ESO, ESO QUE HABLEN LOS EXPERTOS Y ASI NOS ENTERAMOS ALGUN QUE OTRO NOVATO.

JA,JA,JA.

Bueno, pues yo para llevar la contraria   , te voy a decir que no uses grasa consistente, ya que termina llenandose de hojas, pajas y todo hace una amalgama que no hay manera de quitar, lo mejor que le puedes dar al sinfin de las patas es aceite para cadenas de moto, viene en spray, es mas caro que el 3 en 1 pero mil veces mejor, le das una buena pasada a todos los sinfines y a las cabezas, luego subes y bajas 3 o cuatro veces las patas y te quedaran como nuevas, con que hagas esto 1 vez al año tendrás las patas en perfecto estado e irán de maravilla.
Un saludo

Efectivamente, como dice Jose Luis, el aceite que usamos en las cadenas de las motos, es lo mejor, ya que es fácil de utilizar, y se adhiere perfectamente. Eso sí, con base de teflón.
El problema de la grasa es que se acaba llenando de polvillo, arenilla y todo lo que la cv vaya cogiendo, lo que hace una masa costrosa. Por ejemplo, en las motos no se debe usar grasa, por el efecto esmeril que provoca sobre la cadena esas partículas de polvo y arenilla. En el usillo de las patas, ese efecto no te debería preocupar.

pues yo sigo con lo mismo, el llamdo 3 en 1 solo quitaria la grasa del sinfin y la grasa liquida en spray no durara mucho por lo general, no digo que sea mala pero si aplicas en su justa medida la grasa molikote pienso que sera lo mejor puesto que este tipo no retiene liquidos y con eso previene de la oxidacion, le pones grasa delante de la tuerca del sinfin y ella mismo se encargara de repartirla, luego quitas la sobrante y ya esta, reconozco que es un poco mas sucia que las de spray pero si que es mucho mas efectiva, y lo digo con conocimiento de causa

Para las patas,se necesita un lubricante que haga que la friccion sea menor,mantenga limpia la zona resista el agua y la suciedad.Como te dije antes no conozco nada mejor que estos calorinos, se utilizan en martillos neumaticos y en maquinas pesadas, un martillo neumatico necesita un lubricante que no sea muy denso pero que evite la friccion y mantenga limpio el material,ya que en estas herramientas se acumula muchisima porqueria.Para conseguir la mezcla del calorin, que no se si se venderán al por menor,pero te digo como hacer la mezcla.Hazte con aceite industrial para maquinaria pesada,Shell vende garrafas como las del coche, y hazte una mezcla de 3 partes de este aceite y una de gasoil.Aplicando esa mezcla te durara toda la vida como nueva y siempre estará limpia y lubricada, con aplicarselo dos veces al año creo que será suficiente, pero si puedes echarselo mas veces mejor,daño no le hará,no hace falta echarle mucho,simplemente con una brocha la humedeces y se lo aplicas.Si es efectico con las maquinas de trabajo con la mierda que agarran imaginate con estas cosas.