Publicado por: Santxez en 22-Julio-2015, 17:56:03
Si en algo puedo ayudar...
Publicado por: Jose Luis en 22-Julio-2015, 19:53:55
Publicado por: AiMaPa en 22-Julio-2015, 20:57:43
Nos vendrá bien alguien que pueda aclararnos los temas que desconozcamos.
Publicado por: Papero en 23-Julio-2015, 07:49:00
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 10:39:03
Publicado por: Jose Luis en 23-Julio-2015, 12:24:10
El problema se presenta en vehiculos monovolumenes de un par de marcas... el problema es el siguiente:
El vehiculo tiene una tara de 1.430 kg y una MMA de 2010 kg, y en la TIT dice que puede remolcar, MMR c/f de 1.300 kg, pero si sigues leyendo la TIT, tiene una limitación de MMC de 3.000 kg
(http://img.tapatalk.com/d/13/05/18/6e3ysyhy.jpg)
Por lo que se deduce, o al menos asi yo lo entiendo... MMC= Masa Maxima del Conjunto, que la suma de la MMA del coche y de la suma de la MMA de la caravana no puede exceder de 3.000 kg, por lo que 2.010 kg de la MMA del coche menos los 3.000 kg de MMC, nos queda que la caravana que puedes enganchar a este coche no puede tener una MMA superior a 990kg, si no ya nos pasamos de los 3.000 kg de MMC.. perooooo, hay quien dice que no es asi, si no que no se suman las MMAs, si no que lo que hay que sumar es el MOM, osea el peso en orden de marcha, vamos lo que pese el coche en ese momento, más lo que pese la caravana en ese momento, que puedes llevar perfectamente una caravana de 1.300 kg de MMA con ese coche, mientras valla vacia y aunque pese más de 990 kg, con no cargar de más el coche vale.
¿Quien tiene razón?, ¿los que decimos que la MMC, es la suma de las MMAs de los dos vehiculos?, ¿o los que dicen que el MMC es la suma del peso real de los dos vehiculos en el momento es que son detenidos para comprobarlo?.
Gracias y espero que nos aclares esta gran duda que siempre acaba en grandes discusiones.
Publicado por: stankey en 23-Julio-2015, 14:32:23
Que hacer si nos paran el conjunto y nos dicen que apoyemos las ruedas sobre esas bonitas alfombrillas.....
Porque sabemos que todas las caravanas van con mas peso que la mma de su ficha tecnica.... Yo creo que incluso en vacio pesa mas...
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 14:36:57
Luego esta la excepción de un tractor de MMA d hasta 3500kgs y un remolque de MMA menor o igual a 750kgs, que se permite hasta 4250kgs con el B.
Hasta aquí lo básico. Luego esta la limitación que te pone el fabricante. El MMC, masa Máxima Conjunto, MMA tractor + MMA remolque igual o inferior a 3000kgs.
En el caso de ese Scenic MMA 2010 + MMR 1300 = 3310kgs, pero por el motivo que sea el fabricante te lo limita a 3000kgs.
Es esto lo que me preguntas!?
Esto es lo q opinamos 4 q estamos tomando el café juntos ahora.
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 14:38:39
Bueno pues alla va la pregunta.....
Que hacer si nos paran el conjunto y nos dicen que apoyemos las ruedas sobre esas bonitas alfombrillas.....
Porque sabemos que todas las caravanas van con mas peso que la mma de su ficha tecnica.... Yo creo que incluso en vacio pesa mas...
Sonreir , ser agradable y poner cara de tonto. A partir de ahí todo depende del agente... Ed una lotería, yo he pedido que suelten el remolque, y he mostrado el peso del remolque para indicar que el índice de carga de los neumáticos que llevaba no era correcto. Nunca he denunciado ni inmovilizado un caravanista. Si hubiese un exceso exagerado y peligroso sería otra cosa...
Una autocaravana holandesa, recuerdo, q siendo de 3500 de MMA pesaba 4400kgs, llevaba una moto y todos los depósitos casi llenos....al final se le dejo marchar, bajando casi en vacío a 3700
Publicado por: stankey en 23-Julio-2015, 14:43:19
Bueno pues alla va la pregunta.....Sonreir , ser agradable y poner cara de tonto. A partir de ahí todo depende del agente... Ed una lotería, yo he pedido que suelten el remolque, y he mostrado el peso del remolque para indicar que el índice de carga de los neumáticos que llevaba no era correcto. Nunca he denunciado ni inmovilizado un caravanista. Si hubiese un exceso exagerado y peligroso sería otra cosa...
Que hacer si nos paran el conjunto y nos dicen que apoyemos las ruedas sobre esas bonitas alfombrillas.....
Porque sabemos que todas las caravanas van con mas peso que la mma de su ficha tecnica.... Yo creo que incluso en vacio pesa mas...
Una autocaravana holandesa, recuerdo, q siendo de 3500 de MMA pesaba 4400kgs, llevaba una moto y todos los depósitos casi llenos....al final se le dejo marchar, bajando casi en vacío a 3700
Suponia que seria algo asi.... jajajaja
Eso o poner los ojos como platos... No fastidies!!! menos mal que de 80 nunca paso porque vaya tela....
Bueno supongo que en los controles realmente no se "busque" a un campista pasado de peso, y si a un transportista pasado de peso....
Aunque bueno... Como poder pasar puede pasar...
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 14:45:34
Publicado por: stankey en 23-Julio-2015, 14:49:40
Asi voy tranquilito y extremando precauciones.
Publicado por: Jose Luis en 23-Julio-2015, 14:51:59
Mas fácil q todo eso.. La MMA tractor + MMA remolque tiene q ser igual o inferior a 3500kgs y q la MMA del remolque no supere el PMR del tractor (s/f sin freno inercia o c/f con freno inec.)
Luego esta la excepción de un tractor de MMA d hasta 3500kgs y un remolque de MMA menor o igual a 750kgs, que se permite hasta 4250kgs con el B.
Hasta aquí lo básico. Luego esta la limitación que te pone el fabricante. El MMC, masa Máxima Conjunto, MMA tractor + MMA remolque igual o inferior a 3000kgs.
En el caso de ese Scenic MMA 2010 + MMR 1300 = 3310kgs, pero por el motivo que sea el fabricante te lo limita a 3000kgs.
Es esto lo que me preguntas!?
Esto es lo q opinamos 4 q estamos tomando el café juntos ahora.
No, creo que no me has entendido, ¿ lo que te pregunto es que si con esta Scenic "capada" a 3.000 kg de MMC, es legal llevar detrás una caravana de 1.200 kg de MMA?.
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 14:55:06
Nuestra conclusión es q no, que te excedes en 210kgs...luego con mas tiempo miro el libro gordo de Petete a ver si saco otra conclusión.
Mas fácil q todo eso.. La MMA tractor + MMA remolque tiene q ser igual o inferior a 3500kgs y q la MMA del remolque no supere el PMR del tractor (s/f sin freno inercia o c/f con freno inec.)
Luego esta la excepción de un tractor de MMA d hasta 3500kgs y un remolque de MMA menor o igual a 750kgs, que se permite hasta 4250kgs con el B.
Hasta aquí lo básico. Luego esta la limitación que te pone el fabricante. El MMC, masa Máxima Conjunto, MMA tractor + MMA remolque igual o inferior a 3000kgs.
En el caso de ese Scenic MMA 2010 + MMR 1300 = 3310kgs, pero por el motivo que sea el fabricante te lo limita a 3000kgs.
Es esto lo que me preguntas!?
Esto es lo q opinamos 4 q estamos tomando el café juntos ahora.
No, creo que no me has entendido, ¿ lo que te pregunto es que si con esta Scenic "capada" a 3.000 kg de MMC, es legal llevar detrás una caravana de 1.200 kg de MMA?.
Publicado por: AntonioPF en 23-Julio-2015, 14:59:22
Otra...
Suelen pesar a muchos conjuntos??
Publicado por: Jose Luis en 23-Julio-2015, 15:05:12
Ojo que es solo mi opinión.
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 15:10:32
Sigo sin enterarme de lo de la scenic
Otra...
Suelen pesar a muchos conjuntos??
Lo habitual es q nununca, el objetivo que tenemos es evitar la piratería en el transporte, q no se lleve exceso d peso, descansos.... No es habitual para turismos o conjuntos de turismos...aunque a veces...hay q pararlos x las condiciones en las q van, sobre todo vehículos q ahora en verano van de Europa a Marruecos a pasar las vacaciones. Un ejemplo una Espace vieja q pesó 3600kgs a comienzos d julio.
Los de verde no se que criterio tendrán,
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 15:29:11
Publicado por: Santxez en 23-Julio-2015, 15:39:35
https://www.google.es/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/formacion-vial/cursos-para-profesores-y-directores-de-autoescuelas/doc/XIV_Curso_26_ReglamentacionVehPesados.pdf&ved=0CBwQFjAAahUKEwjCuo-5u_HGAhVJOBQKHe53AhU&usg=AFQjCNGqLrqE3IechpO8dCulU_p9Ns8RWQ&sig2=paFFJy9SzoJOXudUU078Fg (https://www.google.es/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/formacion-vial/cursos-para-profesores-y-directores-de-autoescuelas/doc/XIV_Curso_26_ReglamentacionVehPesados.pdf&ved=0CBwQFjAAahUKEwjCuo-5u_HGAhVJOBQKHe53AhU&usg=AFQjCNGqLrqE3IechpO8dCulU_p9Ns8RWQ&sig2=paFFJy9SzoJOXudUU078Fg)
Pagina 65,Tema 4
Publicado por: esens en 05-Agosto-2015, 05:40:27
A ver si me estoy gastando la pasta y no es necesario,esto de los pesos es una liada que no veas.
Saludos.
Enviado desde spectrum 64k
Publicado por: Santxez en 05-Agosto-2015, 09:03:37
Publicado por: esens en 05-Agosto-2015, 09:08:49
Se agradece tu ayuda y aclaraciones.
Esto de los permisos es un rollo ya que no hace mucho me saque el D y ya me costo bastante por tema de horarios etc.
Ahora el B96 lo mismo.
Publicado por: Santxez en 05-Agosto-2015, 10:37:28
Publicado por: esens en 05-Agosto-2015, 10:38:55
Ya tuve bastante con la del D
Publicado por: esens en 05-Agosto-2015, 13:38:47
Esens, depende del conjunto no es necesario el B96 o B+E, si el MMA del tractor es igual o inferior a 3500kgs y el MMA del remolque igual o inferior a 750kgs, basta el B.Ya lo he mirado:
La MMA del coche son 2760
La MMA de la caravana son 1250
Como lo ves y que me dices??
Saludos
Gracias
Publicado por: Santxez en 05-Agosto-2015, 16:25:52
Publicado por: esens en 05-Agosto-2015, 16:28:00
Que si no querías sacarte el E, la única opción q te quedaba es el B96. Si cambias de coche o caravana, cuidado de no excederte, la suma de las MMA no debe ser mas de 4250.Pero con los datos que te dado,es necesario como mínimo el B96 no??
Gracias
Publicado por: Santxez en 05-Agosto-2015, 18:02:11
Publicado por: AntonioPF en 05-Agosto-2015, 19:47:25
Publicado por: esens en 05-Agosto-2015, 20:00:03
Eso esMuchas gracias por tu ayuda .
Sobre lo del E o 96 es por la teórica pero creo que haré el cambio.
Llamare a la autoescuela a ver que me dicen
Gracias
Publicado por: vinotinto en 13-Agosto-2015, 10:34:58
Publicado por: tedico en 15-Septiembre-2015, 08:44:14
...El vehiculo tiene una tara de 1.430 kg y una MMA de 2010 kg, y en la TIT dice que puede remolcar, MMR c/f de 1.300 kg, pero si sigues leyendo la TIT, tiene una limitación de MMC de 3.000 kg
([url]http://img.tapatalk.com/d/13/05/18/6e3ysyhy.jpg[/url])
Por lo que se deduce, o al menos asi yo lo entiendo... MMC= Masa Maxima del Conjunto, que la suma de la MMA del coche y de la suma de la MMA de la caravana no puede exceder de 3.000 kg, por lo que 2.010 kg de la MMA del coche menos los 3.000 kg de MMC, nos queda que la caravana que puedes enganchar a este coche no puede tener una MMA superior a 990kg, si no ya nos pasamos de los 3.000 kg de MMC.. perooooo, hay quien dice que no es asi, si no que no se suman las MMAs, si no que lo que hay que sumar es el MOM, osea el peso en orden de marcha, vamos lo que pese el coche en ese momento, más lo que pese la caravana en ese momento, que puedes llevar perfectamente una caravana de 1.300 kg de MMA con ese coche, mientras valla vacia y aunque pese más de 990 kg, con no cargar de más el coche vale...
Buenos días.
No entiendo lo de los 3.000 kgs.
¿Por qué tiene esa anotación mecanografiada? (en mi tarjeta no la lleva)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/15/2cb10cffac962e0c1da360a503d50ef5.jpg)
Enviado con Tapatalk
Publicado por: Santxez en 15-Septiembre-2015, 08:50:52
Publicado por: Jose Luis en 15-Septiembre-2015, 09:27:31
Publicado por: Santxez en 15-Septiembre-2015, 10:14:52
Y amén, no hay más.
Publicado por: Jose Luis en 15-Septiembre-2015, 10:41:49
MMC= PMA Tractor + PMA Remolque
Y amén, no hay más.
Exactamente, eso es lo que yo pienso y siempre he dicho y mantengo.
Publicado por: tedico en 15-Septiembre-2015, 12:57:17
Es que antiguamente era todo (recuerdo verlo mucho, hace unos años, en las plaquetas laterales de los camiones) PMA, y entiendo que MMA es lo mismo.
Si no es así, sacarme de la duda.
Enviado con Tapatalk
Publicado por: Jose Luis en 15-Septiembre-2015, 15:23:41
MMA y PMA es lo mismo, ¿no?
Es que antiguamente era todo (recuerdo verlo mucho, hace unos años, en las plaquetas laterales de los camiones) PMA, y entiendo que MMA es lo mismo.
Si no es así, sacarme de la duda.
Enviado con Tapatalk
Si, para lo que a nosotros nos incumbe, si es lo mismo... solo se cambio por tecnicismos de la fisica
Publicado por: AntonioPF en 18-Septiembre-2015, 08:20:59
MMA y PMA es lo mismo, ¿no?El P es la M por la gravedad, g
Es que antiguamente era todo (recuerdo verlo mucho, hace unos años, en las plaquetas laterales de los camiones) PMA, y entiendo que MMA es lo mismo.
Si no es así, sacarme de la duda.
Enviado con Tapatalk
P= M.g
Pero como Dice jLuis, es lo mismo, comúnmente hablando
MMA y PMA es lo mismo, ¿no?
Es que antiguamente era todo (recuerdo verlo mucho, hace unos años, en las plaquetas laterales de los camiones) PMA, y entiendo que MMA es lo mismo.
Si no es así, sacarme de la duda.
Enviado con Tapatalk
Si, para lo que a nosotros nos incumbe, si es lo mismo... solo se cambio por tecnicismos de la fisica
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Publicado por: Lagarto Xixo en 18-Septiembre-2015, 19:28:51
Enviado desde mi Zx Spectrum 48k
Publicado por: ochoymedio en 18-Septiembre-2015, 20:25:25
También te agradezco tu disposición para aclararnos nuestra dudas en lo referente a la Ley de Tráfico.
¿Se te puede hacer alguna consulta sobre los controles de drogas o sólo sobre temas técnicos de nuestros vehículos?
Un saludo
Enviado desde mi JY-G4S mediante Tapatalk