Caravanas Sun Roller > Problemas y fallos
Nevera no funciona a 220v.
rananya:
Buenos días.escribo en este post por no abrir otro nuevo sobre creo que el mismo tema.
Tengo una tango desde hace seis años la cual no me ha dado problema alguno hasta ahora;alguna vez tenía que tocar;
Ya el año pasado dejo de funcionar la nevera,es de dos puertas,estando conectada a 220V,a la vez también dejaron de funcionar los grifos de agua del lavabo y fregadero,en ese caso fue un fusible fundido y solucionado el problema.
Este año a vuelto a aparecer la misma avería y dejar de funcionar los mismos elementos,por desgracia esta vez el fusible estaba correcto.
Alguien podría decirme que puedo investigar?
Al no ser solo la nevera me inclino a que pueda ser algún elemento que controle los accesorios que fallan.No puedo deciros si a 12V también falla ya que está fija y no puedo conectarla al coche.
Gracias y un saludo.
webo2020:
Hola Sergio81.
En la rejilla de atras de la nevera, la de abajo, tendrás la toma de corriente de 230V. Desconecta el enchufe y conecta un aparato de 230V a ver si tienes chicha ahí (no te pases con la potencia del aparato, jejeje, una bombilla es suficiente)
Si tienes ahí chicha, que seguramente tendrás, me inclino como los compañeros, puede ser la resistencia de 230V.
Aun así, si desmontas el frontal de la nevera y desmontando la carcasa negra de la placa de control, verás un fusible de esos como los de casa, a ver si está bien (con el hilito sin cortar) . Para ello, tienes que sacar los mandos rotativos veras unos tornillos, y luego otros, y luego unos cables por detrás...
webo2020:
Hola rananya!
Estoy igual que tú.
Has visto mi post en "fallo electrico"
Se trata del circuito ese con un disipador negro, tres diodos, dos condensadores, dos lentejas... Que se ha estropeado, vamos.
Yo voy a probar a cambiar solo los diodos, o igual me animo y cambio también el transistor...
MUY IMPORTANTE, al desmontar el circuito este del disipador, en el agujero del transistor va un anillo negro de plástico que hay que volcer a ponerpara que no haya continuidad eléctrica entre lo plateado del transistor y lo metalico negrodel disipador, por eso también tiene una laminilla marrón de baquelita. Vamos, que hay que hacer fotos a todo antes de desmontar para dejarlo igual al montar. (en mis fotos ya está desmontado)
Un saludo
rananya:
Hola buenos días.
He leído lo que comentas y me suena todo algo complicado.En principio es placa que me enseñas en la foto supongo que es donde se encuentra la avería no?hay forma de cambiar la placa entera por no ir cambiando elementos sueltos que me parece más complicado,dónde puedo comprarla y dónde está localizada en la caravana la placa en cuestión.
Había pensado ya que está fija y no la uso con el coche conectarla directamente a 220V pero no sé si se podrá hacer.
webo2020:
Ups, veo que solo se me ha subido una foto.
Ahora pongo la otra.
La verdad es que no se donde se puede conseguir ese circuito.
Los diodos me han costado 0,85€ cada uno.
Diodo z20 U1-> me han dado uno rojo BZX 85C
Diodo SB350-0644G-> Me han dado un SB360-1809G
(he comprado otros dos de recambio por no ir a la tienda otra vez si falla, a esos precios...)
Busca algún colega o familiar que haya soldado alguna vez y te lo hace en un plis.
ANIMO!!
Por cierto, respecto a conectar el frigorífico directamente a 230V AC, ten en cuenta que también necesita 12V CC para la placa controladora (la de los mandos). Si este circuito que se nos ha roto solo estabiliza los 12V del alternador del coche, se podría quitar y juntarlos cables que le entran y le salen (cuyos conectores encajan), pero si convierte 12V AC a 12V CC estabilizados, entonces no funcionará esa conexión directa. Yo creo que solo estabiliza pero como no lo se seguro, no me he querido jugar el estropear la controladora del frigo
Adjunto otra foto donde se ve el anillo negro de plástico que no hay que perder y el orden de la tuerca, arandela, etc.
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