Publicado por: Javonchu en 06-Mayo-2020, 00:38:27
Pero comentan que tenga cuidado al pedir la cinta por que hay varias medidas.
Podríais decirme que medida lleva este modelo de cv?
Y que opináis del brico, es complicado quitar y ponerlo nuevo, el truco está en usar una cánula de un bote de silicona. Lo que no dice es como quitar la vieja.
En fin, cualquier ayuda es buena.
Gracias
Publicado por: TAER75 en 06-Mayo-2020, 08:25:03
Yo cuando la puse, a penas tenía zonas en las que quedara. Antes de nada cambié los tornillos que vi que estaban oxidados por unos inox ( cambié todos) y puse butilo nuevo ( desmonté los perfiles, es que estaba reparando, más que adecentando) y poner la cinta tapa tornillos fué fácil, puse en un extremo la cinta metiendo uno de los lados, y el otro lo fui metiendo con un destornillador plano todo seguido. Casi se metía solo.
Los extremos los pillé con el propio perfil y la pared de la caravana, para que quedase bonito (no sé si me explico)
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Publicado por: Javonchu en 10-Mayo-2020, 16:09:27
Quitar la vieja no tiene dificultad ninguna. Si está cuarteada y dura, pues metes por la guía un plástico aplanado y recorres el pe fil y listo. Y si está elástica, sacas un extremo y estiras.Pues muchas gracias.
Yo cuando la puse, a penas tenía zonas en las que quedara. Antes de nada cambié los tornillos que vi que estaban oxidados por unos inox ( cambié todos) y puse butilo nuevo ( desmonté los perfiles, es que estaba reparando, más que adecentando) y poner la cinta tapa tornillos fué fácil, puse en un extremo la cinta metiendo uno de los lados, y el otro lo fui metiendo con un destornillador plano todo seguido. Casi se metía solo.
Los extremos los pillé con el propio perfil y la pared de la caravana, para que quedase bonito (no sé si me explico)
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Te entendí.
En cuanto nos dejen me liaré con ello
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Publicado por: Javonchu en 10-Mayo-2020, 16:27:35
Quitar la vieja no tiene dificultad ninguna. Si está cuarteada y dura, pues metes por la guía un plástico aplanado y recorres el pe fil y listo. Y si está elástica, sacas un extremo y estiras.Una pregunta, has mencionado que quitas tornillos viejos y metes unos nuevos de inox, y el sellado lo haces con butilo.
Yo cuando la puse, a penas tenía zonas en las que quedara. Antes de nada cambié los tornillos que vi que estaban oxidados por unos inox ( cambié todos) y puse butilo nuevo ( desmonté los perfiles, es que estaba reparando, más que adecentando) y poner la cinta tapa tornillos fué fácil, puse en un extremo la cinta metiendo uno de los lados, y el otro lo fui metiendo con un destornillador plano todo seguido. Casi se metía solo.
Los extremos los pillé con el propio perfil y la pared de la caravana, para que quedase bonito (no sé si me explico)
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He mirado y el butilo se vende en cartuchos de la marca sika, pero veo que hay dos tipos más o menos parecidos
Sikalstomer 710 (butilo)
Pero también hay
Sika Flex 221 (sellador de poliuretano)
Sabría decirme cuales son las diferencias?
Me interesa el tema de sacar los tornillos y me tengo de inox. Todo depende de como los vea de oxidados.
Gracias
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Publicado por: Alpablone en 10-Mayo-2020, 19:58:07
El tema de sacar el cubretornilloscubretornillosvuejo es muy sencillo, tira de él y listo, seguramente se vaya rompiendo su está deteriorado, no tiene mayor misterio. Yo así lo hice, y poner como bien dices cortando un apunta de cartucho en diagonal, creo que son unos 8 o 9 milímetros, mide la anchura exterior del rail y listo, con este truco en 5 minutos puse todo el lateral, si se sale, vuelves atrás un poco y listo, ya verás que es más sencillo de lo que parece.
Publicado por: Javonchu en 10-Mayo-2020, 21:14:50
Yo comería el sikaelastomer, es el que se utiliza para carrozas por su elasticidad, pero a una mala valdría cualquier sikaflex, unos aguantan mejor que otros el tema de la exposición al clima, en este caso como va tapado cualquiera te vale.Ok, gracias,
El tema de sacar el cubretornilloscubretornillosvuejo es muy sencillo, tira de él y listo, seguramente se vaya rompiendo su está deteriorado, no tiene mayor misterio. Yo así lo hice, y poner como bien dices cortando un apunta de cartucho en diagonal, creo que son unos 8 o 9 milímetros, mide la anchura exterior del rail y listo, con este truco en 5 minutos puse todo el lateral, si se sale, vuelves atrás un poco y listo, ya verás que es más sencillo de lo que parece.
Pues compraré sikaelastomer y listo.
También me ha gustado el tema de sacar los tornillos viejos y meterlos de inox, siempre y cuando los vea mal.
La cv tiene menos de 10 años, pero la cinta tapa tornillos esta algo cuarteada. Además le da un toque a nuevo.
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Publicado por: TAER75 en 28-Mayo-2020, 10:10:40
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Publicado por: ChEmA_86 en 30-Diciembre-2020, 10:52:31
Y ya si sabéis dónde comprar los embellecedores/juntas de plástico del lateral de la caravana...sería la leche!!
La mia es una Roller Sevilla 410DD
Publicado por: Pablito-clubsunroller en 30-Enero-2021, 17:43:49
Publicado por: Lagarto Xixo en 30-Enero-2021, 22:23:43
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