[quote user="valcand" post="60175"][quote user="juansinmedio" post="60093"][quote user="valcand" post="60033"]Solo un caso más poco frecuente y peligroso, si la MMA de la caravana > MMA del coche. En este caso es obligatorio (o lo era hasta la entrada en vigor del nuevo Reglamento de diciembre) el B+E.[/quote]
Hola Andrés!!!
He rectificado el primer texto y pongo el corregido:
Tengo entendido que la MMA de una cv no puede superar la Tara del coche. Como no sé exactamente si es la Tara más "hasta 70 kg" o algo más por si algún enganche lo está autorizado, ahí ha estado el error, entre corregir el texto, etc.
En mi caso, mi coche tiene una Tara de 1480 kg y figura en su ficha técnica que puede arrastrar hasta 750 / 1500 kg, sin / con freno de inercia. MMA del coche más MMA del remolque = 1985 + 1500 = 3485 kg.
Si el conjunto en otro coche llegara a superar los 4250 kg entonces necesitaría ahora el B más E; pero el remolque seguiría en las mismas condiciones...
Saludos!!![/quote]
Juan, perdona pero no te entiendo.[/quote]
Hola Andrés!!!
En tu cita he entendido que comentas sobre la posibilidad de que la MMA de la cv sea mayor que la MMA del coche. Mi respuesta es que no puede ser mayor la MMA de la cv que la del coche en ningún caso, incluso que la Tara del coche más aprox. 70 kg es el máximo arrastrable.
He puesto el ejemplo de mi coche y se puede llevar con el B1, no hace falta uno superior, puesto que el máximo arrastrable es 1500 kg y no se pueden rebasar. Es decir, cada coche delimita el máximo arrastrable, y si éste supera los 4250 kg, por que lo permita en su ficha técnica, entonces se necesita el B más E. Según el tipo de "tractor" y remolque se necesita el C más E y D más E; es lo que tengo entendido.
Antiguamente existía una tarjeta expedida por Tráfico, "Autorización Conjunto Tractor-Remolque", con la que uno presentaba las documentaciones a figurar ( coche más remolque-s ). En ella figuraba el n' de chasis o matrícula de cada remolque autorizado. Así se aseguraba Tráfico de que el "conjunto" estaba dentro de los los términos.
Por suerte, esta tarjeta ya no se expide, por diferentes motivos; aunque la "responsabilidad" del "conjunto" recae sobre el conductor del vehículo, por si va por encima del máximo autorizado.
Espero haberme explicado mejor, eso sí, mucho más extenso, aunque a veces habría que hacerlo así, para evitar equívocos.
Un saludo!!!
