Club Sun Roller
Principal => Presentaciones y bienvenidas => Mensaje iniciado por: La vie en rose en 13-Junio-2010, 21:16:26
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Hola a todos.
Soy Antonio, de Barcelona. Encontré el foro buscando información sobre un par de modelos de Sun Roller.
Estoy buscando una caravana de 2ª mano y tengo dos buenas ofertas:
- Sun Roller Jazz 480 CP del 2007
- Sun Roller Tango 480 TK del 2006
Las 2 tienen el mismo precio, pero la Jazz me la dan con muchísimo mas material que la Tango.
No logro encontrar catálogos de los años 2007 y 2006, para poder compararlas bien.
Y así, en la busqueda, os encontré.
Espero poder contaros pronto que tal mis primeras vacaciones con un Sun Roller!!
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:!: . :!: .
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Bienvenido desde Madrid :welcome: y suerte con tu elección.
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bienvenido desde Madrid, supongo que tendras buen coche para tirar, porque la tango pesa por lo menos 200 o 300 kg mas que la jazz, tambien es medio metro mas larga y 20cm mas ancha
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[quote user="lokkoo" post="68253"]bienvenido desde Madrid, supongo que tendras buen coche para tirar, porque la tango pesa por lo menos 200 o 300 kg mas que la jazz, tambien es medio metro mas larga y 20cm mas ancha[/quote]
Tengo un C-Max de 2.0 TDCI.
Supongo que podrá!! :roll:
Por eso quiero encontrar los catálogos de los 2 años (2006 y 2007) para poder comparar cualquier detalle.
Gracias a todos por la bienvenida!!
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pues con ese coche, decidete por la jazz, la tango, va a pesar mas que el coche
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Tara: ??? MMA: ??? pero calculale cargada sin pasarser 1.400 kg
Longitud interior/exterior:540cm/556cm
Ancho: 225 cm
Alto interior/exterior: 195cm/253cm
Ventanas: ''
Plazas: 6
Camas delantera/central/trasera: 1 de 135X190/1 de 150X178/ 2 de 190X76
DOTACIÓN DE LA GAMA Jazz
Ventanas de doble acristalamiento
Tapicería lavable con cremallera
Cortina Foscurit automático (SNCF)
Mosquitera en ventanas
Circuito instalación de agua antihielo
3era luz de freno
Chasis superligero galvanizado
Altura interior 1,90 m
Plato de ducha con ducha teléfono
Frigorífico de 80 litros
Thetford
Cocina dos fuegos con cristal de protección
Circuito instalación de agua antihielo
Tara: ??? MMA:??? pero calculale cargada sin pasarse 1.500 kg
Longitud interior/exterior: 523cm/585cm
Ancho: 225cm
Alto interior/exterior: 195cm/256cm
Ventanas: 7
Plazas:5
Camas delantera/central/trasera: 1 de 140X235/1 de 80X200/ 2 de 80/190
DOTACIÓN DE LA GAMA Tango
Techo superreforzado
Ventanas de doble acristalamiento
Tapicería lavable con cremallera
Cofre integral termoformado en ABS para dosbombona
Cortina Foscurit automático (SNCF)
Amortiguadores
Mosquitera en ventanas y claraboya
Circuito instalación de agua antihielo
Centralización de desagües
Luz de avance
3era luz de freno
Chasis superligero galvanizado
Altura interior 1,90 m
Plato de ducha con ducha teléfono
Frigorífico de 80 litros
Thetford
Cocina dos fuegos con cristal de protección
Tapacubos en ruedas
Portamatrícula con luces integradas
Extractor de humos
Circuito instalación de agua antihielo...
Bienvenido al club
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Hola Antonio, y bienvenido.
Las dos que comentas son dos caravanas completamente distintas. Por un lado tienen el mismo ancho y el mismo largo, aunque hay diferencias importantes. La Jazz es la gama más económica de Roller, mientras que la Tango es una gama más alta. Esto se nota en detalles internos así como en cosas que si no las ha puesto el anterior propietario a la Jazz por su cuenta, lo tendrías que poner tú (si los quisieras).
Te cuento: La Tango viene de serie con depósito de aguas grises sujeto al chasis y centralizado, con vaciado directo y por manguera., bocana externa de llenado de aguas limpias y toma exterior de llenado por manguera., toma externa de TV y de electricidad., tercera luz de freno., hay diferencia también en las luces interiores (la Tango tiene más luces que funcionan a 12 y 220v) y en los interruptores., antena de TV omnidireccional de serie., extractor de humos en la cocina., etc, etc.
Como ves la diferencia no es solo en acabados, si no en equipamiento.
Pero sobre todo entre las dos que comentas hay una diferencia sustancial......la Tango 480Tk tiene salón grande en "u", convertible en cama de matrimonio., y la Jazz 480Cp, tiene cama de matrimonio fija.
Espero haberte aclarado algo. Un saludo
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Bienvenido al club desde Cuenca, un saludo.
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:bienvenido: desde Valencia.
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Bienvenido al Club desde Cubelles caravana: ...y elige la que más os guste, porque las diferencias que hay entre los dos modelos ya te las han explicado muy bien los compañeros.
Suerte con la que elijas.
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
Me estáis ayudando mucho, de verdad.
Estoy mirando los papeles de mi coche:
- Tara (kg): 1416
- MTMA/MMA (kg): 1990
Entiendo que mi coche pesa 1416 y podría arrastrar (teóricamente, claro) hasta 1990.
¿Estoy en lo cierto?
También estoy de acuerdo en que la Tango pesa un poco mas de lo que inicialmente tenía previsto.
Mi idea, es colocarla en algún camping de temporada y, sacarla unas 2 ó 3 semanas en agosto y, tal vez alguna semana santa.
De cualquier manera, no serían rutas de dormir cada noche en un sitio diferente. Mas bien ir a un destino, montar, estar los 15 días (o lo que sea), desmontar y viajar a casa.
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[quote user="La vie en rose" post="68274"]Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
Me estáis ayudando mucho, de verdad.
Estoy mirando los papeles de mi coche:
- Tara (kg): 1416
- MTMA/MMA (kg): 1990
Entiendo que mi coche pesa 1416 y podría arrastrar (teóricamente, claro) hasta 1990.
¿Estoy en lo cierto?
También estoy de acuerdo en que la Tango pesa un poco mas de lo que inicialmente tenía previsto.
Mi idea, es colocarla en algún camping de temporada y, sacarla unas 2 ó 3 semanas en agosto y, tal vez alguna semana santa.
De cualquier manera, no serían rutas de dormir cada noche en un sitio diferente. Mas bien ir a un destino, montar, estar los 15 días (o lo que sea), desmontar y viajar a casa.[/quote]
Otra cosa:
Jose Luis, gracias por tus descripciones y fotos.
Sin embargo, la Jazz que me ofrecen a mi, no tiene la nevera grande. Es la pequeñita.
¿Tal vez la que lleva nevera grande sea un equipamiento "PLUS" o algo parecido?
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Antonio, dos pequeñas "puntualizaciones"......... el peso de la cv que verás en documentación raramente se corresponde con el real (aún con ella vacia y mucho menos con ella llena). Igual que una cv no es más rutera inicialmente que otra (lo rutero o no lo es el propietario), el peso que ella lleve dependerá de sus dueños. Todos conocemos amigos con cv's pequeñas que pesan una barbaridad por la cantidad de cosas que llevan ..... (ahora toca soltar sonrisa por los que estamos pensando... ja ja ja).
Y la segunda......personalmente, la nevera grande es un plus importantisimo, sobre todo en cv's que están pensadas para una familia (no una pareja, por ejemplo).
Pdta. Entra en www.whattowcar.com y mira conclusiones de tu vehiculo y ambas cv's.
Saludos
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[quote user="La vie en rose" post="68275"][quote user="La vie en rose" post="68274"]Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
Me estáis ayudando mucho, de verdad.
Estoy mirando los papeles de mi coche:
- Tara (kg): 1416
- MTMA/MMA (kg): 1990
Entiendo que mi coche pesa 1416 y podría arrastrar (teóricamente, claro) hasta 1990.
¿Estoy en lo cierto?
También estoy de acuerdo en que la Tango pesa un poco mas de lo que inicialmente tenía previsto.
Mi idea, es colocarla en algún camping de temporada y, sacarla unas 2 ó 3 semanas en agosto y, tal vez alguna semana santa.
De cualquier manera, no serían rutas de dormir cada noche en un sitio diferente. Mas bien ir a un destino, montar, estar los 15 días (o lo que sea), desmontar y viajar a casa.[/quote]
Otra cosa:
Jose Luis, gracias por tus descripciones y fotos.
Sin embargo, la Jazz que me ofrecen a mi, no tiene la nevera grande. Es la pequeñita.
¿Tal vez la que lleva nevera grande sea un equipamiento "PLUS" o algo parecido?[/quote]
Hola La vie en rose... ya se que las dos caravanas de las que estamos hablando llevan los frigorificos pequeños... no tienes mas que mirar las definiciones que te he puesto... ambas llevan el frigorifico de 80 litros... las imagenes que te he puestos son orientativas, para que veas la diferencia entre el acabado Tango y el acabado Jazz... las Tango llevan los muebles con terminaciones y puertas curvas, mejores cortinas, tapizados de mucha mas calidad... pero estas dos caravanas llevan el frigorifico pequeño... y no, no es por Plus, ni nada por el estilo, tan solo es por distribución... al ser la distribución de esta manera, los frigorificos grandes no cojen...
Otra cosa.. no, tu coche no puede remolcar 1.990 kg... y aunque lo pudiera, necesitarias el carnet E... y aunque tuvieras el carnet E, por nada del mundo te aconsejaria que lo hicieras, es una locura...
Tu coche pesa en vacio 1.416 Kg, y con la carga, ocupantes y maletas, puede llegar a pesar un maximo de 1.990 kg.. nada que ver de momento con lo que puede o no puede remolcar... coje la ficha tecnica y mira donde pone MMR s/f c/f y ponlo aqui en el foro... pero viendo que tienes una tara de 1.416 kg, mi consejo es que no compres ninguna de las dos caravanas de las que estamos hablando... pesan demasiado para tu coche :wink: mi consejo, no comprar algo mas grande de una 390 para ese coche.
Un saludo
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[quote user="Jose Luis" post="68277"][quote user="La vie en rose" post="68275"][quote user="La vie en rose" post="68274"]Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
Me estáis ayudando mucho, de verdad.
Estoy mirando los papeles de mi coche:
- Tara (kg): 1416
- MTMA/MMA (kg): 1990
Entiendo que mi coche pesa 1416 y podría arrastrar (teóricamente, claro) hasta 1990.
¿Estoy en lo cierto?
También estoy de acuerdo en que la Tango pesa un poco mas de lo que inicialmente tenía previsto.
Mi idea, es colocarla en algún camping de temporada y, sacarla unas 2 ó 3 semanas en agosto y, tal vez alguna semana santa.
De cualquier manera, no serían rutas de dormir cada noche en un sitio diferente. Mas bien ir a un destino, montar, estar los 15 días (o lo que sea), desmontar y viajar a casa.[/quote]
Otra cosa:
Jose Luis, gracias por tus descripciones y fotos.
Sin embargo, la Jazz que me ofrecen a mi, no tiene la nevera grande. Es la pequeñita.
¿Tal vez la que lleva nevera grande sea un equipamiento "PLUS" o algo parecido?[/quote]
Hola La vie en rose... ya se que las dos caravanas de las que estamos hablando llevan los frigorificos pequeños... no tienes mas que mirar las definiciones que te he puesto... ambas llevan el frigorifico de 80 litros... las imagenes que te he puestos son orientativas, para que veas la diferencia entre el acabado Tango y el acabado Jazz... las Tango llevan los muebles con terminaciones y puertas curvas, mejores cortinas, tapizados de mucha mas calidad... pero estas dos caravanas llevan el frigorifico pequeño... y no, no es por Plus, ni nada por el estilo, tan solo es por distribución... al ser la distribución de esta manera, los frigorificos grandes no cojen...
Otra cosa.. no, tu coche no puede remolcar 1.990 kg... y aunque lo pudiera, necesitarias el carnet E... y aunque tuvieras el carnet E, por nada del mundo te aconsejaria que lo hicieras, es una locura...
Tu coche pesa en vacio 1.416 Kg, y con la carga, ocupantes y maletas, puede llegar a pesar un maximo de 1.990 kg.. nada que ver de momento con lo que puede o no puede remolcar... coje la ficha tecnica y mira donde pone MMR s/f c/f y ponlo aqui en el foro... pero biendo que tienes una tara de 1.416 kg, mi consejo es que no compres ninguna de las dos caravanas de las que estamos hablando... pesan demasiado para tu coche :wink: mi consejo, no comprar algo mas grande de una 390 para ese coche.
Un saludo[/quote]
Totalmente de acuerdo contigo, Jose Luis.
Me he equivocado al poner lo de los 1990 (pero ha sido un error, porque lo sabía).
El MMR s/F, c/F de mi coche es: 745, 1500
Lo que quiere decir que el límite está en 1500 kg.
Sé que, a partir de 3500 kg es cuando es necesario el Carnet E. Y, también entiendo que he dicho una barbaridad con lo de los 1990 kg (lo siento).
Pero... ¿realmente será un problema una de esas caravanas? Ahora me has acojonao.
En casa, una 435 ya se consideraba "pequeña".
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Por cierto...
La que no lleva nevera grande es la Jazz...
La Tango si que la tiene de serie
Pero tus fotos me siguen siendo de gran ayuda.
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[quote user="Manuel" post="68276"]
Pdta. Entra en www.whattowcar.com y mira conclusiones de tu vehiculo y ambas cv's.
Saludos[/quote]
Gracias!!
Esa WEB me dice que, para la Tango tiene un "equlibrio" (por llamarlo de alguna manera) del 73% / Vel MAX 100 km/h / desnivel 23%
Lo califica de uy bueno, en términos generales, excepto en el uso de la 6ª velocidad...
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[quote user="La vie en rose" post="68278"]
Totalmente de acuerdo contigo, Jose Luis.
Me he equivocado al poner lo de los 1990 (pero ha sido un error, porque lo sabía).
El MMR s/F, c/F de mi coche es: 745, 1500
Lo que quiere decir que el límite está en 1500 kg.
Sé que, a partir de 3500 kg es cuando es necesario el Carnet E. Y, también entiendo que he dicho una barbaridad con lo de los 1990 kg (lo siento).
Pero... ¿realmente será un problema una de esas caravanas? Ahora me has acojonao.
En casa, una 435 ya se consideraba "pequeña".[/quote]
Bueno, ahora tenemos los datos reales... pero... lo mismo de antes aunque tu (MMR c/f) Masa Maxima Remolcable Con Freno es de 1.500 kg, el permiso de conducir tipo B, no te autoriza a conducir un remolque que pese mas que la tara del vehiculo, osea con el B no puedes llevar un remolque de mas de 1.416 kg de MMA legalmente... pero luego viene, lo que viene... y es que te compras una caravana, por ejemplo la Jazz 480 TK, y en papeles pone que tiene una tara de 1.050 kg y una MMA de 1.190 kg, pero sin hacerle nada, ni meterle nada, te vas a una bascula y la pesas vacia, y te encuentras con la desagradable sorpresa de que en vacio pesa 1.210 kg... y ahora mete todo lo que tenias pensado meter... eso si no le pones el aire acondicionado, movedor, bateria, etc, etc... al final 1.500 kg y le estoy quitando algunos kg... :wink: por eso mi consejo es... coge el MMR c/f ó la tara de tu coche... siempre se cojera la que sea menor, restale un 30% para hallar cual es la caravana que según papeles es la que te vendría bien para ir seguros...
Por esta regla de 3, tu coche tara: 1.416 kg - 30% = 991,2 kg... mi consejo, no comprar una caravana que tenga mas de 991,2kg de MMA en papeles, ya que luego es mentira...
Es solo mi opinión
Un saludo
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¿Entonces?
Consideráis que es una imprudencia por mi parte comprarme una caravana que "en papeles" tiene unos 1.100 kg?
Tengo una niña de 2 años y medio. Viajamos solamente mi mujer, mi hija y yo. Nuestra ilusión es cerrar en unos días la compra de la caravana para irnos a Normandía este verano (ya tenemos la reserva en el Camping).
Hemos mirado varias caravanas de 2 ambientes, pero mi mujer (decididamente) las considera pequeñas (sobretodo para los meses de temporada). Ese ha sido el principal motivo por el que al final, la cosa ha quedado entre una de las 2 que cito en la presentación.
Sin embargo, no quiero que una ilusión se convierta en tragedia. La salud e integridad de los mios es lo mas importante, por supuesto.
Corro un verdadero riesgo si me compro la Tango?
Exactamente... ¿que riesgo? (no es lo mismo que se me estropee el coche a volcar en la carretera...
Gracias.
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¿ Has mirado la 460TK ?
Son tres ambientes y si coges la de 2009 lleva nevera grande. Es la que yo tengo y cargada me pesa 1200 kg , con toldo, microondas, rueda de repuesto.
La pena es que en la gama del 2010 ya no la comercializan. Las anteriores a 2009 también están bien, pero la nevera es pequeña.
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El problema es que, aunque me consta que mirando catálogos de diferentes marcas, no sería difícil encontrar un tamaño y distribución ideal y que agradase a todos.
Pero al comprar de ocasión, con un presupuesto limitado...
Van saliendo los modelos y marcas que van saliendo... luego tu has de decidir entre uno de esos.
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La regla que te apunta Jose Luis, es buena, es prudente. Pero desde mi punto de vista, y si usas lo que hay que usar, con tu coche podrias tirar de ambas caravanas.
Piensa una cosa, una caravana cuidada te puede durar muchos años.....mientras que el coche lo cambiarás muchisimo antes. Pero eso si, si siempre hay que tener sentido común, cuando se conduce una cv más aún.
Pdta.
Pesos de la Tango 480Tk, 2006......
Tara, 1050 kgs
MMA, 1250 kgs.
Reales.......depende de tí,...., la mia, sobre 1400 kgs
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[quote user="Manuel" post="68291"]La regla que te apunta Jose Luis, es buena, es prudente. Pero desde mi punto de vista, y si usas lo que hay que usar, con tu coche podrias tirar de ambas caravanas.
Piensa una cosa, una caravana cuidada te puede durar muchos años.....mientras que el coche lo cambiarás muchisimo antes. Pero eso si, si siempre hay que tener sentido común, cuando se conduce una cv más aún.
Pdta.
Pesos de la Tango 480Tk, 2006......
Tara, 1050 kgs
MMA, 1250 kgs.
Reales.......depende de tí,...., la mia, sobre 1400 kgs[/quote]
¿Y tu que coche tienes?
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Y, cuando dices: "si usas lo que hay que usar", te refieres al sentido común y la prudencia, o a elementos mecánicos / técnicos que facilitan la conducción?
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Bienvenido,
ya sabes, caravana grande, coche grande ... carnet grande :laughing6:
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Cuando yo compré la mía, en caravanas Osito (Valencia) y Autocaravanas Hidalgo ( Murcia ) tenían la 460TK del 2008. No sé cómo andarás de presupuesto ni si ellos ya las habrán vendido o no, pero ... por preguntar, aunque te pilla un poco retirado de Barcelona, si te hacen un buen precio eso que te llevas. Para mí era el modelo ideal, porque siendo de tres ambientes no es pesada como la 480, por ejemplo.
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¿Cuándo compras una caravana en otra provincia, tendrás que:
a) Ir a buscarla
b) pagar para que la traigan.
En la opción B, suelen cobrar mucho?
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Muy buenas, con todos mis respetos interrumpo, cuanto te quieres gastar, y sobre la nevera si puedes cogerla grande mejor, no te arrepentiras en verano se meten muchas cosas a la nevera y aun asi se queda pequeña, sino tendras con el rello de tener que poner otra porque en una solo no te caben las cosas y mas si vas con una niña, en fin, y ten encuenta que la caravana perfecta yo me atrevo a decir que no existe. te gusta un modelo o varios pero. siempre tienen algo bueno y algo malo, un saludo.
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Hola Curro.
Tengo un presupuesto tope de 10.000
Y, por ese precio he encontrado las 2 caravanas que cito al inicio.
En el modelo Jazz (480CP del 2007) me dan un montón de cosas: Avancé, tienda cocina, 2 TV, mesas, sillas, cocina exterior con horno y todo, nevera grande exterior, etc, etc, etc....
Muchas de esas cosas no las necesito (y menos si voy a salir a viajar) y otras, no me urgen ahora mismo.
En la Tango (480TK del 2006) solo incluyen avancé y tienda cocina con la típica cocina de fogones de Camping y el mueble azul de chapa.
Esa es mi gran duda.
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Hola Antonio,tengo el mismo coche que el tuyo y me enamore de la Tango 495 luxe que acabo de comprarme tienen razon todos aquellos que dicen mucha cv para ese coche y en mi caso aun mas.He andado con mi cv desde donde la compre hasta donde esta aparcada ahora +o- 160km mis impresiones con la Master 440l y el Passat 112cv gasolina y estabilizador de ballestas que tuve hace años no tiene nada que ver esta es mucho mas segura.4a velocidad 2600rpm 90km/h y en subidas jugar con las velocidades olvidate de la 5a y por supuesto la 6a.mucha prudencia pero sin acojonarte.Y si vas a pasar largas temporadas en un camping una cv pequeña a mi parecer agobia.Voy a usarla practicamente igual que tu incluso el año que viene tengo intencion con mucha paciencia dar una vuelta por Belgica,Holanda y Alemania paises que conozco bastante.Espero que lo consultes con la almohada y compres lo que compres a disfrutar.
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La verdad que son las dos ofertas bastante interesantes, la que mejor veas que esta y se aclimate a tus necesidas a por ella, no te lo pienses, un saludo.
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[quote user="La vie en rose" post="68296"]¿Cuándo compras una caravana en otra provincia, tendrás que:
a) Ir a buscarla
b) pagar para que la traigan.
En la opción B, suelen cobrar mucho?[/quote]
No sé cuánto te pueden cobrar por el transporte pero estoy seguro de que si vas tu a por ella te saldrá más barato.
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Gracias por todas las respuestas.
En principio, en casa se prefiere la 480 CP del 2007 (por temas de distribución, plazas, etc...).
Sin embargo, por todo lo comentado, ahora surge la duda de los pesos, etc.
¿alguien dispone de los pesos (Tara, MMA, etc...) de este modelo?
Estaría muy agradecido.
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Te sugiero que te descargues el el catálogo sun roller www.sunroller.es . Ahí tienes las características de lo modelos sun roller. Pon en el google el año que buscas.
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[quote user="cmacarro" post="68326"]Te sugiero que te descargues el el catálogo sun roller www.sunroller.es . Ahí tienes las características de lo modelos sun roller. Pon en el google el año que buscas.[/quote]
Necesito el del 2007, que ya me he descargado del foro.
Pero lo que no logro encontrar son los pesos.
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[quote user="Jose Luis" post="68282"]...tu coche tara: 1.416 kg - 30% = 991,2 kg... mi consejo, no comprar una caravana que tenga mas de 991,2kg de MMA en papeles, ya que luego es mentira...[/quote]
Bueno, si la 480 CP del 2007 tiene un MMA de 1.020 kg, tampoco iriamos muy mal. Es una diferencia de 29 kg respecto a tu cálculo.
Gracias a todos por los consejos.
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Hazte una búsqueda en este mismo foro que yo creo que en algún hilo están los pesos de este modelo.
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[quote user="carloike" post="68304"]Hola Antonio,tengo el mismo coche que el tuyo y me enamore de la Tango 495 luxe que acabo de comprarme [size=14]tienen razon todos aquellos que dicen mucha cv para ese coche [/size]y en mi caso aun mas.He andado con mi cv desde donde la compre hasta donde esta aparcada ahora +o- 160km mis impresiones con la Master 440l y el Passat 112cv gasolina y estabilizador de ballestas que tuve hace años [size=14]no tiene nada que ver esta es mucho mas segura[/size].4a velocidad 2600rpm 90km/h y en subidas jugar con las velocidades olvidate de la 5a y por supuesto la 6a.mucha prudencia pero sin acojonarte.Y si vas a pasar largas temporadas en un camping una cv pequeña a mi parecer agobia.Voy a usarla practicamente igual que tu incluso el año que viene tengo intencion con mucha paciencia dar una vuelta por Belgica,Holanda y Alemania paises que conozco bastante.Espero que lo consultes con la almohada y compres lo que compres a disfrutar.[/quote]
Hola carloike!!
¿Tenemos buen coche, no?
Una cosa. No me ha quedado muy claro tu mensaje.
¿Te refieres a que es mucho mas segura la nueva o la antigua?
Gracias!!
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Antonio es mucho mas segura esta,se nota la amortiguacion y las ruedas.De todas maneras yo no la llevaré en absoluto cargada, el peso ideal en lanza y llevaré el peso que pueda en el coche.Por cierto el C-max es de los mejores monovolumenes por comportamiento en carretera solo le supera el S-max y poquitos mas.Con caravana ya no lo sé.
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Gracias Carloike :wink: y gracias a todos. Me estáis sirviendo de gran ayuda.
Bueno, la decisión ya está tomada.
Me quedo con la Jazz 480 CP del 2007, con el equipamiento de serie y muchos, muchos extras (algunos los usaré mas, otros no los necesito tanto,pero vienen en el lote) como nevera exterior, cocina (tienda y fogones con horno), sillas, mesas, microondas, hamacas, avancé, 2 TV, muebles exteriores, suelo avancé, instalación de antena, antena exterior grande... bla, bla, bla.
Confirmo que la TARA y el MMA del modelo 2007 son 870 kg y 1020 kg respectivamente.
Además, la caravana no ha sido nunca matriculada, por lo que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda:
- Al ser yo quien la voy a matricular, no he de pagar nada a hacienda, verdad? (me refiero al impuesto famoso del 4% por cambio de nombre)
- Entiendo que basta con un contrato de compra- venta entre particulares y, una vez firmado, ir a tráfico a matricular a mi nombre, hacer el seguro obligatorio (y el voluntario, a considerar) y nada mas, no?
No se si me dejo algo.
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[quote user="La vie en rose" post="68426"]Gracias Carloike :wink: y gracias a todos. Me estáis sirviendo de gran ayuda.
Bueno, la decisión ya está tomada.
Me quedo con la Jazz 480 CP del 2007, con el equipamiento de serie y muchos, muchos extras (algunos los usaré mas, otros no los necesito tanto,pero vienen en el lote) como nevera exterior, cocina (tienda y fogones con horno), sillas, mesas, microondas, hamacas, avancé, 2 TV, muebles exteriores, suelo avancé, instalación de antena, antena exterior grande... bla, bla, bla.
Confirmo que la TARA y el MMA del modelo 2007 son 870 kg y 1020 kg respectivamente.
Además, la caravana no ha sido nunca matriculada, por lo que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda:
- Al ser yo quien la voy a matricular, no he de pagar nada a hacienda, verdad? (me refiero al impuesto famoso del 4% por cambio de nombre)
- Entiendo que basta con un contrato de compra- venta entre particulares y, una vez firmado, ir a tráfico a matricular a mi nombre, hacer el seguro obligatorio (y el voluntario, a considerar) y nada mas, no?
No se si me dejo algo.[/quote]Me alegro mucho por tu compra.Un pequeño consejo si la instalas por temporadas en un camping no coloques muchos bartulos te dara pereza despues y no moveras la cv, lo se por experiencia.Esa cv la moveras bien, disfruta de ella.
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[quote user="La vie en rose" post="68426"]Gracias Carloike :wink: y gracias a todos. Me estáis sirviendo de gran ayuda.
Bueno, la decisión ya está tomada.
Me quedo con la Jazz 480 CP del 2007, con el equipamiento de serie y muchos, muchos extras (algunos los usaré mas, otros no los necesito tanto,pero vienen en el lote) como nevera exterior, cocina (tienda y fogones con horno), sillas, mesas, microondas, hamacas, avancé, 2 TV, muebles exteriores, suelo avancé, instalación de antena, antena exterior grande... bla, bla, bla.
Confirmo que la TARA y el MMA del modelo 2007 son 870 kg y 1020 kg respectivamente.
Además, la caravana no ha sido nunca matriculada, por lo que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda:
- Al ser yo quien la voy a matricular, no he de pagar nada a hacienda, verdad? (me refiero al impuesto famoso del 4% por cambio de nombre)
- Entiendo que basta con un contrato de compra- venta entre particulares y, una vez firmado, ir a tráfico a matricular a mi nombre, hacer el seguro obligatorio (y el voluntario, a considerar) y nada mas, no?
No se si me dejo algo.[/quote]
La vie en rose... no te lo podría asegurar, pero tengo entendido que tiene que matricular la caravana el dueño anterior, ya que las copias de la ficha técnica y la factura original llevaran su nombre, a ti te sera imposible matricularla....
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[quote user="Jose Luis" post="68430"][quote user="La vie en rose" post="68426"]Gracias Carloike :wink: y gracias a todos. Me estáis sirviendo de gran ayuda.
Bueno, la decisión ya está tomada.
Me quedo con la Jazz 480 CP del 2007, con el equipamiento de serie y muchos, muchos extras (algunos los usaré mas, otros no los necesito tanto,pero vienen en el lote) como nevera exterior, cocina (tienda y fogones con horno), sillas, mesas, microondas, hamacas, avancé, 2 TV, muebles exteriores, suelo avancé, instalación de antena, antena exterior grande... bla, bla, bla.
Confirmo que la TARA y el MMA del modelo 2007 son 870 kg y 1020 kg respectivamente.
Además, la caravana no ha sido nunca matriculada, por lo que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda:
- Al ser yo quien la voy a matricular, no he de pagar nada a hacienda, verdad? (me refiero al impuesto famoso del 4% por cambio de nombre)
- Entiendo que basta con un contrato de compra- venta entre particulares y, una vez firmado, ir a tráfico a matricular a mi nombre, hacer el seguro obligatorio (y el voluntario, a considerar) y nada mas, no?
No se si me dejo algo.[/quote]
La vie en rose... no te lo podría asegurar, pero tengo entendido que tiene que matricular la caravana el dueño anterior, ya que las copias de la ficha técnica y la factura original llevaran su nombre, a ti te sera imposible matricularla....[/quote]
Pues creo que no es asi, Jose Luis.
Que la puedo matricular yo, es un hecho. He estado llamando a Tráfico , a hacienda... y por eso no hay (en principio) ningún problema.
Lo que no está del todo claro es el tema del impuesto por transmisiones de patrimonio.
Sgún con quien hables te dice que has de pahgarlo, otros dicen que no. Parece ser que hay varios vacíos legales y la cosa queda un poco a la interpretación de la persona que tienes delante (tanto en trafico como en hacienda).
El tema esta en marcha. Cuando lo tenga finalizado (no se cuando podré tomarme una mañana libre) contaré como ha sido.
De momento, hoy me están colocando la bola de enganche de remolque en el coche.
Saludos a todos.
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Al final, todas las dudas y todas las respuestas, prácticamente para nada.
La Señora de la casa ha insistido en que, puestos a comprar, matricular, etc. etc. era mejor mojarse un poco, liarse la manta a la cabeza y tirarse a por una nueva.
Ya sabemos todos que, cuando la Señora insiste... insiste.
Resumiendo: Sun Roller Jazz 490 CP nueva (2010) con avancé, retrovisores, escalón, cortina puerta, suelo avancé, amortiguadores, matriculación + las 2 placas, alargo cable 220V de 25 mts, antena TV con instalación y tomas en interior y exterior... 14.000 €.
Se me pasa un poco del peso que quería (y de dinero, para que negarlo) pero continúa estando dentro de unos límites no exagerados.
Espero que todo vaya bien.
Gracias a todos por vuestra inestimable ayuda en todo este tiempo.