Hola a todos he instalado una luz para el avance en mi caravana.
EL modelo que he instalado es de la marca veralux de 12v dc con un consumo de 11w en lampara de bajo consumo. la luz que ofrece es bastante buena.
Me gusto este modelo por que no se necesita hacer recorte de hueco en el lateral de la caravana, y la instalacion es bastante sencilla. un taladro de 10 mm para pasar los cables y dos taladros de 2 mm para los tornillos que lo sujetan.
intentare subir una foto de como se queda puesta.
Bueno el motivo de este post es que una vez instalada me dispongo a conectarla y mi sorpresa es que de mi central solo dispongo de 18vdc y 12 vac. la lampara es de 12 vdc y con mucho miedo la conecto a la toma de tension de 18 vdc viendo que esa salida tambien se conmuta con la alimentacion de la piña de conexxion del coche, una vez conectada compruebo que la lampara no enciende y da un intento de encenderse al conectarla con el interruptor y al desconectar el interruptor.
pensando que era posible que hubiese roto la lampara por exceso de tension, conecto la lampara directamente a la bateria del coche y compruebo que la lampara enciende perfectamente.
la solucion que he podido dar, su coste es de 1,50 euros y a sido comprando en una tienda de electronica un puente rectificador de 4 amperios (convierte la tension alterna (vac) en tension continua (vdc)) y un condensador de 2200 microfaradios 25vdv (filtra la tension que suministra el puente rectificador).
con estas dos piezas de electronica he conseguido que de la salida de 12 vac tener 13,5 vdc que conectandola en la lampara ha funcionado perfectamente.
no tengo fotos del montage electronico por que el cabreo que tuve cuando vi que no funcionaba la luz y ya la tenia puesta con la caravana taladrada y la luz sujeta con tornillos y sika, que mi mente empezo a funcionar para dar solucion y no me acorde.
si alguien tiene este problema o otro similar con las tensiones de la caravana y necesita el montage detallado o alguna consulta no tiene mas que decirlo.
un saludo.
