Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: cryogen en 02-Noviembre-2010, 21:14:58
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¿Es posible desconectar el freno de inercia para maniobrar?
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cuando das marcha atras, si lo haces despacio, no entra en accion el freno de inercia, si a ti te entra siempre, tienes un problemilla
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Para maniobrar no tendrías porque tener problemas, pero si es para aparcar en una situación muy pronuncida y que el freno se activase no se yo como se haría..... :roll:
Perdón lokkoo..... por el pisotón
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[quote user="cryogen" post="77735"]¿Es posible desconectar el freno de inercia para maniobrar?[/quote]
Hola Cryogen !!!
Supongo que tu pregunta va dirigida a desconectar "fisicamente" algun elemento del sistema de freno de inercia con tus propias manos... ¿ No es asi ?
Esta mañana he mirado el sistema de mi cv entre la lanza y el estabilizador. He observado los balancines que accionan la varilla del freno y los bulones no se pueden desmontar.
Como nota informativa ( por si viene al caso ) cuando efectuamos una "marcha atras" con nuestro coche el sistema del freno en la lanza hace su recorrido. Eso si, los trinquetes en los bujes evitan de que el freno haga su funcion. Unicamente acturarian si hicieramos a la vez la marcha atras y las ruedas de la cv girasen hacia adelante ( que es como verifican el estado de los frenos de la cv al pasar la revision en una ITV ).
Saludos !!!
P.D. No viene al caso, aunque es muy interesante: Lo que si "deberias hacer" al maniobrar la cv es levantar el brazo del estabilizador ( si lo tiene el enganche ).
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[quote user="juansinmedio" post="77869"][quote user="cryogen" post="77735"]¿Es posible desconectar el freno de inercia para maniobrar?[/quote]
Hola Cryogen !!!
Supongo que tu pregunta va dirigida a desconectar "fisicamente" algun elemento del sistema de freno de inercia con tus propias manos... ¿ No es asi ?
Esta mañana he mirado el sistema de mi cv entre la lanza y el estabilizador. He observado los balancines que accionan la varilla del freno y los bulones no se pueden desmontar.
Como nota informativa ( por si viene al caso ) cuando efectuamos una "marcha atras" con nuestro coche el sistema del freno en la lanza hace su recorrido. Eso si, los trinquetes en los bujes evitan de que el freno haga su funcion. Unicamente acturarian si hicieramos a la vez la marcha atras y las ruedas de la cv girasen hacia adelante ( que es como verifican el estado de los frenos de la cv al pasar la revision en una ITV ).
Saludos !!!
P.D. No viene al caso, aunque es muy interesante: Lo que si "deberias hacer" al maniobrar la cv es levantar el brazo del estabilizador ( si lo tiene el enganche ).[/quote]
Debo entender que el freno no actua marcha atrás????? tambien he de decir que cuando maniobré el otro día la caravana estaba en cuesta................ :oops:
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[quote user="cryogen" post="77923"][quote user="juansinmedio" post="77869"][quote user="cryogen" post="77735"]¿Es posible desconectar el freno de inercia para maniobrar?[/quote]
Hola Cryogen !!!
Supongo que tu pregunta va dirigida a desconectar "fisicamente" algun elemento del sistema de freno de inercia con tus propias manos... ¿ No es asi ?
Esta mañana he mirado el sistema de mi cv entre la lanza y el estabilizador. He observado los balancines que accionan la varilla del freno y los bulones no se pueden desmontar.
Como nota informativa ( por si viene al caso ) cuando efectuamos una "marcha atras" con nuestro coche el sistema del freno en la lanza hace su recorrido. Eso si, los trinquetes en los bujes evitan de que el freno haga su funcion. Unicamente acturarian si hicieramos a la vez la marcha atras y las ruedas de la cv girasen hacia adelante ( que es como verifican el estado de los frenos de la cv al pasar la revision en una ITV ).
Saludos !!!
P.D. No viene al caso, aunque es muy interesante: Lo que si "deberias hacer" al maniobrar la cv es levantar el brazo del estabilizador ( si lo tiene el enganche ).[/quote]
Por norma general es así, cuando aparcas la cv y lo haces en un plano más o menos horizontal el freno marcha atras no debe de actuar.
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[quote user="cryogen" post="77923"][quote user="juansinmedio" post="77869"][quote user="cryogen" post="77735"]¿Es posible desconectar el freno de inercia para maniobrar?[/quote]
Hola Cryogen !!!
Supongo que tu pregunta va dirigida a desconectar "fisicamente" algun elemento del sistema de freno de inercia con tus propias manos... ¿ No es asi ?
Esta mañana he mirado el sistema de mi cv entre la lanza y el estabilizador. He observado los balancines que accionan la varilla del freno y los bulones no se pueden desmontar.
Como nota informativa ( por si viene al caso ) cuando efectuamos una "marcha atras" con nuestro coche el sistema del freno en la lanza hace su recorrido. Eso si, los trinquetes en los bujes evitan de que el freno haga su funcion. Unicamente acturarian si hicieramos a la vez la marcha atras y las ruedas de la cv girasen hacia adelante ( que es como verifican el estado de los frenos de la cv al pasar la revision en una ITV ).
Saludos !!!
P.D. No viene al caso, aunque es muy interesante: Lo que si "deberias hacer" al maniobrar la cv es levantar el brazo del estabilizador ( si lo tiene el enganche ).[/quote]
Debo entender que el freno no actua marcha atrás????? tambien he de decir que cuando maniobré el otro día la caravana estaba en cuesta................ :oops:[/quote]
Hola de nuevo !!!
Da igual que se ruede hacia atras cuesta arriba o cuesta abajo; los frenos de la cv no actuan si las ruedas de la cv giran al contrario del normal sentido de la marcha ( hacia adelante ).
Un ejemplo de su funcionamiento:
La comprobacion del estado de los frenos de la cv en una estacion de ITV se realiza situando ambas ruedas sobre los rodillos; estos hacen girar hacia adelante las ruedas de la cv; se tiene que introducir la marcha atras del coche y moverlo para que actue el freno de inercia y, a su vez, los frenos de la cv.
Saludos !!!