La verdad que son las dos ofertas bastante interesantes, la que mejor veas que esta y se aclimate a tus necesidas a por ella, no te lo pienses, un saludo.

Gracias por todas las respuestas.

En principio, en  casa se prefiere la 480 CP del 2007 (por temas de distribución, plazas, etc...).

Sin embargo, por todo lo comentado, ahora surge la duda de los pesos, etc.

¿alguien dispone de los pesos (Tara, MMA, etc...) de este modelo?

Estaría muy agradecido.

[quote user="cmacarro" post="68326"]Te sugiero que te descargues el el catálogo sun roller www.sunroller.es . Ahí tienes las características de lo modelos sun roller. Pon en el google el año que buscas.[/quote]


Necesito el del 2007, que ya me he descargado del foro.

Pero lo que no logro encontrar son los pesos.

Hazte una búsqueda en este mismo foro que yo creo que en algún hilo están los pesos de este modelo.

Antonio es mucho mas segura esta,se nota la amortiguacion y las ruedas.De todas maneras yo no la llevaré en absoluto cargada, el peso ideal en lanza y llevaré el peso que pueda en el coche.Por cierto el C-max es de los mejores monovolumenes por comportamiento en carretera solo le supera el S-max y poquitos mas.Con caravana ya no lo sé.

[quote user="La vie en rose" post="68426"]Gracias Carloike   y gracias a todos. Me estáis sirviendo de gran ayuda.

Bueno, la decisión ya está tomada.

Me quedo con la Jazz 480 CP del 2007, con el equipamiento de serie y muchos, muchos extras (algunos los usaré mas, otros no los necesito tanto,pero vienen en el lote) como nevera exterior, cocina (tienda y fogones con horno), sillas, mesas, microondas, hamacas, avancé, 2 TV, muebles exteriores, suelo avancé, instalación de antena, antena exterior grande... bla, bla, bla.

Confirmo que la TARA y el MMA del modelo 2007 son 870 kg y 1020 kg respectivamente.

Además, la caravana no ha sido nunca matriculada, por lo que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda:

- Al ser yo quien la voy a matricular, no he de pagar nada a hacienda, verdad? (me refiero al impuesto famoso del 4% por cambio de nombre)

- Entiendo que basta con un contrato de compra- venta entre particulares y, una vez firmado, ir a tráfico a matricular a mi nombre, hacer el seguro obligatorio (y el voluntario, a considerar) y nada mas, no?

No se si me dejo algo.[/quote]Me  alegro mucho por tu compra.Un pequeño consejo si la instalas por temporadas en un camping no coloques muchos bartulos te dara pereza despues y no moveras la cv, lo se por experiencia.Esa cv la moveras bien, disfruta de ella.

[quote user="Jose Luis" post="68430"][quote user="La vie en rose" post="68426"]Gracias Carloike   y gracias a todos. Me estáis sirviendo de gran ayuda.

Bueno, la decisión ya está tomada.

Me quedo con la Jazz 480 CP del 2007, con el equipamiento de serie y muchos, muchos extras (algunos los usaré mas, otros no los necesito tanto,pero vienen en el lote) como nevera exterior, cocina (tienda y fogones con horno), sillas, mesas, microondas, hamacas, avancé, 2 TV, muebles exteriores, suelo avancé, instalación de antena, antena exterior grande... bla, bla, bla.

Confirmo que la TARA y el MMA del modelo 2007 son 870 kg y 1020 kg respectivamente.

Además, la caravana no ha sido nunca matriculada, por lo que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda:

- Al ser yo quien la voy a matricular, no he de pagar nada a hacienda, verdad? (me refiero al impuesto famoso del 4% por cambio de nombre)

- Entiendo que basta con un contrato de compra- venta entre particulares y, una vez firmado, ir a tráfico a matricular a mi nombre, hacer el seguro obligatorio (y el voluntario, a considerar) y nada mas, no?

No se si me dejo algo.[/quote]

La vie en rose... no te lo podría asegurar, pero tengo entendido que tiene que matricular la caravana el dueño anterior, ya que las copias de la ficha técnica y la factura original llevaran su nombre, a ti te sera imposible matricularla....[/quote]

Pues creo que no es asi, Jose Luis.

Que la puedo matricular yo, es un hecho. He estado llamando a Tráfico , a hacienda... y por eso no hay (en principio) ningún problema.

Lo que no está del todo claro es el tema del impuesto por transmisiones de patrimonio.

Sgún con quien hables te dice que has de pahgarlo, otros dicen que no. Parece ser que hay varios vacíos legales y la cosa queda un poco a la interpretación de la persona que tienes delante (tanto en trafico como en hacienda).

El tema esta en marcha. Cuando lo tenga finalizado (no se cuando podré tomarme una mañana libre) contaré como ha sido.

De momento, hoy me están colocando la bola de enganche de remolque en el coche.

Saludos a todos.