hola a todos el pasado lunes cuando volviamos de los Batanes el estabilizador comenzo ha hacer unos trisquidos en velocidades lentas ,es decir en cruces y al comenzar la salida.
limpie la bola y los ferodos con un trapo y se corrigio pero al poco rato comenzo otra vez, al llegar a Aranjuez compre lija fina y lije los ferodos y la bola se corrigio bastante pero en las maniobras lentas sige haciendo ruido.
¿puede que no sea el estabilizador y le falte grasa al amortiguador de la lanza? yo antes de salir de viaje engrse los dos engrasadores que lleva por la parte superior pero no el 3º que lleva por la parte de abajo pues no sabia que lo llevaba
por favor una solucon
grcias
saludos
y que sepais todos que me bajo de la canoa como quiero

No será que le entró agua al bajarte de la canoa   .

No ahora en serio Calderón, mira a ver como están los ferodos del estabilizador, si la bola era nueva algo de pintura seguro que llevan.

Juan Carlos, dudo mucho que sea el amortiguador del enganche, ya que en ese caso el ruido te lo haría al comenzar a andar, o al frenar, no en movimiento constante. Sin embargo, por lo que comentas lo hace en maniobras a baja velocidad y sobre todo en giros (y algo menos subidas y bajadas como badenes,...).
En primer lugar, es normal (y es hasta buena señal) que el estabilizador haga ruido, ya que eso significa que los ferodos están sujetando la bola. Seguramente con el paso del tiempo se irá suavizando, pero si te parece excesivo el ruido y ya has limpiado bien la bola para quitarle toda la pintura, prueba a echarle polvos de talco, antes de enganchar.
Yo, sinceramente no me preocuparía. Al fin y al cabo, en marcha, no te vas a enterar y tan solo en maniobras a muy baja velocidad lo vas a notar (tales como aparcar,..., en las cuales en muchos casos, sueltas el estabilizador, ¿verdad?).
Un abrazo.

pues muchas gracias a todos
da gusto con vosotros 1/2 hora y creo que ya lo hemos solucionado entre todos ya os contare cuando enganche para aparcar depues de limpiarla
gracias

Realmente es un poco molesto sobre todo si hay gente cerca pues todos te miran, pero es una forma de saber que los ferodos actuan correctamente. A mi tambien me pasaba, le di a la bola con lija muy finita y se soluciono.
Aun me acuerdo la primera vez que me lo hizo en un camping y me miraba todo el mundo, sali del coche acojonaooooooo je je  

[quote user="Papero" post="26019"]pero esta solucionado o era el oxido?
je,je,je,[/quote]
pues cuando enganche para aparcar te lo dire   ¡¡¡ perro!!!

CALDERON, te aconsejo que repases la fijación del enganche al coche, es decir los tornillos que sujetan la bola al coche. A veces si no están bien apretados (bien apretados no quiere decir mucho)  se transmiten vibraciones por el mismo y suena una barbaridad. Aunque parezca una chorrada la temperatura ambiente influye en ello, no se si lo que cuentas de que te lo hace en los Batanes y después no, será porque haya diferencia de temperatura entre un lugar y otro (perdona pero no sé donde están los batanes), y ten en cuenta que por la mañana hace mas frio que a medio dia... Je, Je.

De rodos modos, como dice papero, mira a ver si tienes óxido en la bola....    

[quote user="Manuel" post="25985"]Juan Carlos, estoy pensando.....¿No tendrías un poquito oxidada la bola del enganche cuando enganchaste en los Batanes, tras las lluvias de esos días?.
En todo caso, creo que no debes preocuparte.[/quote]

[size=16]Muy buena observación Manuel, os cuento, cuando le puse el gancho al coche nuevo, lo puse desmontable, con lo cual me lo traje a casa y con la Dremell, le quité toda la pintura de la bola, la dejé más limpia que el talón de una lavandera, con lo cual al enganchar la caravana, ni un triste ruido, pués bien, un buen día en vacaciones  yendo en ruta con la cv enganchada, me paro en una gasolinera a cargar diesel, siempre procuro escoger el surtidor que quede del lado de la toma del tanque, pero ese día me tocó la contraria, con lo cual, cojo la manguera y paso por detrás del vehículo saltando sobre la lanza (lo de saltar es un decir), total que entre que el anterior cliente no había escurrido el pitorro, (aún hay gente de posibles que no se para en minucias) y que no iba mu atento le pegué una riciada de diesel al estabilizador que no te menees, a lo cual no le hice demasiado caso, pero a unos cuanto km empezaron a aparecer los ruidos y crujidos en la bola, que fueron in crescendo hasta tal punto que cuando entré en el camping la sinfonía fué de tal magnitud, que todos corrian a ver que demonios pasaba (un poco exagerado), total que una vez situado, con una esponja lija  me dediqué a limpiar concienzudamente tanto la bola como los ferodos, en la siguiente etapa volvió a aparecer el ruido, no tan escandaloso, pero volvió asi que en la parada, vuelta a lijar todo y así hata que se fué yendo, de vez en cuando suelta algún chillido, pero ante el horizonte de recibir una buena lijada, va prefiriendo quedarse callado.[/size]