LA RUEDA DE RECAMBIO ES LA ETERNAMENTE OLVIDADA, PUES HE COGIDO UN TUBO DE AIRE DE RUEDA GEMELA DE CAMION Y ME HE IDO A UN ESPECIALISTA EN NEUMATICA PARA QUE APROVECHANDO AMBOS ESTREMOS ME COLOCARA UNA MANGERA DE UN METRO , SE CONECTA UN EXTREMO A LA RUEDA Y EL OTRO SE HACE UN PEQUEÑO AGUJERO EN EL PASA RUEDA PARA QUE QUEDE A LA VISTA PARA COMPROBAR, ES SUPER FACIL Y MUY PRACTICO.SALUDOS.

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[quote user="PACORRO" post="29980"]AZOR, te vas a LA Nissan,Iveco o culauier casa de camiones, y preguntas por latigillo presión rueda gemela o tambien en centros de Neumatiocs, esto es que colocandonos delante de las ruedas de un camión con doble rueda la primera accedemos al pitorro de aire, pero la que hay detras hay una pequeña prolongacion de unos 10 cm de mangera que va de la rueda de detras pasando a la de delante para que la podamos hinchar, pues eso coges este latigillo y te vas a un especialista en neumatica para que te sustituya el tubo de goma de 10 cm por uno de 1 m aprovechando las dos boquillas de los estremos, y luego unicamente tienes que empalmar en ambos estremos: Rueda repuesta uno y el otro haces un orifico en el paso de rueda con una taladradora y BROCA de mismo diametro que la boquilla y empalmas con tuercas como en la Foto para que quede listo para comprobar presión. Espero habertelo aclarado.SALUDOS.[/quote]


OK, muchísimas gracias,