. .

ya te lo dije yo carlitos, que piano piano, vas a llegar a todos los lados y por los demas no te preocupes, solo intenta separarte de ellos que cuando tengan el mas minimo problema, no te cojan cerca.
Un saludo

[quote user="emhor" post="71926"]Esa gente me parece que esajera bastante, porque yo he tenido un susto y ni mucho menos iba a esa velocidad, y simplemente me adelanto un furgo de grandes dimensiones bajando una cuesta. Luego esas caravanas son las que se ven en los parkings destrozadas[/quote]

si no te importa y te apetece emhor, porque no abres un nuevo hilo y explica lo que pasó.... vamos hombre si no te importa y sin ningún animo de morbo, solo para intentar corregir fallos. saludos colega.

[quote user="carioca" post="71931"][quote user="emhor" post="71926"]Esa gente me parece que esajera bastante, porque yo he tenido un susto y ni mucho menos iba a esa velocidad, y simplemente me adelanto un furgo de grandes dimensiones bajando una cuesta. Luego esas caravanas son las que se ven en los parkings destrozadas[/quote]

si no te importa y te apetece emhor, porque no abres un nuevo hilo y explica lo que pasó.... vamos hombre si no te importa y sin ningún animo de morbo, solo para intentar corregir fallos. saludos colega.[/quote]
En su día ya lo comente, pero simplemente bajado por la autopista una pendiente, me adelanto una furgoneta grande yo iba sobre 100 km/h, y ella a mas de 140 km/h pegadita a la raya del medio, empezo a moverse la caravana de un lado a otro de la autopista y con ella el coche, mis hijos se pensaban que estaban en la feria, con paciencia y mucha suerte consegui hacerme con ella, desde entonces cuando bajo cuestas a 90 km/h maximo con el ojo en el retrovisor ya que esos trastos tienen mucho volumen y van muy rapidos. Yo siempre he seguido el consejo de compañeros de adelantar tirando de la caravana, subiendo o llaneando, pero tirando el coche, no llevandola suelta, al igual que cuando me adelantan procuro apretar un poco.

[quote user="lokkoo" post="71894"]ya te lo dije yo carlitos, que piano piano, vas a llegar a todos los lados y por los demas no te preocupes, solo intenta separarte de ellos que cuando tengan el mas minimo problema, no te cojan cerca.
Un saludo[/quote]Yo tambien me ataba los machos cuando me adelantaban los camiones y aminoraba la marcha para facilitarles la maniobra e incluso les daba las luces para incorporarse como camionero que soy. A ver miguel angel cuando co..... nos vamos a ver que hay unas cervecitas pendientes Gracias y un saludo.

[quote user="carloike" post="71950"][quote user="lokkoo" post="71894"]ya te lo dije yo carlitos, que piano piano, vas a llegar a todos los lados y por los demas no te preocupes, solo intenta separarte de ellos que cuando tengan el mas minimo problema, no te cojan cerca.
Un saludo[/quote]Yo tambien me ataba los machos cuando me adelantaban los camiones y aminoraba la marcha para facilitarles la maniobra e incluso les daba las luces para incorporarse como camionero que soy. A ver miguel angel cuando co..... nos vamos a ver que hay unas cervecitas pendientes Gracias y un saludo. caravana]

pues mira si te animas hemos quedado unos pocos pero buenos este proximo fin de semana en el camping de El Escorial

[quote user="carloike" post="71952"][quote user="emhor" post="71932"]Yo en su dia no me compre una 4.90 ,porque todo el mundo me recomendo que era excesivo peso para mi coche, C-MAX TDCI 136 CV GHIA, porque pesa unos 1400 kg en vacio y la caravana pesaba eso vacia, pero veo que tu la has podido mover sin problemas y mas o menos seguro, porque el coche de potencia va sobrado pero a la hora de frenar y el viento no se movia?[/quote]Debo decirte que la cv iba practicamente vacia,nada de avance ni tienda cocina,un velador de aluminio,6 sillas de camping ,2 mesas,1 sombrilla y la ropa de cama, el resto al coche.70kg en lanza y perfecto.La cv no se movia nada tampoco tuve frenadas bruscas pero en las bajadas pronunciadas si que se notaba porque parecia que llevabas una vela y y habia que retenerla a base de freno y marcha.Despues de esto no me planteo en absoluto cambiar de coche,todo lo contrario estoy loco por salir excepto a pirineos mas que nada por el tamaño de la cv ya que habra sitios por donde no me pueda meter.un saludo[/quote]Aunque lo ideal es un coche pesado con propulsion trasera o bien 4x4 cumpliendo las normas de seguridad porque un susto te lo puedes llevar en cualquier momento.