22
Si no me equivoco, Juan, el paso de los tornillos no es métrico, si no Whitworth, y para estos tornillos sí hay machos estandar, así como tornillos. Otra cosa, es si es más o menos fácil encontrarlos.
De todos modos, ¿Qué problema le encuentras a que metas un tornillo métrico?...
Un saludo
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: karajillero en 16-Marzo-2009, 12:16:41
El paso de esos tornillos es métrico.Mi Jazz lleva 10x150 y puede encontrar 12x150 seguro.Sólo hace falta una broca de 10 mm y el macho de 12x150 (esos tornillos son bastante comunes en roscas de ruedas).En cuanto a lo de soldar en "bujero"no lo recomiendo,por que luego es complicado el acertar con la posición justa y lo más probable es que el agujero no le quede exactamente en el sitio.Lo mejor es taladrar a 10mm y roscar a 12.
Palabra de mecánico de coches(antes de camiones).Consejo:-Desmonta el buje y llevalo a un tornero si no te ves capaz..
Un saludo
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: el titi en 16-Marzo-2009, 14:07:27
venga venga que lomejor que puede hacer es hechar una primitiva ,que le toque, que se compre una cv nueva y nos invite a todos los del club a una comilonaaaaaaaaaaaaaaaajejeje  y todos contentos
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Pulpo en 16-Marzo-2009, 15:25:20
Los tornillos de la ruedas, son metrica, pero no es metrica de andar por casa.....me explico.
El paso de rosca para un tornillo de metrica 10 es de 1,5, para metrica 12 es de 1,75, y si no me engaña la memoria, los de las ruedas suelen ser metrica 10 de paso 1,25.
No es una rosca comun, pero tampoco es dificil de encontrar machos de ese paso en una buena ferreteria.

Se utiliza un paso mas fino sencillamente porque es mas resistente al aflojamiento por las vibraciones.
Todos los elementos de seguridad, como cinturones, y que sean susceptibles de aflojarse por vibraciones, suelen montar paso fino, incluso algunos recurren al tipo UNF, como es el caso de mi coche, y esos si que son un problema para encontrar los machos.. :roll:  :roll:  :roll:
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 16-Marzo-2009, 20:54:41
[quote user="el titi" post="35698"]venga venga que lomejor que puede hacer es hechar una primitiva ,que le toque, que se compre una cv nueva y nos invite a todos los del club a una comilonaaaaaaaaaaaaaaaajejeje  y todos contentos[/quote]

Primitivas creo que hago más de la cuenta. Eso si si me toca contad con esa comilonaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....yo me encargo de todo.
Y claro, compraría una caravana nueva. Pero no sería muy distinta a la que he comprado, es decir, pequeña, pequeña que mis escapadas de verano son muy largas. Por eso hasta ahora me he encontrado muy bien con los remolques tienda.
En cuanto al problemas de los tornillos pues en e l taller de mi barrio me han dicho que se soluciona sin problema en cualquier tornero. Y he encontrado un caravanista que tiene repuestos de ALKO y puede que algún tambor valga para mi caravana; esta semana he quedado de ir a verlo. Ya os contaré.
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 16-Marzo-2009, 21:00:03
Bueno...........una grande como esta tampoco debe estar mal:

 (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2265/camping_hundige__copenague___04_08_2007____600_x_450_.jpg)

La encontré en un camping e n Copenhague hace un par de años. Se vendía por 36.000 €.
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Anonymous en 17-Marzo-2009, 07:32:51
muy chula  :up:
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Jose Luis en 17-Marzo-2009, 08:56:04
Hola Alenjo.... aunque algún agujero he echo y algún machón tengo tambien...no llego a la experiencia de los compañeros.... :wink: ... pero una cosa si te puedo decir.... tengo un amigo con una caravana con 25 años, y hace unos meses, se le arranco de cuajo el tambor mientras iba en marcha.... :wink: .... al ser alko, a ido a un distribuidor y alko Alemania, como responsables de una marca con prestigio, a vuelto a fabricarle el tambor, ya que es su obligación la de seguir ofreciendo repuestos....

Aun asi hay varias paginas web que ofrecen tambores de alko.... mira en tu tambor, que viene un numerito de alko, para su identificación y podrás comprarlo nuevo....

Mira esta pagina
http://www.leisureshopdirect.com/caravan/chassis/al-ko_chassis_parts.aspx
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 17-Marzo-2009, 13:08:07
Gracias José Luis, una página muy interesante. ¿Has comprado alguna vez ahí?
Hoy he estado con un tornero que me hace una rosca nueva sin problema.
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: Jose Luis en 17-Marzo-2009, 14:05:01
[quote user="elanjo" post="35737"]Gracias José Luis, una página muy interesante. ¿Has comprado alguna vez ahí?
Hoy he estado con un tornero que me hace una rosca nueva sin problema.[/quote]

No, no he comprado nunca a través de internet.... a pesar de que por mi trabajo me tiro mas de 10 horas conectado a internet, no es algo que me inspire confianza.... aunque hoy dia hay formas de pago muy avanzadas y seguras, yo, si no es contra reembolso, no suelto un duro... :wink:
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: akuunga en 17-Marzo-2009, 14:39:43
Estoy impresionado, una vez más, por dos cosas:

1.- La preparación que tenéis en todo lo relativo a la caravana, y no es precisamente una bombilla de lo que estáis hablando....

2.- La ayuda desinteresada, consejo experto y colaboración que habéis ofrecido (insisto que sólo una vez más) en esta ocasión al colega Elanjo que, supongo, se hallaba tan perdido como si me hubiera pasado a mi, osea totalmente.

Este foro no deja de asombrarme.

Así que compañeros, gracias y enhorabuena.

Un saludo pa cada uno.

:hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2:
Título: Re: Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 17-Marzo-2009, 15:13:45
Si señor un gran foro.
Título: Re:Tres Tornillos...
Publicado por: Villaco72 en 01-Octubre-2018, 05:59:17
Hola, me sumo a este asunto porque estoy en la misma tesitura. Se me salió una rueda mientras circulaba con todo lo que conlleva en destrozos, de los cuales ya he reparado el suelo y el paso de ruedas. Me dispongo a comprar llantas nuevas y neumáticos, mi rutera es muy similar por no decirte igual a la tuya elanjo, aunque la miá sea el modelo ruta 320 del 89. Como decía, las ruedas son 145 80 r13 y hasta ahí no hay problema para conseguirlas pero lo peor es que me he dado cuenta que una de las roscas del tambor está "corrido" y ahí se me veo algo más de dificultad. He leido elanjo que ya has pasado por eso y que incluso tuviste que cambiar tambores completos por que se te rompió freno en uno de ello. A mi en principio los tambores me van bien al margen de lo que te comentaba de la rosca. Mi pregunta es si sabes que métrica lleva realmente exacta para ver si me puedo conseguir un macho y hacerle una rosca mayor nueva. Por otro lado me encantó la remodelación que hiciste de eje y sustitución de tambores, así que desearía por favor a ver si me puedes indicar por si acaso lo hago también el modelo en concreto que son los que lleva y donde puedo conseguirlo. Gracias de antemano. Sois la caña!!
(https://i.postimg.cc/Z01fVwj5/IMG-20180723-_WA0038.jpg) (https://postimg.cc/Z01fVwj5)
Título: Re:Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 04-Octubre-2018, 08:36:57
Cómo te he dicho en la respuestaa tu mensaje privado, no te preocupes demasiado. La cosa tiene solución.
Y si tambores están mal por la edado por lo que sea, se pueden conseguir nuevos si dificultad.
Por privado se me pasó decirte que ALKO tiene delegación enZaragoza. Yo contacté con ellos cuando decidí cambiar los tambores y me atendieron perfectamente.
Título: Re:Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 04-Octubre-2018, 08:57:51
El otro día quise enviarte ésta foto, pero no la encontraba.
Acabo de encontrarla y te cuento.
Cuando descubrí que tenía una rosca pasada, fui a un tornero para hacer una nueva rosca. Y vimos que había otra en muy mal estado.
Así que la solución del tornero fue meter un tornillo (de buena calidad) desde la parte de adentro del tambor y usarlo como espárrago con sus tuercas adecuadas.
En muchos muchos kilómetros no dio ningún problema.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181004/3b9562de98195ce5ef83394b19f7a320.jpg)

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Título: Re:Tres Tornillos...
Publicado por: elanjo en 04-Octubre-2018, 09:00:27
Las tuercas tienen que ser específicas para llantas.
Título: Re:Tres Tornillos...
Publicado por: carloike en 04-Octubre-2018, 16:54:31
Gracias por el aporte Elanjo.
Título: Re:Tres Tornillos...
Publicado por: Villaco72 en 06-Octubre-2018, 10:56:12
El otro día quise enviarte ésta foto, pero no la encontraba.
Acabo de encontrarla y te cuento.
Cuando descubrí que tenía una rosca pasada, fui a un tornero para hacer una nueva rosca. Y vimos que había otra en muy mal estado.
Así que la solución del tornero fue meter un tornillo (de buena calidad) desde la parte de adentro del tambor y usarlo como espárrago con sus tuercas adecuadas.
En muchos muchos kilómetros no dio ningún problema.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181004/3b9562de98195ce5ef83394b19f7a320.jpg)

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Gracias elanjo. Pues bien, lo he llevado a un tornero y en principio me ha repasado la rosca y ya hace el apriete. Aún tengo que montar el tambor y colocar la rueda a ver que tal va...
Gracias por tu ayuda y la de todos en general. Un abrazo.