Club Sun Roller
Caravanas Sun Roller => Tutoriales, bricos y accesorios. => Mensaje iniciado por: Anonymous en 23-Octubre-2006, 09:20:06
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Hola chicos/as. Voy a empezar a caravanear solo y estoy interesado que me conteis vuestra experiencia si lo teneis instalado, o los comentarios que hayais oido (sobre todo los negativos) sobre su utilización.
Gracias de antemano.
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Yo no lo tengo, pero he oido hablar maravillas de todos los modelos que hay en el mercado, unos mas caros y otros mas varatos, pero quien lo ha puesto, esta super encantado, sera porque funciona :saltos:
No se si saldra el video, ya que es un flv, de todas formas puedes ver una demo en http://www.ivra.nl/default.asp
[flash width=320 height=240]http://www.ivra.nl/lib/swf/mover.flv[/flash]
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En estas vacaciones en Portugal una pareja bastante mayor llegó a la parcela del camping y tras desenganchar la caravana (una marca inglesa que no conozco), varios nos ofrecimos para empujar y colocarla en la parcela, el señor declinó el ofrecimiento y seguidamente nos quedamos con la boca abierta viendo como colocaba la caravana con el mando como si fuera un coche teledirigido, haciendo las maniobras que creyó oportuna y que fueron muchas.
Lo dicho con la boca abierta :shock: , pero que creo que el precio se escapa de momento de mi presupuesto.
Un saludo.
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yo he visto el lado bueno comodo de pelotas y la parte cabrona dia de desmontaje y sin bateria, pero la verdad que todo el que lo tiene habla maravillas y aseguran que tardaremos poco en ponerlo. :mrgreen: :mrgreen:
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Yo se lo tengo que poner a la mia, porqur pesa mucho y es muy larga y o le pongo ese invento o me cargo el embrague en las maniobras.
Aparte de no tener que poner en el compromiso a los vecinos...
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Yo estoy ahorrando.Tengo una 495 y cuesta moverla a mano...
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Pues yo creo que para la mia no me hace falta, me pongo los calzoncillos rojos por fuera y la coloco donde sea en un periquete je je je
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Ya os contaré, la próxima semana, el 30, me entregan la nueva y viene con el Truma Mover, ese mismo día lo probaré. La caravana es pesada y ya no estamos para la labor.
Saludos.
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Ya nos contaras, Jicotea. Yo de momento la mía creo que me apaño a moverla entre 2 personas. Tengo que tener cuidado, eso sí, de que no haya demasiado desnivel.
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ALGUIEN A VISTO EL MOVER QUE VA EN LA JOKER ?QUE PRECIO TIENE¿ LO VI ESTE VERANO A UNOS HOLANDESES CREO QUE NO SERA TAN CARO Y EL RESULTADO ES EL MISMO NO DOBLAR LA ESPALDA OK
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el problema que tiene el de la jockey es que puede patinar y perder adherencia.
Lo he visto con mis propios ojos. Incluso subiendose en la lanza no consigue traccionar.
Lo suyo es el que va en el eje, aunque mas caro pero 100% efectivo.
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Hola amigos, ya nos entregaron la nueva caravana, la misma ilusión que la primera vez, hace ya unos 27 años. La recogimos el martes 31 y nos fuimos a estrenarla, llegamos al camping y yo como un muchacho con zapatos nuevos, desenganchamos, agarré el mando del euromover y sin esfuerzo la coloqué en la parcela, ¡que maravilla!, al rato oigo la voz de mi esposa, yo me había olvidado de todo, hasta de ella, "quieres parar de jugar, ni eres un niño, ni esto es un coche de bomberos con sirena y lucecitas", yo estaba extasiado, adelante, atrás, izquierda, etc., tuve que parar, por mí seguiría por allí dando vueltas. Mi primera experiencia con el euromover puedo deciros que fue inolvidable, preciso, rápido y sobre todo, cómodo, la caravana pesa 1.400 kgrs. y se mueve, nunca mejor dicho, con una sola mano. En fin, os recomiendo el sistema, sé que es un poco alto de precio, pero estoy seguro de amortizarlo en salud.
Saludos y perdonar mi énfasis, pero.........
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Jicotea en realidad que has usado exactamente?
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El Mover SE de Truma.
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[quote user="Anakin" post="2315"]Jicotea en realidad que has usado exactamente?[/quote]
Anakin, que dice que se lo paso pipa con el euromover, que le tubo que para los pies su mujer por que se puso ha hacer carreras con la caravana por el camping :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Jooo, yo quiero un euromover tambien :cry: :cry:
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Pues yo he hablado con gente que ha tenido esos chismes y se decantan mas por el POWRTOUCH. Mas que nada por que me habian comentado que la de la Jokey patinaba algunas veces.
[flash width=320 height=240]http://www.youtube.com/v/GOm_O6MhxIM[/flash]
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Anakin, el que monto yo en mi caravana es similar al Powertouch, montado en el chasis Alko y con acción sobre las ruedas, la diferencia está en el acercamiento de la ruleta a la rueda, en el video que acompañas se hace manualmente mediante llave, en el Truma Mover SE, que llevo yo, es automático por medio del mando. Otra ventaja es que al llevar batería para alimentar el sistema, me han colocado, en un lateral de la lanza, una conexión base de 13 pins, donde puedo conectar la clavija macho de la caravana y alimentar a 12 voltios la caravana, y así poder tener luz y agua en casos de paradas, sin tirar de la batería del coche, me da una autonomía de una noche sin problemas y luego se carga, bien al rodar con el coche o conectado a 220 voltios en un camping.
Si entras en la página de Truma ( http://www.truma.com ), en la sección de caravanas y ayuda a la maniobra, lo verás más claro.
Saludos.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Donde te lo han montado cuanto te ha costado?
Estoy bastante interesado en el tema este...
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En Caravanas Ferrero de Alicante, el precio, con montaje, batería, cargador, etc., 2.300,00 €.
Saludos.
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Juer, no veas que caro!!!
Jejeje, ¿Por cuanto sale el mover si lo compras tu para montarlo uno mismo?
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De todos modos creo que hay varios modelos no?
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Con la boca abierta me deja el precio de momento tendre que j,,,,,,,,,
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nada que seguiremos empujando el carromato
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Espero que los precios se comporten dentro de poco con la demanda,no
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Bueno os voy a enviar un relato extraído de otro foro sobre el movedor de caravanas, es un poco largo el documento, pero el tío se ahorro una pasta importante, de todo lo que he leído sobre el asunto es lo mas económico. Creo que es para pensarselo sobre todo para los que ya tenemos cierta edad.Saludos
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Hola a todos, alguien ha montado el Move Control Comfort, segun entiendo es tambien de acople automatico ¿no?. No lo veo mal se ve con buena terminacion y es economico, comparado con el truma. Que me decis. Esta es la pagina oficial: http://www.ivra.nl/accessoires_detail.asp?id=1512&cat=2
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(http://img227.imageshack.us/img227/1002/rangierhilfemovecontrolqz0.th.jpg) (http://http)(http://img227.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://http)
No se si ha salido la imagen, alguien lo conoce, sabeis donde encontrarlo?
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Alguien que tenga una tango 495 con algun mover instalado, me puede hacer el favor de colgarme algunas fotos de la instalacion. En lo que tengo dudas del montaje es: donde y como colocar la bateria, por donde pasar lo cables, el cargador donde lo habeis colocado. Gracias
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[quote user="Maraq" post="27449"]Alguien que tenga una tango 495 con algun mover instalado, me puede hacer el favor de colgarme algunas fotos de la instalacion. En lo que tengo dudas del montaje es: donde y como colocar la bateria, por donde pasar lo cables, el cargador donde lo habeis colocado. Gracias[/quote]
Yo tengo una Tango 495 y cuando me instalaron el Mover S (Truma), colo caron tanto la batería como la centralita y el cargador en el cofre delantero, pasando los cables por el suelo de la carvana e introduciéndolos en el arcón a través de las rendijas del fondo. el cargador es uno que devez en cuando ofertan en LIDL... y es que el precio 16 € es muy pero que muy atractivo, y por contra es muy bueno.
Cuando le puse la bombona grande de Propano, se me hizo mucho peso en lanza y cambié la batería para el arcón que está debajo del comedor, el que queda aproximadamente encima del eje, mucho más acesible y fácil de sacar que cuando estaba en el expremo derecho del arcón delantero. para ello tuve que llevar los cables de la batería y del cargador por debajo en un tubo corrugado curzar el suelo colocando el el xterior una caja estanca bien sellada y por dentro un cruza cascos y muy bien, como tengo la caravana en un parking sin corriente, si veo que la batería está baja, la saco y me la traigo para casa y con un cargador que me compré en carrefour, 60€ la cargo y así no me encuentro con las sorpresa (que ya me encontré un día) de tener que enganchar a mano y aparcar en el camping igual, con el añadido de lo que padecen las baterias alsufrir una descarga total.... a ver si mañana saco unas fotitos.
Saludos
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Te las agradeceria, aunque me lo has dejado claro.
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os cuento, como el amigo Azor, yo tambien llevo el Euromover de Truma. No se cuanto le costaría a él pero, a mí, con bateria de gel, "solo" fueron 2500 €; el concesionario queria cobrarme 2700 pero como nueve meses antes me había cobrado 2500 € (para otra caravana que me robaron) le dije que 2500 y ni un centimo mas.
Bueno, recogí la caravana el dia 9 de Septiembre de 2.007 y en principio sin mas problemas que los escalones en 90º, aunque fueran de 5 centimetros, no los subia; daba igual subir una rueda y luego la otra que las dos al mismo tiempo. Para evitar eso me compré unas cuñas. A lo que iba; llega el mes de junio, y no funciona; cachis se me ha olvidado cargar la bateria......, pues nada a empujar; siguiente salida, pues lo mismo..... no puede ser; joder será que tengo las pilas del mando gastadas y no llevo de repuesto, pues otra vez a empujar; tercera salida, ni la una ni la otra..........; pues, nuevamente a empujar, joder como pesa la condenada.
Llamada al concesionario, NO toques el aparatito que esta en garantia......, la traes y lo revisamos; pues bien, hay que mandar la centralita a Alicante; oye, de Alicante se la llevan a Valencia; oye, que esta semana tampoco la tienes porque se la han llevado a Zaragoza a la central; la semana pasada, al no saber nada, llamo y tengo el aparatito en ALEMANIA. Nadie sabe que demonios le pasa a la centralita y hasta que no lo sepan pues que no me suministran otra en garantia. Eso si, pagandola en tres dias la tengo en el taller.
Espero que no la tengan que llevar mas lejos porque si no ........................................................... :evil: :evil: :evil:
Lo cierto es que la centralita se ha cargado la bateria de gel y otras dos baterias en el concesionario-
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[quote user="MIGUEL PEDRO" post="27457"]os cuento, como el amigo Azor, yo tambien llevo el Euromover de Truma. No se cuanto le costaría a él pero, a mí, con bateria de gel, "solo" fueron 2500 €; el concesionario queria cobrarme 2700 pero como nueve meses antes me había cobrado 2500 € (para otra caravana que me robaron) le dije que 2500 y ni un centimo mas.
Bueno, recogí la caravana el dia 9 de Septiembre de 2.007 y en principio sin mas problemas que los escalones en 90º, aunque fueran de 5 centimetros, no los subia; daba igual subir una rueda y luego la otra que las dos al mismo tiempo. Para evitar eso me compré unas cuñas. A lo que iba; llega el mes de junio, y no funciona; cachis se me ha olvidado cargar la bateria......, pues nada a empujar; siguiente salida, pues lo mismo..... no puede ser; joder será que tengo las pilas del mando gastadas y no llevo de repuesto, pues otra vez a empujar; tercera salida, ni la una ni la otra..........; pues, nuevamente a empujar, joder como pesa la condenada.
Llamada al concesionario, NO toques el aparatito que esta en garantia......, la traes y lo revisamos; pues bien, hay que mandar la centralita a Alicante; oye, de Alicante se la llevan a Valencia; oye, que esta semana tampoco la tienes porque se la han llevado a Zaragoza a la central; la semana pasada, al no saber nada, llamo y tengo el aparatito en ALEMANIA. Nadie sabe que demonios le pasa a la centralita y hasta que no lo sepan pues que no me suministran otra en garantia. Eso si, pagandola en tres dias la tengo en el taller.
Espero que no la tengan que llevar mas lejos porque si no ........................................................... :evil: :evil: :evil:
Lo cierto es que la centralita se ha cargado la bateria de gel y otras dos baterias en el concesionario-[/quote]
Bueno, pues os continuo contando; ayer fui al concesionario a ver si sabian algo mas. Nada de nada. Al ponerme ya ligeramente enfadado y solicitar los datos del suministrador para ver de primera mano el asunto, me comentan que estan estudiando el tema de la garantia porque segun TRUMA la centralita esta quemada por una sobrecarga no imputable al aparato. El concesionario, que tambien fue el instalador, en ese momento ya me dice que no es responsable de nada y es un mero intermediario. Si el cargador lo han puesto ellos, la bateria ellos, la instalacion ellos, y el aparato tiene 9 meses, y solo lo he podido utilizar tres veces ¿como voy a ser responsable?
¿como ha podido tener una sobrecarga si el cargador lleva un fusible para que corte el suministro caso de sobrecarga?
¿es posible que a 12 v ocurra eso?
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Es evidente MIGUEL PEDRO que Truma se está intentado escaquear pero como tú bien dices, si lo tienes 9 meses y la instalación te la ha hecho un servicio técnico, si ha habido una sobrecarga es porque o el mover no está bien instalado o la centralita no ha funcionado bien. En ambos casos la garantía de Truma debe cubrir la repararación de la avería.
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Espero que no la tengan que llevar mas lejos porque si no ...........................................................
Lo cierto es que la centralita se ha cargado la bateria de gel y otras dos baterias en el concesionario-[/quote]
No quiero aventurar nada, pero algún entendido en chispas te podrá decir lo que significa, pero cuando menos es revelador de que algo no está bien.
Por cierto a mi hace un año, sin batería me costó 1900 eurelios y una batería de gel tipo "EXIDE GEL G-85 de 85 Ah" te puede salir por 450 eurelios, así que no te dió mucho cariño el conce... y si encima te trata como te está tratando :evil: :evil: :evil: :evil: malo malo.
Por cierto Truma es muy lento para suministra algún repuesto, a mi me ha desaparecido por segunda vez :evil: una de las tapas de los rodillos, la que tiene la figurita en rojo de no meta ud la mano, la pidió el conce en agosto y aún no la enviaron, la anterior no me acuerdo cuanto tardó pero fué bastante, lo que me preocupa, es cuando se les pida algún repuesto básico para su funcionamiento :-| :-| GLUPS :-| :-| , me veo empujando.[/color]
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Bueno, pues hoy me han llamado indicandome me mandan en garantía una nueva centralita y que en unos dias la tendré instalada. :grin: :grin: :grin: :grin: veremos si es verdad. Ya os sigo informando.....
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MIGUEL PEDRO, quien te manda la centralita, el concesionario o Truma?
Bueno mejor dicho, quien corre con los gastos?
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Hola a todos. Yo cuando compré la mia (que era de 2ª o 3ª mano) ya llevaba el POWRTOUCH, y la verdad no lo cambio por nada.
Es una comodidad total eso de llegar al camping y no preocuparte de si hay gente para que te ayuden a colocar tu carvana. Y el llegar a donde la guardo y mientras vas sacando cosas del coche la niña coloca la caravana en su sitio.
Sé que lo montaron en Neumaval en Foyos (Valencia) y si no entendí mal fueron 2000 € con bateria y cargador incluidos hace unos 3 años.
Se lo recomiendo a todo el mundo, a pesar que has de acercar el sitema a mano (que solo es mover dos palancas).
Saludos
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[quote user="valcand" post="28236"]MIGUEL PEDRO, quien te manda la centralita, el concesionario o Truma?
Bueno mejor dicho, quien corre con los gastos?[/quote]
Segun me dicen Truma corre con todos los gastos de envio y el coste de la centralita.
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Pues esto confirma lo que te decía en un mensaje anterior, Truma estaba intentando escurrir el bulto ................ ya ni de las supuestas Super-empresas con mucho marketing te puedes fiar :cop:
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Bueno, por fin, el viernes me llamó en concesionario. Ya tiene el mover; cuando le lleve la caravana se instala :grin: :grin: :grin:
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Enhorabuena Miguel Pedro. El que la sigue la consigue. Espero que te lo instalen cuanto antes.
[smiley smilie=3 fontcolor=000000 shadowcolor=000000 shieldshadow=1]Saludos desde Toledo[/smiley]
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Buenas tardes a todos. Voy a comprar el movedor y tengo dudas sobre por cual decidirme.
Por lo que he podido ver en el foro y otras informaciones, el que es mas capaz para subir pendientes pronunciadas, es el powertouch.
Se da la circunstacia que la puerta por la que meto la cv, no tiene un ancho mucho mayor de la misma, por lo que tienen que subir una pequeña rampa de acceso, las dos ruedas a la vez, pues dicho espacio , no permite que la cv cabecee de un lado a otro.
Si soy capaz de subir unas fotos, os lo voy a ilustrar para que podais darme vuestras opiniones.
(http://www.postimage.org/gxHVuJ.jpg) (http://http)
(http://www.postimage.org/gxI4ti.jpg) (http://http)
(http://www.postimage.org/aV11N9r.jpg) (http://http)
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Solo añadir, que en el momento que la cv esta atravesando el portico, la distancia a los postes por cada lado, no supera los diez o doce cm.
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Azor, a simple vista no se nota la aplicacion de todas las formulas aritmeticas utilizadas para la preparacion de la rampa. Se ha hecho a conciencia, teniendo en cuenta la inclinacion de la calzada, la posible captacion de aguas pluviales y sobre todo su caudal, para dar la inclinacion exacta y no interrumpir el buen desague de dichas aguas.
Y ahora fuera de coñas. La he hecho como ha salido, sin pedir permiso ( por que si lo pido, no me lo dan ), pero te puedo decir que el resultado es la hostia. jejeje.
Volviendo al tema del mover, si es como me comentas, casi me gusta mas el Powetouch, aparte que un concesionario que conocemos, lo tiene en oferta y me parece un precio atractivo, dentro de lo caro que resulta el cacharrito....
[smiley smilie=9 fontcolor=000000 shadowcolor=000000 shieldshadow=1]Saludos desde Toledo[/smiley]
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:grin: :grin: :grin: [size=24] [/size] Bueno chicos, por fin, ya tengo el mover instalado en la caravana y funcionando correctamente. Solamente han sido tres meses para solucionar el problemilla pero funciona....................
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Me alegro MIGUEL PEDRO de que lo tengas solucionado :up:
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Hola Chicos , se esta haciendo una compra conjunta de movedores todo aquel que este interesado en uno que entre en la pagina de webcampista.com , compra conjunta de movedores
Un saludo . JM
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Jose Maria
Puedes poner un enlace.
Gracias
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Vale ya esta.
Gracias de todas formas por avisar
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[quote user="Jose maria" post="30626"]Hola Chicos , se esta haciendo una compra conjunta de movedores todo aquel que este interesado en uno que entre en la pagina de webcampista.com , compra conjunta de movedores
Un saludo . JM[/quote]
Jose Maria, he visto que estas bastante implicado en este asunto, ¿nos haces un resumen de como va para ver si nos interesa?
muchas gracias.
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Aqui lo teneis , darle un repaso , un saludo . JM
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/17806-compra-conjunta-de-movedores-new-post.html
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[quote user="Jose maria" post="30693"]Aqui lo teneis , darle un repaso , un saludo . JM
[url]http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/17806-compra-conjunta-de-movedores-new-post.html[/url][/quote]
si, ya le he dado un repaso, pero no me queda muy claro ahora mismo como esta el asunto, he visto que hay precios de todo tipo y tambien he visto precio en libras, que por cierto ya me ha pasado un amigo un enlace de este tipo,
como esta el asunto ¿vais a comprarlo ya?
gracias.
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hola amigos,
Nosotros estamos muy interesados, de echo no pasa de esta primavera sin tenerlo colocado, paso de que la mujer me grite mas, jejeje. Mantenerme informado.
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Esperando informacion.
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Vamos a ver asta bien metido Enero no creo que se haga ninguna compra , de momento la idea mas avanzada es comprarlo en Ingalterra y montarlo cadauno el suyo ay calculos echos de 950 a1000 € de costo , incluido , Movedor , Bateria y cargador
De todas formas si repasais el enlace lo veris
Un saludo . JM
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ok, gracias
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Respecto a la compra de los movedores, ¿si por casualidad algún motor sale defectuoso, quién lo repara?.
porque como haya que pagar un par de portes a Inglaterra... el ahorro se va al garete
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Pues lo mismo que si eres de Cuenca por nombrar una , Y lo as comprado en Valencia o Albacete , Valladolid o cualquier ciudad de España , Siempre ay que ver comparar y elegir la obcion que mejor creamos , lo cierto es que ay personas que han hecho la gestion desde Ingalterra y estan muy satisfechas y supongo que habra personas que han comprado algo en la puerta de su casa y estan mas cabreadas que un mono .
Un saludo . JM
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[size=10]editado por el autor[/size]
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Pues yo nada mas llegar me he tirado a la piscina, tenia ganas de tener un mover pero los 2.300 € que me pedian me hacia desistir de la idea. En la webcampista ya se lo tenian muy currado el tema de selección del mover, proveedores y he llegado a tiempo para beneficiarme de su trabajo por lo que les estoy muy agradecido.
El mover espero recibirlo el lunes o martes ya que salio de UK el dia 7, el precio final incluido bateria y cargador sera unos 900€.
Tengo una bateria que usaba para el alumbrado en la caravana durante los viajes pero es de 70 amperios, esto no es suficiente ya que lo recomendable es una de 100 amperios, el cargador no hace falta que sea muy grande ya que tengo aparcada la caravana en mi parcela con conexión electrica, esto me permitira refrescar la carga frecuentemente.
Ya os ire informando de los posibles problemas que encuentre durante la instalacion.
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Una preguntita, sabeis donde puedo comprar en Valencia una bateria de unos 100 amperios buena, bonita y barata ???
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[size=18][quote user="anmorsa" post="31803"]Una preguntita, sabeis donde puedo comprar en Valencia una bateria de unos 100 amperios buena, bonita y barata ???[/quote]
Buena sí Barata no,
Enlace tienda online 1 (http://http)
Enlace tienda online 2 (http://http)
Enlace tienda online 3 (http://http)
Enlace tienda online 4 (http://http)
Enlace tienda online 5 (http://http)
¡Que la fuerza te acompañe!
[/size][/color][/b]
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Muchisimas gracias Azor,
Eres una fuente de informacion impagable, bueno unas cañas si que me aceptaras cuando nos encontremos !!!!!.
Creo que la mejor relacion calidad precio esta en la Varta Blue Dynamic que la tienen rebajada de 200€ a 99€ y es de 100 A por lo que excede en 15 A el margen minimo recomendado por lo que iria bastante sobrada.
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[quote user="anmorsa" post="31821"]Muchisimas gracias Azor,
Eres una fuente de informacion impagable, bueno unas cañas si que me aceptaras cuando nos encontremos !!!!!.
Creo que la mejor relacion calidad precio esta en la Varta Blue Dynamic que la tienen rebajada de 200€ a 99€ y es de 100 A por lo que excede en 15 A el margen minimo recomendado por lo que iria bastante sobrada.[/quote]
Por nada compañero, pa eso estamos, hoy por ti, mañana por mi...
Yo tengo instalado el mover S de Truma y le tengo una batería de 72 A, y funciona perfectamente, con el añadido que es una batería vulgar de arranque de las de oferta de Carrefour, en su día (julio 2007) 60eurelios y hasta la fecha...
Asi que con una Varta Blue Dynamic de 100 A, más que sobrado...
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[size=14] [/size]
Bueno, pues ya tengo Enduro mover en casa, lo compre en World of Camping UK, el dia 7, me dijeron que tardaria unos 4 dias y han cumplido. Los componentes causan una buena impresion son bastante robustos y las instrucciones son faciles de seguir. Os mantendre informados.
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Te lo vas a poner tu ?
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[quote user="avendano" post="31946"]Te lo vas a poner tu ?[/quote]
[size=18]
Mucha risa que remedio, póntelo, pónselo Mucha risa hay que ser equitativos[/size]
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Mucha risa
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:mrgreen:
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[quote user="avendano" post="31946"]Te lo vas a poner tu ?[/quote]
Pues va ha ser que SI !!!!!.
Tengo un factor muy importante a favor, creo que ya os comente, vivo en un chalet y tengo la caravana en mi parcela. Esto me facilita las cosas ya que puedo empezar y parar dejandolo todo por medio sin ningun problema, aparte de las regañinas del ama.
Factor en contra es que estoy JUBILADO, la vida de jubilata es muy dura y apenas si tengo tiempo, el lunes me toca jardineria, martes, jueves y sabado salida con la peña ciclista, miercoles tenis y comida con los amigos en el club, viernes tenis y domingo descansar. Con esta agenda tan apretada ya me direis cuando monto el mover ????.
Por favor no me tireis piedras, ya os llegara a vosotros.
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Anmorsa, como bien dices tienes un punto a tu favor y es que lo puedes hacer en casa. Los domingos los tienes libres, osea que puedes empezar el domingo y terminarlo dentro de tres domingos, claro si no te obliga antes la Señora a que no entres a casa hasta que lo termines. O tambien puedes invitar a los ciclistas a tu casa para que te ayuden.
Si que es dura la vida del jubilado.
Venga animo.
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Se me olvidaba, acuerdate de hacer fotos de todo los tornillos que pongas. Queremos un brico en condiciones.
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¿y el tuyo para cuando avendaño?
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Estoy esperando a ver si engaño a alguien que me lo ponga. O por lo menos que me pase un brico DETALLADO, de como hacerlo.
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[quote user="avendano" post="32190"]Anmorsa, como bien dices tienes un punto a tu favor y es que lo puedes hacer en casa. Los domingos los tienes libres, osea que puedes empezar el domingo y terminarlo dentro de tres domingos, claro si no te obliga antes la Señora a que no entres a casa hasta que lo termines. O tambien puedes invitar a los ciclistas a tu casa para que te ayuden.
Si que es dura la vida del jubilado.
Venga animo.[/quote]
Bueno, pues hoy he cogido al ENDURO por los cuernos y me he puesto manos a la obra. He trabajado de 10 a 13:30 y me ha cundido bastante, bueno la instalacion es bastante facil, solo un poco incomoda la parte mecanica, ya tengo terminado lo siguiente:
Instalacion mecanica de los motores, ajustes de proximidad de los rodillos, aqui hay que tener muy en cuenta que ambos esten a la misma distancia de la rueda 3 cm. para que la presion de los rodillos sobre ambas ruedas sea igual.
He instalado la bateria dentro del arcon, fijandola al suelo con un perfil que tenia en casa que se adapta muy bien a la parte baja de la bateria.
He instalado el corta corrientes haciendo un agujero en el lateral de la caravana, de esta forma no tengo que abrir el arcon para activar el mover.
He instalado la centralita en el panel que separa el arcon del habitaculo, 20 cm. por encima de la bateria, cogido simplemente con 4 tornillos.
Ya solo me queda el cableado, estimo que con 2 horas mas podre pasar a las pruebas.
ANIMO COMPAÑEROS QUE ES MUY FACIL
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Ya lo has comprado avendaño? cuanto y donde.....
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[quote user="anmorsa" post="32223"][quote user="avendano" post="32190"]Anmorsa, como bien dices tienes un punto a tu favor y es que lo puedes hacer en casa. Los domingos los tienes libres, osea que puedes empezar el domingo y terminarlo dentro de tres domingos, claro si no te obliga antes la Señora a que no entres a casa hasta que lo termines. O tambien puedes invitar a los ciclistas a tu casa para que te ayuden.
Si que es dura la vida del jubilado.
Venga animo.[/quote]
Bueno, pues hoy he cogido al ENDURO por los cuernos y me he puesto manos a la obra. He trabajado de 10 a 13:30 y me ha cundido bastante, bueno la instalacion es bastante facil, solo un poco incomoda la parte mecanica, ya tengo terminado lo siguiente:
Instalacion mecanica de los motores, ajustes de proximidad de los rodillos, aqui hay que tener muy en cuenta que ambos esten a la misma distancia de la rueda 3 cm. para que la presion de los rodillos sobre ambas ruedas sea igual.
He instalado la bateria dentro del arcon, fijandola al suelo con un perfil que tenia en casa que se adapta muy bien a la parte baja de la bateria.
He instalado el corta corrientes haciendo un agujero en el lateral de la caravana, de esta forma no tengo que abrir el arcon para activar el mover.
He instalado la centralita en el panel que separa el arcon del habitaculo, 20 cm. por encima de la bateria, cogido simplemente con 4 tornillos.
Ya solo me queda el cableado, estimo que con 2 horas mas podre pasar a las pruebas.
ANIMO COMPAÑEROS QUE ES MUY FACIL[/quote]
si ,todo eso esta muy bien ............muy clarita la practica, pero....................
leñe, pon unas fotos para que lo veamos!!!!!! no? :grin: :grin: :grin: :grin:
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[quote user="anmorsa" post="32223
He instalado la bateria dentro del arcon, fijandola al suelo con un perfil que tenia en casa que se adapta muy bien a la parte baja de la bateria.
He instalado el corta corrientes haciendo un agujero en el lateral de la caravana, de esta forma no tengo que abrir el arcon para activar el mover.
[/quote]
http]
2º- :grin: :grin: ¡Cómo os gusta perforar la caravana! :grin: :grin: sois más peligrosos que las termitas.
Amos a ver, el mover lo activas cuando quieres mover la caravana ¿Verdad?... verísimo
En de luego, deberás subir las patas de nivelación ¿certo?...certísimi
En se supone que deberás coger la manivela del arcón...por tanto al mismo tiempo activas el corta baterías , de lo que se deduce que de abrir el arcón no te libras, salvo que no estemos hablando del mismo arcón :twisted:
Bueno pues como alguien dijo anteriormente, un brico sin fotos no es brico, así que fotitos, fotitos y más fotitos
Saludines[/font][/color]
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Maluga eso no se dice, bueno te lo dire, me a costado una carta a los reyes magos diciendo que me he portado bien y todas esas cosas, y mira al final han hecho caso y me lo han traido, un poco tarde pero por culpa mia, que si no llega aqui el dia de reyes.
Lo dicho ahora falta pillar a alguien para que me ayude a montarlo. flores
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Aqui os adjunto algunas fotos para que veais que es tan facil QUE HASTA UN JUBILADO LO PUEDE HACER. Lo primero son las herramientas, he aqui lo que yo he necesitado para la parte mecanica: (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/herramientas_1232472443_515800.jpg)
Este es el procedimiento que yo he seguido.
- Elevar la caravana al maximo con la rueda joker.
- Poner los motores enduro en su posicion, situados encima de un bloque de obra 20 cm.
- Bajar la rueda joker hasta que los motores queden a unos 5 mm de su posicion.
- Asegurar la caravana con calzos en las ruedas y sus patas.
- Colocar el tubo trasversal que une los dos motores.
- Fijar los motores al chasis. (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/soportes_redimensionado.jpg)
- Fijar la barra trasversal que actua los rodillos.
- Con los rodillos recogidos tienes que dejar 3 cm de separacion entre rodillo y rueda. (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/desactivado_1232473736_492247.jpg)
- Con los rodillos activados, la banda amarilla cambia a verde. (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/activado.jpg)
- Ojo con la perdida de altura, el conjunto del motor sobresale 14 cm por los bajos de la caravana. (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/altura.jpg)
- Y por ultimo, aqui teneis un motor ya cableado. (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/dscn1836_redimensionado.jpg)
El montage electrico en un proximo capitulo.
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Anmorsa seguire tus consejos sino pillo a alguien, jejeje
Esto es lo que me he encontrado esta tarde en la escalera de casa, han llegado tarde los reyes pero han llegado ( claro con las nieves no me estraña )
A venido en tres paquetes
En esta caja aparte de los cables,la placa solar, la palanca y tuercas hay tres cajas, una supongo que sera el cargador ( que es la unica que me falta por abrir ), otra la centralita y la otra lleva la llave para desconectar la bateria.
(http://img407.imageshack.us/img407/8374/imgp0078br7.jpg)
aqui se ve mejor
(http://img136.imageshack.us/img136/3629/imgp0079iv5.jpg)
La caja estanca de la bateria
(http://img155.imageshack.us/img155/3812/imgp0081vh3.jpg)
La bateria dentro de la caja
(http://img228.imageshack.us/img228/3929/imgp0083ym5.jpg)
Bateria sola, joder como pesa.
(http://img136.imageshack.us/img136/179/imgp0084zn3.jpg)
Y aqui la ultima caja con los motores.
(http://img136.imageshack.us/img136/1640/imgp0086kq3.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/3996/imgp0087ks5.jpg)
Bueno cuando tenga un rato y vea el brico de anmorsa intentare ponerlo.
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javi llevalo asegovia y mientras tomamos unas cervecitas :cerveza: :cerveza: :cerveza:
entre Andres y Benito lo montan y el dia 13 lo estrenas paar salir del camping :grin:
caravana: caravana:
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Calderon ya lo tenia pensado, jejejejejejejejeje pero no se si aguntare hasta segovia.
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[quote user="CALDERON" post="32324"]javi llevalo asegovia y mientras tomamos unas cervecitas :cerveza: :cerveza: :cerveza:
entre Andres y Benito lo montan y el dia 13 lo estrenas paar salir del camping :grin:
caravana: caravana:[/quote]
Unas :cerveza: no le van a ser suficiente Mucha risa Mucha risa Mucha risa
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Animo Avendano, que es laborioso pero facil.
Si vives por Valencia podriamos quedar para explicarte en mas detalle como lo he hecho y echarte una mano !!!!
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[size=18] [/size]
Instalacion electrica terminada....
PROBADO Y FUNCIONANDO, ME ESTOY TOMANDO UN VERMOUT PARA PREMIARME.
Luego hare unas fotos y las colgare.
Durante la instalacion electrica me ha entrado la vena filosofal y he llegado a la siguiente conclusion:
Cuando llegamos al camping siempre nuestro primer contacto con el vecindario es el aparcar la caravana, cuando nos ven aparcar, salen rapidamente Pepe, John, Frank y alguna de sus Sras ha ayudarnos, despues de aparcar se les invita a unas birras y ya tienes los primeros amigos en el camping, y ESTE ES EL ESPIRITU CAMPISTA QUE NO HAY QUE PERDER. En mi proxima salida si al llegar al camping acuden los compañeros como casi siempre a ayudarme, los dejare hacer y si alguno hace referencia al mover, le dire ¡¡¡ EMPUJA COÑO QUE LA BATERIA ESTA VACIA !!. Ante todo y por delante de todos los artilugios hay que conservar la camaraderia campista
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Esperamos esas fotos.
muy bueno esto
¡¡¡ EMPUJA COÑO QUE LA BATERIA ESTA VACIA !!, jejejejeje
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[quote user="anmorsa" post="32541"]
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Es que primero se empuja la cv y luego se toman las :cerveza: , y no al contrario. :mrgreen:
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[size=18] [/size] OJO INSTALADORES DE ENDURO
Antes de comenzar la instalacion anotar el numero de serie de vuestro mover, esta en una placa de aluminio situada en la parte superior de uno de los motores. Este numero ( diez digitos ) os hace falta para rellenar la carta de garantia.
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(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/seacabo_1232991228_949262.jpg)
Bien pues asi de simple es la instalacion electrica, datos a tener en cuenta:
-- Ya visteis en la fotos anteriores un motor cableado, teneis que tener en cuenta que el motor tiene que mover tres cm. hacia la rueda, por lo tanto teneis que dejar un bucle de cable para que mueva libremente.
-- El tubo protector de los cables que mandan es muy corto, me fue necesario comprar otros 4 mt. pero ojo comprar tubo reforzado.
-- Para pasar los tubos al cofre hice unos taladros de 20 mm, esto es justo el diametro externo del tubo, entra muy justo. Luego rejuntar la parte exterior con un poco de silicona.
-- En los electrodos de la bateria poner un poco de grasa para baterias o vaselina para evitar la sulfatacion.
COSAS PENDIENTES......
-- Comprar una caja de esas tan bonitas para proteger la bateria o la caravana de la bateria.
-- Las bridas de nylon o lo que sea no me convencen, creo que hare unas de alambre galvanizado que me da mas seguridad.
AHORA LA PREGUNTA DEL MILLON " ¿ POR QUE HE MONTADO EL CORTACORRIENTES EN EL EXTERIOR ? "
Cada uno tenemos nuestras propias experiencias y manias. Yo he trabajado muuuuchos años diseñando y reparando maquinas electro mecanicas y electronicas ( una profesion muy bonita ). Nuestro ENDURO segun especificaciones tiene un consumo medio de 40 amperios y maximo de 120. Los motores estan controlados por reles que tienen que soportar estas corrientes, para evitar arcos y que se peguen se hace un circuito "apaga chispas" en el circuito impreso que amortigua los picos. En el supuesto de que una punta se pegue, el motor afectado seguiria girando y moviendo la caravana contra nuestra voluntad, por este motivo he querido poner el cortacorrientes lo mas a mano posible.
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[quote user="anmorsa" post="32605"]([url]http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2234/seacabo_1232991228_949262.jpg[/url])
Bien pues asi de simple es la instalacion electrica, datos a tener en cuenta:
-- Ya visteis en la fotos anteriores un motor cableado, teneis que tener en cuenta que el motor tiene que mover tres cm. hacia la rueda, por lo tanto teneis que dejar un bucle de cable para que mueva libremente.
-- El tubo protector de los cables que mandan es muy corto, me fue necesario comprar otros 4 mt. pero ojo comprar tubo reforzado.
-- Para pasar los tubos al cofre hice unos taladros de 20 mm, esto es justo el diametro externo del tubo, entra muy justo. Luego rejuntar la parte exterior con un poco de silicona.
-- En los electrodos de la bateria poner un poco de grasa para baterias o vaselina para evitar la sulfatacion.
COSAS PENDIENTES......
-- Comprar una caja de esas tan bonitas para proteger la bateria o la caravana de la bateria.
-- Las bridas de nylon o lo que sea no me convencen, creo que hare unas de alambre galvanizado que me da mas seguridad.
AHORA LA PREGUNTA DEL MILLON " ¿ POR QUE HE MONTADO EL CORTACORRIENTES EN EL EXTERIOR ? "
Cada uno tenemos nuestras propias experiencias y manias. Yo he trabajado muuuuchos años diseñando y reparando maquinas electro mecanicas y electronicas ( una profesion muy bonita ). Nuestro ENDURO segun especificaciones tiene un consumo medio de 40 amperios y maximo de 120. Los motores estan controlados por reles que tienen que soportar estas corrientes, para evitar arcos y que se peguen se hace un circuito "apaga chispas" en el circuito impreso que amortigua los picos. En el supuesto de que una punta se pegue, el motor afectado seguiria girando y moviendo la caravana contra nuestra voluntad, por este motivo he querido poner el cortacorrientes lo mas a mano posible.[/quote]
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Bueno ya esta instalado el mover. Gracaos a todos por los animos. La verdad es que es facil, falta algun detalle pero nada de importancia. Ya os pondre fotos.
Jose Antonio tienes un privado.