En respuesta a Antonio he de decir que no tengo movedor, y estoy de acuerdo que el transformador es una autentica porqueria, en realidad despues del dia que llevo intentando hacer varios bricos , creo que en general, la instalacion electrica de mi caravana deja bastante que desear.

tira la foto con todos los cables abiertos que los pueda ver bien quitale la brida .

Ufff, pues si te ha saltado algún fusible, esperemos que no allás metido corriente a la etapa de potencia.... 2 cosas...

1º- cuando conectaste a la iluminación, es normal que no funcionase, ya que nuestras caravanas llevan 2 tipos de 12v, una en continua (la que tu necesitabas y es la que llevan los grifos, la bomba y el frigo) y otros 12v en alterna para las luces, que no te vale para el radio CD...

2º- el conector ISO de los radio cds de los coches tienen mas conectores de los que puede utilizar realmente cada equipo, me explico... hay radio cds que tienen manos libres, manejan la antena extensible exterior, amplificador, incluso hay algunos que hasta pueden llevar mandos al volante, por eso habrá cables que no necesites, pero eso si, los positivos todos los tienes que poner un fusible...

Entonces... coge el rojo y el amarillo y unelos, ponle un fusible y lo conectas al positivo... coge el negro, y ponlo en el negativo... el naranja y el azul no los uses, encintalos... el naranja es para mandar 12v a una etapa de potencia o para encender una antena que necesite alimentación, y el azul suele ser para la iluminación del radio cd cuando va por separado, pero no es el caso, así que tampoco lo necesitas... luego los altavoces aunque hay muchos cables, si solo vas a usar 2, pon los delanteros y ya esta.

Vamos por partes, si vas a conectar solo dos altavoces, utiliza unicamente las salidas rca, si vas a conectar cuatro, los cables de la maza, separalos .ahora solo nos quedan cables de entrada corriente y salida coje el negro y a la masa o - .El positivo que es el que te da guerra debido  a su fusible es el rojo, es el de la corriente principal del radio cd ,si te das cuenta en el esquema en un vehiculo se coje de la llave de contacto debido a que cuando paras el coche se apaga el radio cd.Si hacemos esto lo que ocurriria es que la memoria interna del radio cd se resetearia, con lo cual para que no pase esto, tendriamos que llevar una linea al cd permanente para que no ocurriera esto es decir el cable amarillo.Si sigues bien la polaridad , no creo que tevuelva a fundir el fusible.Los cables sobrantes de la maza de corriente cortalos para que no se vea el "cobre" y no tengas otro corto circuito.El fusible normalmente se instala para que en un montaje incorrecto no se pifie internamente el radiocd. Por eso solamente los lleva las entradas de los +.Asi que aunque la hayas pifiao un poquito, no te preocupes por que estoy muy seguro que te seguira funcionando bien.

Yo logre hacerlo funcionar con un cargador de una eppilady (aunque parezca coña pero es cierto) , Me daba una salida de 3,5 amp y se me quedaba un poco corto utilizaba solo 2 altavoces.Prueba con un cargador de movil que te dara una salida de 5,5amp ,el problema es que se  calentara mucho por el consumo y claro esta tenga la fuerza suficiente para el motor del laser y el cd.Si tienes un ordenador viejo el alimentador puedes aprovecharlo si es asi dimelo y te dire como.Si no en leroy merlin deben vender algun transformador  sino en el bricor  en el lidl ahora estan ofertando cargadores para baterias , en carrefour en Madrid si que he visto pequeños transformadores.

Prueba el de 1.5 amp lo maximo que vas a conseguir es que no se encienda el radio cd ,internamente no le pasara nada, pruebalo que no tienes nada que perder.

Este es el polimetro que he comprado en los chinos.

Lo he probado en el transformador del movil y la aguja se mueve., y hasta ahi os puedo contar, pues no tengo ni idea de como funciona este aparatejo. El selector lo he puesto en 10 DC y si pones lo polos bien en el cargador la aguja se mueveo se mueve.