Josev, aparte de reiterarte mi alegria por que no os haya pasado nada, quiero comentarte unas cosillas.:

En primer lugar, creo por lo que cuentas, que la caravana no tiene unos desperfectos demasiado importantes. Asi que el arreglo lo veo muy factible. Te veo, quizás más preocupado por chasis y eje, así que creo que por el chasis no te debieras preocupar demasiado, ya que es facilmente sustituible. Además la zona que comentas que está dañada no tiene inscripción de número, con lo que tan solo es pedirlo al concesionario y cambiarlo.
El eje es importante valorar cómo está. En todo caso su sustitución o arreglo también es posible.

Sustitución de plásticos, pilotos, molduras, colocación de muebles, etc...., es solo cuestión de tiempo, de algo de maña y también, como no, de algo de dinero. Incluso los arreglos en el aluminio son perfectamente posibles. Además si la tienes a todo riesgo.....

Respecto a como ha sido el accidente, ya de poco sirve analizarlo, a no ser para que otros compañeros sean conscientes de esa situación, la más peligrosa que hay conduciendo una caravana.....adelantar a un vehiculo en bajada. En subida, el conjunto tienden a estabilizarse, justo lo contrario que sucede al comenzar la bajada. Si a eso le sumas un adelantamiento y una velocidad un pelín alta, se forma una combinación peligrosa.

Lo más importante es que todo se ha quedado en un susto, que se arregla con dinero (o con el seguro) y que sepas que tienes todo nuestro apoyo.

Un saludo y mucho ánimo.

Ante todo mucho ánimo, y coincido con los compañeros que mientras las cosas se arreglen con dinero. La verdad que yo en mi primer viaje los que me adelantan eran los camiones a mi marcha 80/90, pero se me quitan las ganas de adelantar a nadie leyendo tu relato. Con respecto al serguro sería bueno que fueras recopilando todo tipo de facturas que conserves  de los enseres que tuviera la caravana y hayan sufrido daños. A mis suegros se le empotró un coche por detrás hace un par de años y la grua llevó coche y caravana desde S.Sebastian a Alicante todo con cargo al seguro. Ponte firme ante la compañia de seguros que ya sabes como son.

Ahora os comento como fué la atención de todos los que intervinieron durante el accidente:

Nada más ocurrir el accidente, paró un chijo joven, con una furgoneta comercial, y se puso a llamar por teléfono; habían llegado ya los de la asistencia de la autopista, bomberos y el "samu" de Francia, cuando yo le agradecí su gesto y le dije que podía marcharse, a lo que me contestó que no, que esperaba hasta que llegasen los gendarmes.

En apenas nada de tiempo, llegaron los de la Autovía, se pusieron a colocar conos para restringir el tránsito al carril de la izquierda y fueron los últimos en marcharse.

También llegaron casi enseguida 2 gruas del taller (concesionario Ford) que tiene la autorización para sacar los vehículos siniestrados en ese tramo de autopista. El taller se encuentra a unos 6 kilómetros del lugar del accidente.

También en poco tiempo, llegaron los bomberos, que vieron que no tenían nada que hacer y se marcharon en cosa de 10 minutos.

Poco, muy poco tiempo después, llegaron los del llamémosle Samu, que insistieron en si estábamos bien y si habíamos perdido el conocimiento; estuvieron un rato observándonos y se marcharon.

La anécdota fué que yo tenía desde el sábado una infección en el ojo, y al preguntarnos si estábamos bien y yo contestar que sí, que no nos había pasado nada, un par de ellos me preguntaron: Et le jeu?, et le jeu?    a lo que les contesté que era del sábado anterior.

Los últimos en llegar fueron los gendarmes. Al verlos llegar, uno de los de la autopista dijo "arrive le cirque" (ya llega el circo) y me indicaron que estuviese tranquilo.
El caso es que eran dos gendarmes jóvenes, el de mayor rango un poco más estirado él, pero no se metió en nada y afortunadamente, el otro era jovencísimo y hablaba algo de español, así que nos atendió este último y todo fué perfecto. Me extrañó que no hicieran "soplar" a mi esposa.

Otro caso digno de comentar: Como hacía un rato que habíamos pasado por un peaje (ya no recuerdo si habíamos pagado o recogido ticket), como ya os dije, yo iba de copiloto y, por pereza de meterme la cartera en el bolsillo de atrás del pantalón, la llevaba en el asiento, entre las ingles. Al ocurrir el accidente, la cartera cayó en la esterilla, la recogí, bajé del coche y comenzó todo el fregao. Al cabo de un par de horas, ya en el taller, me vino a buscar el conductor de la grua que había transportado el coche y yo entendí que me decía algo de "argent" (dinero), me hizo ir hasta el coche y me enseñó un fajo de billetes que estaban sobre la alfombrilla del copiloto ¡nada menos que 350€! Chapó por la honradez de ese señor.

vaya relato mas bueno,
Josev, lo del enganche, ¿lo sacaste del concesionario asi? si es así, apretale a tu agente y dile que es de serie a ver si cuela, si no creo que estara dificil tendrias que ver que opciones tienes cubiertas en tu seguro, si quieres pasame un mp con la compañía que tienes el seguro e intento mirartelo.

saludos.

opino que estamos acostumbrados a la velocidad del turismo 120 km/h aprox. que luego ir con la caravana a 80 o 90 se nos hace muy lento, pues yo estuve un tiempo trabajando con camiones que estos anda limitados a 90 y me acostumbre a esta velocidad, y oye...que cogia el coche solo e iba a 90 que más me parecia correr mucho, e iba muy bien...ahora ya se me ha quitado esta costumbre, la velocidad crea adicción, y tambien opino que cualquier vehiculo articulado sea cual sea, sobrepasar los 100 kms/h es una temeridad, lo mejor es metalizarse en no sobrepasar esta linea peligrosa...
saludos..

[quote user="elvis" post="46727"]Ante todo mucho ánimo, y coincido con los compañeros que mientras las cosas se arreglen con dinero. La verdad que yo en mi primer viaje los que me adelantan eran los camiones a mi marcha 80/90, pero se me quitan las ganas de adelantar a nadie leyendo tu relato. Con respecto al serguro sería bueno que fueras recopilando todo tipo de facturas que conserves  de los enseres que tuviera la caravana y hayan sufrido daños. A mis suegros se le empotró un coche por detrás hace un par de años y la grua llevó coche y caravana desde S.Sebastian a Alicante todo con cargo al seguro. Ponte firme ante la compañia de seguros que ya sabes como son.[/quote]

Elvis, la Asistencia ya me trajo la caravana desde Francia hasta el parking cercano a Valencia, ya que fábrica de Sun Roller estaba cerrada, por lo que no creo que ahora quieran volver a trasladarla de nuevo hasta fábrica.

Los enseres no sufrieron daño, solo la caavana y, como cosa extra la antena de TV. El toldo solo tiene una raspadura y un pequeño trozo hundido, pero apenas se nota.

Lo siento josev, pero por lo que he visto, me temo que llevan razón.
Un saludo

Son malas noticias, pero imagino que la tendrás asegurada y no tendrás problemas con el seguro.