Y sin abrir la cerveza, más difícil todavía, je,je.

muy buenas, aqui estoy de nuevo Pulpo, pués después de varios intentos más de encenderla, persiste el problema, parece que aparte del chiclé, pienso que tiene mal la valvula de apertura de gases, pues yo creo que apenas sale gas y cuando encendió acuerdate que la llama era naranja, yo creo que es la pieza esta...no se si comprar la pieza y cambiarla o directamente me va a salir mejor enviar la calefacción a reparla...si lo hago yo es que tendria que ir cambiando piezas hasta ver que es, y otra cosa...¿no hay una manguera con conector que vaya de una bombona a la toma de la estufa? es que si cada vez que tengo que probarla tengo que montarla y desmontarla no mola....

 

[quote user="Pulpo" post="81649"]Hola Antonio.
Ya te comente que posiblemente pasaria eso.
Pues ahora cuando deje de llover y el suelo este seco (jejeje), vuelve a sacarla, vuelve a desmontarla y limpia a conciencia el micro filtro de entrada en la tuberia y el quemador...y ya de paso, vuelve a revisar que el chicle sigue limpio.
No estaria de mas que soplases tambien la tuberia del gas, soltandola de la llave antes de volver a montarla.....por si las moscas.
Si te sigue fallando al encender, ya es cuestion de que te metas con la valvula como comentamos alli, intenta desmontar lo que se pueda desmontar y revisala bien.
Tienes razon, no mola nada andar montando y desmontando.
Yo la conectaria a una botella externa, conectas la goma a la tuberia y si es necesario, aumentas el grosor de la tuberia de la calefaccion con cinta de teflon y unes con una abrazadera de tornillo sin fin.
Una vez lo tengas, es importante que compruebes que te queda bien sellado poniendo en la junta agua jabonosa y que al abrir el gas de la botella no tiene escapes.
La calefaccion siempre la tienes que probar en posicion vertical...tal y como va instalada....y como el problema solo lo tienes con la llama piloto, no es necesario que enciendas el quemador.

Desde aqui, poco mas te puedo ayudar....o te vienes una escapada a esta zona,...que ahora nos debes una...jejeje.

Suerte, y mantenos informados de tus progresos.[/quote]

Vaya,vaya, lo has hecho con vista eh! pillín, je,je,je.

[quote user="Pulpo" post="81649"]Hola Antonio.
Ya te comente que posiblemente pasaria eso.
Pues ahora cuando deje de llover y el suelo este seco (jejeje), vuelve a sacarla, vuelve a desmontarla y limpia a conciencia el micro filtro de entrada en la tuberia y el quemador...y ya de paso, vuelve a revisar que el chicle sigue limpio.
No estaria de mas que soplases tambien la tuberia del gas, soltandola de la llave antes de volver a montarla.....por si las moscas.
Si te sigue fallando al encender, ya es cuestion de que te metas con la valvula como comentamos alli, intenta desmontar lo que se pueda desmontar y revisala bien.
Tienes razon, no mola nada andar montando y desmontando.
Yo la conectaria a una botella externa, conectas la goma a la tuberia y si es necesario, aumentas el grosor de la tuberia de la calefaccion con cinta de teflon y unes con una abrazadera de tornillo sin fin.
Una vez lo tengas, es importante que compruebes que te queda bien sellado poniendo en la junta agua jabonosa y que al abrir el gas de la botella no tiene escapes.
La calefaccion siempre la tienes que probar en posicion vertical...tal y como va instalada....y como el problema solo lo tienes con la llama piloto, no es necesario que enciendas el quemador.

Desde aqui, poco mas te puedo ayudar....o te vienes una escapada a esta zona,...que ahora nos debes una...jejeje.

Suerte, y mantenos informados de tus progresos.[/quote]

muchas gracias pulpo, seguiré con el post hasta la resolución del problema, yo creo que voy a hacer primero  lo que me dices de desmotarla de nuevo y limpiarla bien a fondo ya contaré

  .   .

Valla, pues me alegro de que al final lo consiguieras arreglar... es que te meten cada sablazo por cosas como estas que no veas..

gracias, ya tenia ganas de verla funcionando de nuevo, ha habido suerte que no era ninguna pieza mala, solo operación limpieza, espero que sirva para otros foreros a los que les ocurra lo mismo aqui dejo el post documentado.