Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: anonimo en 24-Octubre-2008, 10:24:35
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Bueno, pues debido a la noticia puesta por Peque, he decidido indagar en el tema y me puse en contacto con mi distribuidor con la siguiente pregunta:
conversación literal
-Buenos días Pedro(nombre supuesto)
-Buenos días Alfredo
-¿Es verdad que Sun Roller dejó de fabricar caravanas?
-Knaus cerro pero Sun Roller no
-¿Cómo que Knaus cerró?
-Si el grupo Kanus cerro, pero Sun Roller no y no creo que lo haga de momento
-Vale, vale Pedro y muchas gracias
-Gracias a ti Alfredo
De momento es todo lo que sé, procuraré indagar mas.Un saludo
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Alfredo, yo también me estoy moviendo, he mandado un e-mail masivo a todos los distribuidores de roller en España, son 39 y estoy esperando contestación, y ahora mismo estaba redactando un e-mail para mandarlo a fabrica.... ya veremos si contesta alguno :wink:
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Respuesta de Caravanas Costaverde:
Hola buenos dias, le confirmo que Sun Roller no ha cerrado, ya que ha entrado a formar parte del grupo Adria. Sin embargo las que si han cerrado han sido Knaus - Tabbert, y por consiguiente T@B, Wilk y Eiffeland. Esas fabricas si que han cerrado definitivamente, en cambio Sun Roller sigue abierta y fabricando caravanas y respuestos, reciba un cordial saludo
Nani Mata
Gerente
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Respuesta de Caravaning Larbos
Buenos dias,Como Ud.bien dice lo que le han comentado pueden ser rumores, ya que pornuestra parte no tenemos ninguna noticia sobre el particular y nos sirventodo el material sin ningún problema. Ciertamente hace aproximadamente unpar de años la marca ADRIA compro una parte de SUN ROLLER, lo que nos habenefiado a todos por pasar a pertenecer a un grupo importante dentro delsector. El pasado salón del caravaning estubimos presentes con la marca yle puedo asegurar que ha sido una de las que menos ha notado la crisis.De todas formas puede pedir información directamente a la fabrica para quepueda quedarse más tranquilo y comprobar que no existe ningún problema conla misma.Esperamos dentro de nuestras posibilidades haber contribuido a aclararlecualquier duda .Saludos cordiales,
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Respuesta de Central de Caravaning
Buenos dias, le informamos que nosotros como distribuidor oficial de la marca Roller desconocemos el asunto del cual nos hace referencia.
Nosotros seguimos trabajando normalmente pidiendo nuestras caravanas, accesorios, garantias sin ningun tipo de problema.
Le remitimos a que se dirija directamente a contact@sunroller.es
Un saludo,
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Respuesta de caravanas Hernandez
Ha fecha de hoy no hay absolutamente nada de lo que usted me comenta, la fabrica sigue funcionando sin ningun problema, se ha parado la cadena de fabricación de caravanas pero por poco tiempo ( 1 mes creo) para dar salida al material ya fabricado, la cadena de modulos no ha parado, como sabrá Adria compró Sun Roller el año pasado no creo que un grupo como Adria compre una marca por un monton de Euros para dejar de fabricarla al año siguiente. Por otro lado le puedo decir de primera mano que en la feria de Barcelona hubo una reunión para preparar los modelos del año proximo 2010, no tiene mucho sentido preparar nuevas temporadas si va a cerrar no cree usted. Por otra parte lo que me comenta usted de que una fabrica ha sido ya cerrada, me sorprende pues Sun Roller solo posee una fabrica en España y una en Eslovenia, la española esta en la situación que le he comentado y en la eslovena están fabricando autocaravanas y segun tengo entendido está tan contenta Adria que piensan fabricar sus propias autocaravanas en la fabrica eslovena. Todo esto que le comento desde la humilde posición de un concesionario.
Espero haberle resuelto sus dudas, si Sun Roller cerrara los concesionarios seriamos los primeros sorprendidos. Un saludo
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El Knaus Tabbert Group la presentó el pasado 9 de octubre
Insolvencia como estrategia de saneamiento
Según un comunicado de prensa enviado a los medios de comunicación y emitido por el Knaus Tabbert Group, el pasado 9 de octubre el prestigioso fabricante de caravanas y autocaravanas alemán presentó su insolvencia ante el Juzgado de Passau (Alemania).
Los motivos aducidos para declararse insolvente son:
- Las negociaciones infructuosas habidas con bancos alemanes, para obtener créditos transitorios.
- Sustentar la base para proceder a un saneamiento real, sin cargas heredadas.
- La medida permitirá al Knaus Tabbert Group negociar con inversores para dar continuidad y capacidad a su producción.
El comunicado, fechado en Jandelsbrunn (sede central fabril de Knaus) el citado 9 de octubre, añade que el grupo ha adoptado esta vía porque la ley de insolvencia «ofrece seguridad para planificar el saneamiento», según manifestaciones de Michael Jaffé, prestigioso experto en la materia y a quien el Juzgado de Passau ha asignado el caso. Jaffé, que se reunirá con el comité de empresa para hacer un inventario de existencias, dijo además que «lo importante es salvar lo máximo posible los intereses del grupo».
En la misma línea, Thomas Dickenberger, portavoz del Knaus Tabbert Group, ha manifestado: «El plan de saneamiento permitirá recuperar rápidamente la exitosa trayectoria anterior de la empresa», aunque admite que «el plan precisará de los necesarios pasos firmes que permitan despejar el horizonte del grupo».
Mientras tanto, fuentes de la empresa aseguran que la producción continúa según lo planeado en sus competitivos centros de fabricación, y que el Knaus Tabbert Group cuenta y tiene la confianza de su red comercial, así como de proveedores y clientes.
En este sentido, el importador para España de la marcas del grupo, Joan Mata (Caravanas Alemanas), considera oportunas las medidas de saneamiento adoptadas y transmite tranquilidad y confianza a distribuidores y clientes españoles de caravanas y autocaravanas del acreditado fabricante alemán: «Las marcas comercializadas son de las más vendidas en nuestro país, como se demostró en la reciente edición del Salón Internacional del Caravaning» (Barcelona, 27 septiembre-5 octubre).
[N: de la R.: Continuaremos informando del tema según vayan produciéndose acontecimientos reales.]
Prueba de que las noticias hay que tomarlas con precaución y buscar información fidedigna.No parece tan grave la cosa como se pinta.Un saludo
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Respuesta de caravanes Garrotxa
Buenas tardes
SUN ROLLER NO CIERRA
En respuesta a su correo le he de decir que ciertamente, Sun Roller pasó una grave crisis financiera. Pero con la suerte que una gran empresa del sector, como es ADRIA compró el 85% de la firma Roller.
Le puedo decir que estamos en fábrica muy a menudo, que están haciendo grandes mejoras en las infraestructuras, así como en la maquinaria. No olvidemos que Sun Roller ha sido y es la marca más vendida tanto en módulos como en caravanas. Y ahora también con los nuevos modelos de auto- caravanas que han salido( 11 para ser exactos ).
Siguen teniendo una producción razonable con los tiempos que corren, tenían 3 fábricas y una fue cerrada en el año 2005 por logística. Era una fábrica muy mal ubicada y traer el material de esa misma era excesivamente caro. Por lo demás, tanto la fábrica de Eslovenia como la de Fogars de la Selva están en plena forma y el tema de recambios no le ha de asustar, puesto que todo el material es estándar y el rendimiento es del 100 %
Quedamos a su disposición para cuantas aclaraciones necesite
Atentamente
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sin comentarios Jose Luis,
Felicidades, has hecho una labor de investigacion fenomenal, sobran comentarios.
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Gracias Papero....si Sun Roller cerrara a mas de uno nos daría un "yuyu" solo espero que solo sea un rumor
Me siguen llegando contestaciones esta de Caracol Park
Hola Buenas tardes:
Respecto al cierre de la Fabrica ROLLER, no hemos recibido ninguna noticia al respecto, si decirte que pertenece a uno
De los Grupos mas importantes de Europa y que en la Reciente Feria de Barcelona tuvieron las mejores ventas en relación
Con las demás marcas, sobre todo en Caravanas.
La regulación de Empleo no debe extrañarnos, pues es algo común en todas las Fabricas y la que no tome esas medidas
Tendrá serios problemas, Si me preocupa más, Fabricas como Renault etc.
De la Fabrica que tengo noticias que ha cerrado es JOINT en España y también Knaus en Alemania.
En mi Pueblo cuando era joven decían de las Chicas Guapas que estaban embarazadas y como lo decían de todas ,
a veces hasta acertaban.
Esas Noticias de Roller, están difundidas por la competencia.
Saludos
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Pues ya esta todo dicho. Jose Luis gracias por el tiempo que has empleado en las consultas. Saludos y a pasar un buen fin de semana, que tenemos una hora mas.
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Excelente trabajo José Luis, habrá que estar atentos a lo que acontezca en el futuro, pero de momento tus averiguaciones nos han de tranquilizar. Muchas gracias compañero.-
:gracias:
Juan
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Muy bueno José Luís, supongo que se habrán resuelto las dudas que se habían generado, excelente trabajo.un saludo
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puse no yengo nada mas que decir lo han dicho todo los que han hablado antes que yo
gracias jose luis
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Excelente información, José Luís. Muchas gracias.
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Muchas gracias a tod@s, pero no estoy contento del todo, son pocas las contestaciones, y lo que es peor.... como siempre la fabrica da la callada.. :wink: como siempre.... :-| ....
Si leéis con atención algunos dicen que no han cerrado ninguna fabrica, otros dicen que si se cerro la segunda española, me hace dudar..... :wink: .... creo que saben lo mismo que nosotros o menos... de todas formas seguiré esperando la contestación de fabrica... :wink: .... y tambien estaré atento a las ultimas noticias.
P.D. tiene delito el asunto.... me han contestado de casi todas partes de España, y los concesionarios de aquí, incluido en el que tengo la caravana, no han dicho ni pío.... :-|
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:gracias: :gracias: Jose Luis, como siempre y es a lo que nos tienes acostumbrados, estas a la altura de cualquier circunstancia.
Muchas Gracias y excelente trabajo.
Un saludo.
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EXCELENTE Jose Luis ................. no hace falta añadir nada más.
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Aunque con retraso, caravanes Anoia
Perdona por no haber contestado antes ya que hemos tenido problemas informaticos y no habia visto el mensaje hasta hoy.
En lo referente al mensaje no tengo ninguna duda que es un bulo que se ha inventado la competencia para hacer daño ya que lo que comentas es del todo falso ya que precisamente SUN ROLLER ha augmentado las ventas. Tambien te comento que he hablado personalmente con fabrica y me han comentado que lo tienen en manos de sus abogados y que piensan tomar medidas legales.
Para mas información no dudes en volver a contactar con nosotros estaremos encantados de resolver tus dudas.
Saludos
Berta Casas
Anoia Caravanes S.L
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Buena investigacion.
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A ver si SunRoller se da cuenta de que este foro, es algo mas que un foro...
:roll:
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Bueno, con cuenta gotas pero me siguen llegando noticias.....
Esta vez es de uno de los concesionarios de Madrid..... :roll: ... y me contestan directamente en su pagina web....
http://www.micaravana.com/consulta.asp?idmensaje=728&pagina=1
Estoy intentando buscar información sobre ese comunicado..... :!:
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Buscando por internet he encontrado esta noticia en El Punt Digital
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2796267
Esta en Catalan, pero para los que no lo entendemos le pasamos el google traductor y dice....
dissabte, 29 de març de 2008
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Sun Roller congela els sous després de perdre 11 milions en cinc anys
La mesura forma part d'un pla de l'empresa de Fogars de la Selva per sortir dels números vermells aquest any
ROBERT CARMONA. Fogars de la Selva
L'empresa Sun Roller, amb seu a Fogars de la Selva i dedicada a la construcció de caravanes i habitatges mòbils –mobilhome–, ha comunicat a la plantilla que haurà de congelar els sous un mínim d'un any, després d'acumular pèrdues de més d'11 milions en els darrers cinc anys. La mesura forma part d'un «pla de recuperació» engegat el 2007 per intentar abandonar els números vermells aquest 2008, arran de l'adquisició d'un 80% del capital de l'empresa pel grup eslovè Adria Mobil. Els treballadors temen una futura deslocalització de part de la producció, un temor que l'empresa considera infundat.
+ Caravanes de Sun Roller, a les instal·lacions de Fogars de la Selva. Foto: EUDALD PICAS
La delicada situació econòmica de l'empresa gironina –que és un referent en el mercat estatal–, va desembocar en l'operació de compra per Adria Mobil, que es va tancar l'estiu de l'any passat. El grup eslovè disposa actualment d'un 80% de l'empresa i el 20% pertany a la família Ordeix. Després d'uns anys de creixements exponencials de la facturació i dels guanys, una desacceleració del mercat va provocar que els darrers cinc anys es tanquessin amb unes pèrdues acumulades d'uns onze milions d'euros, segons fonts de la direcció.
El «pla de recuperació» impulsat amb l'entrada d'Adria Mobil ha suposat una reestructuració de la producció, que ha inclòs, entre d'altres mesures, redistribuir la feina dels dos torns anteriors en un sol torn i prescindir de la contractació temporal. A més, aquesta setmana s'ha comunicat als representants de la plantilla, formada per 260 treballadors, que l'empresa s'acollirà a una clàusula del conveni que permet congelar els sous durant un màxim de dos anys, mentre no es recuperi econòmicament. El comitè d'empresa no està d'acord amb la mesura i assegura que els treballadors ja han fet prou esforços, «acceptant treballar els dissabtes i tenint un sou que està per sota dels mil euros, cosa que no permet ara renunciar a uns 54 euros mensuals més que pertocarien». A més, els treballadors temen que el pas següent sigui traslladar la producció de caravanes a Eslovènia.
Fonts de la direcció destaquen que l'objectiu és congelar els sous només un any i que l'increment que estava previst aquest any es recuperarà en l'exercici que s'aixequi la mesura. Respecte dels rumors de deslocalització, les mateixes fonts asseguren que «no tenen sentit», que estan previstes inversions de millora de la planta de Fogars i que preparen nous models que garanteixen la voluntat de continuïtat. «Tenim un pla de viabilitat seriós que requereix accions que poden ser impopulars a curt termini, però que pretenen assegurar el futur de l'empresa i dels seus treballadors a mitjà i llarg termini», remarquen fonts de la direcció de Sun Roller, les quals deixen clar, a més, que portar a Eslovènia la producció de cases mòbils –que suposen un 70% del volum de l'empresa– destinades a l'Estat espanyol i a països de l'entorn no seria viable pels alts costos de transport, i afirmen que tampoc «no hi ha cap intenció» de deixar de fer caravanes a Fogars.
sábado, 29 de marzo de 2008
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Sun Roller congela los sueldos después de perder 11 millones en cinco años
La medida forma parte de un plan de la empresa de Fogars de la Selva para salir de los números rojos este año
ROBERT CARMONA. Fogars de la Selva
La empresa Sun Roller, con sede en Fogars de la Selva y dedicada a la construcción de caravanas y viviendas móviles-mobilhome-, ha comunicado a la plantilla que deberá congelar los sueldos un mínimo de un año, después de acumular pérdidas de más de 11 millones en los últimos cinco años. La medida forma parte de un «plan de recuperación» iniciado en 2007 para intentar abandonar los números rojos este 2008, a raíz de la adquisición de un 80% del capital de la empresa por el grupo esloveno Adria Mobil. Los trabajadores temen una futura deslocalización de parte de la producción, un temor que la empresa considera infundado.
+ Caravanas de Sun Roller, a las instalaciones de Fogars de la Selva. Foto: EUDALD PICAS
La delicada situación económica de la empresa gerundense-que es un referente en el mercado estatal-, desembocó en la operación de compra por Adria Mobil, que se cerró el verano del año pasado. El grupo esloveno dispone actualmente de un 80% de la empresa y el 20% pertenece a la familia Ordeix. Después de unos años de crecimientos exponenciales de la facturación y los beneficios, una desaceleración del mercado provocó que los últimos cinco años se cierran con unas pérdidas acumuladas de unos once millones de euros, según fuentes de la dirección.
El «plan de recuperación» impulsado con la entrada de Adria Mobil ha supuesto una reestructuración de la producción, que ha incluido, entre otras medidas, redistribuir el trabajo de los dos turnos anteriores en un solo turno y prescindir de la contratación temporal . Además, esta semana se ha comunicado a los representantes de la plantilla, formada por 260 trabajadores, que la empresa se acogerá a una cláusula del convenio que permite congelar los sueldos durante un máximo de dos años, mientras no se recupere económicamente. El comité de empresa no está de acuerdo con la medida y asegura que los trabajadores ya han hecho suficientes esfuerzos, «aceptando trabajar los sábados y teniendo un sueldo que está por debajo de los mil euros, lo que no permite ahora renunciar a unos 54 euros mensuales más que corresponde ». Además, los trabajadores temen que el siguiente paso sea trasladar la producción de caravanas en Eslovenia.
Fuentes de la dirección destacan que el objetivo es congelar los sueldos sólo un año y que el incremento que estaba previsto este año se recuperará en el ejercicio que se levante la medida. Respecto a los rumores de deslocalización, las mismas fuentes aseguran que «no tienen sentido», que están previstas inversiones de mejora de la planta de Fogars y que preparan nuevos modelos que garantizan la voluntad de continuidad. «Tenemos un plan de viabilidad serio que requiere acciones que pueden ser impopulares a corto plazo, pero que pretenden asegurar el futuro de la empresa y de sus trabajadores a medio y largo plazo», señalan fuentes de la dirección de Sun Roller, las cuales dejan claro, además, que llevar a Eslovenia la producción de casas móviles-que suponen un 70% del volumen de la empresa-destinadas al Estado español y países del entorno no sería viable por los altos costes de transporte, y afirman que tampoco «no hay ninguna intención» de dejar de hacer caravanas en Fogars.
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[size=10]editado por el autor[/size]
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Excelente como siempre, José Luis. Gracias. :up:
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nosotros estamos esperando la entrega de una 490cp y lo que en un principio eran unos 15 dias de espera se han convertido en un mes o que no lo saben seguro, que si tienen que llenar el camion para bajar a madrid completo, que si la abuela fuma y demas.
a si que seguramente estan reduciendo la produccion como la mayoria de grandes factorias y nada mas. !supongo! por que YO QUIERO MI CV YAAAAAAAAAAAA.
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Felicidades Jose luis, no me canso, Felicidades.