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Mensaje |
OLKAL
  
Registrado: Mayo 2009
Mensajes: 1426
Edad: 35 Ubicación: Coslada - Madrid
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 MECANICA
bueno pues creo que no me frena mucho la caravana, o esa es la sensacion que tengo.
uno de los motivos que me hace pensar esto es que tengo que subir el freno de mano casi a tope para frenarla en la parcela.
por lo que me hace pensar que las zapatas no esten muy bien
¿alguien las a cambiado?
¿hay algun brico?
¿que suelen costar?
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#1 13 Septiembre 2011, 10:49 |
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Charlye

Registrado: Abril 2011
Mensajes: 5322
Ubicación: OURENSE
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 Re: MECANICA
bueno pues creo que no me frena mucho la caravana, o esa es la sensacion que tengo.
uno de los motivos que me hace pensar esto es que tengo que subir el freno de mano casi a tope para frenarla en la parcela.
por lo que me hace pensar que las zapatas no esten muy bien
¿alguien las a cambiado?
¿hay algun brico?
¿que suelen costar?
hola olkal,y no puede ser que se te haya destensado???
____________ republica independiente de "SITIO DISTINTO"
a sus pies caballero, que son casi tan grandes como su boca...
http://www.youtube.com/watch?v=kLmApvDd-f4&feature=relmfu
 
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#2 13 Septiembre 2011, 10:51 |
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OLKAL
  
Registrado: Mayo 2009
Mensajes: 1426
Edad: 35 Ubicación: Coslada - Madrid
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 Re: MECANICA
tambien puede ser pero bamos la tuerca del freno de mano tiene pintura y todo.
ademas por esperiencia en otros coches cuando sube mucho el freno es por desgaste de zapatas
y si no son muy caras me quedaria mas tranquilo cambiandolas
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#3 13 Septiembre 2011, 10:54 |
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Charlye

Registrado: Abril 2011
Mensajes: 5322
Ubicación: OURENSE
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 Re: MECANICA
miralas primero,las zapatas al contrario que las pastillas de freno duran mucho mas,y no es raro que se destense un poco,probablemente tensando un poquito no necesites cambiarlas....los coches que llevan zapatas en las ruedas traseras se destensan con relativa facilidad....de todos modos asegurate,no conviene jugarsela con los frenos....
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#4 13 Septiembre 2011, 11:00 |
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Agustin
Moderator


Registrado: Diciembre 2007
Mensajes: 400
Edad: 42
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 Re: MECANICA
Hola German.
Charley tiene razón, intenta tensar el cable, cuesta poco y es logico que con el desgaste de las zapatas tome algo de holgura, en los coches con zapatas traseras tambien es muy comun tensar el freno de mano.
Un saludo.
____________ Algunos oyen con las orejas, algunos con el estómago, algunos con el bolsillo y algunos no oyen en absoluto.
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#5 13 Septiembre 2011, 11:39 |
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lokkoo

Registrado: Septiembre 2009
Mensajes: 3305
Edad: 43 Ubicación: Majadahonda (Madrid)
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 Re: MECANICA
yo lo que si te digo es que lo arregles todo bien, a tiempo, yo me cargue los frenos de la anterior cv y zapatas y tambores fueron 700 Eurillos de na, ademas de perderme una sunrollada
____________ Gracias a TAER75
"Aquellos a quienes no agradamos se dividen en dos: Los Estupidos y los envidiosos"
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#6 13 Septiembre 2011, 13:31 |
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CALDERON

Registrado: Junio 2008
Mensajes: 928
Edad: 42 Ubicación: cantabria
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 Re: MECANICA
también puede ser que están las zapatas cristalizadas y no hagan bien su función, yo desmontaría un buje y lo comprobaría todo bien , además no creo que las zapatas sean muy caras
salu2 desde Cantabria
____________ todos los hombres mueren, pero no todos viven
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#7 13 Septiembre 2011, 19:24 |
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maximo

Registrado: Febrero 2010
Mensajes: 4171
Edad: 47 Ubicación: cordoba
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 Re: MECANICA
i si las zapatas no estan muy gastadas y estan cristalizadas, le das con una escofina y le quitas la capa cristalizada que tien (eso contando que no esten muy gastadas)
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CITROEN GRAND C4 PICASSO 136CV TANGO 495 LU
"QUE BONITO ES EL AMOR Y LA AMISTAD"
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#8 13 Septiembre 2011, 19:32 |
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karajillero
 
Registrado: Abril 2007
Mensajes: 1380
Edad: 46 Ubicación: valencia
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 Re: MECANICA
A mi me pasa lo mismo.Estoy casi seguro de que tensando el freno de mano lo soluciono,por que me pasa desde un día que intenté mover la caravana con el freno de mano puesto.Tensalo que seguro lo solucionas
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Yo ...."TAMBIEN"
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#9 14 Septiembre 2011, 16:18 |
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emhor

Registrado: Octubre 2009
Mensajes: 295
Edad: 41 Ubicación: utiel
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 Re: MECANICA
Yo se las cambie hace dos años, con la referencia de la casa Alko fui a una casa de recambios y me costaron sobre 80€ completas, lo unico es el trabajo de desmontar el tambor para ver referencias, y varias fotos para no equivocarte. luego en un taller de pre-ITV regulamos los frenos para ver si frenaban por igual las dos ruedas y a circular. Aprovechando el tener los tambores quitados le cambie los rodamientos y la grasa de los mismos, otros 160€.
____________ Emilio y Mari  Sun Roller 4.7F
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#10 17 Septiembre 2011, 10:44 |
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