Club Sun Roller
Caravanas Sun Roller => Tutoriales, bricos y accesorios. => Mensaje iniciado por: AntonioPF en 07-Octubre-2013, 14:37:30
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Normalmente siempre voy a campings, pero 2 ó 3 findes al año voy de acampada libre...
La idea es hacer "algo" para esas salidas y no dejarlo permanentemente en la caravana (por peso); es decir transportarlo en el coche y llegado al sitio sacarlo y ponerlo fuera al lado de la lanza, y he pensado lo siguiente:
Coger un "tupper grande" es decir un baúl de plástico con tapa y ahí meter todo; a saber:
*cargador de 220v a 12 v, para llevar cargada la bateria desde casa.
*transformador de 12 a 220 v para tv, pc... Etc
*batería
He pensado en poner una piña para enganchar directamente la caravana al "baul" y también ponerle una base aérea a 220 para poder enchufar.
Hoy he comprado del lidl el cargador y el transfor; tengo 15 días para cambiarlo si no lo puedo hacer
Preguntas:
Es factible todo este rollo...?
Se puede tener enganchado a los bornes de la batería a la vez la piña de la caravana y el convertidor a 220v?
Y sin desconectar lo anterior ... Se podría cargar la batería?
Si la batería no carga ni gasta, es decir en el viaje en el maletero... Suelta vapores?
Gracias
(http://img.tapatalk.com/d/13/10/07/3ara6esu.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/07/ureje4ed.jpg)
Con TapaToó
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Buen invento Antonio, yo no se asesorarte, sobre si es viable o no, la verdad, pero si lo fuera, es un puntazo.
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Antonio, no te entiendo que quieres hacer, explícate mejor.
P.D., con un inversor de 300w, tienes para poca cosa
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Con el cargador.... Cargar la batería en casa antes de salir. Esto es claro no?
Cuando llegue al campo ... Enchufar la piña q enchufo al coche al baúl a una piña que solo llevara dos cables el posi y el nega. Y dar a la caravana la corriente de 12v de la batería.
Aparte conectaría el inversor solo para la tv. E aquí la cuestión... Puede estar a la vez conectado el inversor y la toma (piña) de la caravana
O enchufo el inversor al minimechero que tengo al lado de los interruptores de la cocina???????
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No, el inversor, lo más cerca posible a la bateria
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No, el inversor, lo más cerca posible a la bateria
y lo demás como lo ves?
Y lo de los vapores?
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Aunque vas a necesitar una gran batería, si, si podrías hacerlo, yo he llevado una batería de ácido en el maletero 25 años... el problema de las baterías de ácido es que suelen ser para arranque... ¿que significa esto?, que tienen mucha potencia en el primer arranque, pero no son validas para estar dando carga continuamente... son corredoras de 100 metros lisos, lo suyo es coger una batería de gel de descarga profunda, que son corredoras de maratón, y ofrecen tanta corriente al principio como al final, pero sin la explosión del inicio, por lo que no valen para arranque.. bueno, son menos validas.
El único cuidado que tienes que tener si llevas una batería de ácido en el maletero, es que esté bien amarrada, que no se vuelque, yo te aconsejo comprarle una caja estanca...
Lo suyo seria esta:
(http://www.websamsolutions.com/on9sale/images/08/battery_box/front.jpg)
Pero entonces seria muy aburrido y caro... a ver que te parece hacer algo así...
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/abitena/auxiliar.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/abitena/bat_auxiliar.jpg)
Otra
[size=78%](http://img826.imageshack.us/img826/2653/finalbateria3.jpg)[/size]
Se me olvido... yo para poner a cargar la batería, desconectaría el consumo, el cargador mete a la batería 14,5v, y te puede machacar algo... :???:
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Bueno, no es tan cara, la esperaba más cara todavía --> http://www.cosasdebarcos.com/accesorio_nautico_52271020110169495154495250534548.html (http://www.cosasdebarcos.com/accesorio_nautico_52271020110169495154495250534548.html)
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Gracias JLuis me quiero gastar poco ya que como digo sera para dos o tres veces al año... Las de gel son mas caras? Habrá de segunda mano? Y lo mas importante se pueden recargar con el cargador q ya he comprado?
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Según el manual -> http://www.lidl-service.com/static/2844174/52513_ES.pdf (http://www.lidl-service.com/static/2844174/52513_ES.pdf) ... dice que si carga baterías de gel...
(http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/10/08/13100803554417658.jpg)
Ahora, yo no compraría una batería de segunda mano... mira a ver que te parece -> http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=BUA100 (http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=BUA100)
Por poder, claro que puedes hacerlo con una de ácido, pero las de arranque enseguida bajan el voltaje, por lo que el convertidor dejara de suministrarte los 230v en poco tiempo... si ya tienes la batería, todo es probar, y si no pues yo compraría la de AGM.
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Yo tengo una bateria de gel para el mover y la cargo con el cargador del lidl, eso si, tarda como una semana en meterla la carga al 100%. No se si es que el cargador no es capaz de llenarla al 100% o es que la bateria se ha venido un poco abajo, aunque fuerza tiene todavia...
Yo pensado en adaptar la caravana al 100% en autonoma poniendo todas las luces a 12v en lugar de los 220. es decir, creo que lo mejor es poner todo a 12v.
La verdad no se porque no hacen la caravana asi.
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De la piña de trece... Cual es el pin positivo y cual el negativo...?
Y como de gordos tienen q ser estos cables...? He visto que hay pinzas de 10 A y de 25 A... Cuales tengo q ponerle? Gracias
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En la piña de 13, el cable que más gordo te coge seria de 3-3,5, así que compra cable de 4 mm y quítale 3-4 pelos... las pinzas, contra mas gordas mejor... :grin:
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En la piña de 13, el cable que más gordo te coge seria de 3-3,5, así que compra cable de 4 mm y quítale 3-4 pelos... las pinzas, contra mas gordas mejor... :grin:
ok
Cual es el positivo y cual el negativo...?
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Se me olvido, pin 9 positivo, 13 negativo
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Yo también pienso que deberían ir las luces de serie de la caravana todas a 12v.
Menos tensión recorriendo la caravana = menos peligro.
A ver como lo solucionas que estamos por aquí viendo tu brico.
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Pues hoy he hecho el cable para enganchar de la batería a la piña de la caravana, estoy esperando que me den una batería para buscar el cofre adecuado
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(http://img.tapatalk.com/d/13/10/14/ygu4epyd.jpg)
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Antonio, si quieres una buena batería, esta gente tiene muy buenos precios ahora por inauguración -> http://camperbaos.es/es/3205-bater%C3%ADa-100a-agm.html (http://camperbaos.es/es/3205-bater%C3%ADa-100a-agm.html)
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Pues ya me han dado la batería y he comprado el baúl y así ha quedado el invento(http://img.tapatalk.com/d/13/10/28/avuqapy9.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/28/zegy7eve.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/28/3utyde2y.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/28/2a6e9yby.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/28/e7amydad.jpg)
Pues ya tengo 12 V esporádicos
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Ahora me surge una duda:
Como tengo un convertidor a 220 v de 300 w pensado para ver la tv.... He visto q el aparato de la antena es a 220 v. Entonces si hago lo siguiente será mejor???
De la batería de12v los paso a 220 v con el convertidor y lo enchufo a la caravana y ya tengo 220 en toda la caravana.... Pero entonces después el transformador de la caravana pasaría otra vez 12 v para las luces y la bomba.
.esto es mejor???
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Eso es tirar energía. Lo mejor es si fuese posible inyectar 12V directos a la TV, ya que van a baja tensión (otra cosa es que sean no más de 12V y con opción a inyectarlos, así como la antena, donde es más fácil hacer la modificación. Lo suyo sería eso, y si no lo mejor es tratar de desconectar el trafo para evitar tirar enengía y conectar a través de la entrada de 12 V del coche los 12 V directos de la batería del inversor para que vayan estos chismes.
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Pues hoy doy por terminado el "baul" esporádico de corriente le he añadido una base que va conectada al convertidor de 300w para enchufar directamente la caravana toda a 220v. Se q es malgastar energía por q después van cosas a 12v pero es la forma de poder ver la tv... Y si quiero solo luces y bomba de agua pues la enchufo a la piña....
(http://img.tapatalk.com/d/13/11/11/eqy7uja6.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/11/11/na3y8e2e.jpg)
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