Hola de nuevo!!!!!

Hay que ver....!!!!!!  Parece que mis comentarios de ayer eran una premonición de lo que nos iba a ocurrir hoy....!!!!!!

Resulta que esta mañana hemos ido a participar en un trial mi colega y yo en un pueblo muy cercano al de la Mini Sunrollada, La Nucía.

Pues al encontrarnos en una gasolinera para ir juntos me comenta las enormes vibraciones del remolque que llevaba. Miramos sus presiones y le digo que parecen muy viejos y con poca presión. Los inflamos y a correr.... Hubo que parar varias veces porque su moto parecía salirse del remolque por las vibraciones y la volvimos a atar de otra manera que no fuera tan prieta y no vibrara tanto el conjunto.....

Al coger la autopista hacia Benidorm, a los poco kms y al llevar una velocidad de unos 110 km/h un neumático se ha desintegrado. Ha puesto el de recambio..., tan viejo como los otros. Y de regreso, a poca velocidad y sin rueda de repuesto...... Se podía observar los alabeos del neumático y cómo retemblaba todo el remolque..... Una pasada!!!!!!!

El problema de un neumático viejo, entre otros, es que se deforma. Aparte de desintegrarse finalmente, su estructura ya no es la misma, aunque de dibujo esté como nuevo. Las lonas se van rompiendo interiormente llegando a deformar éste.

Suerte ha tenido de ser una temprana mañana de domingo y en autopista, que si es una operación salida de un puente y en una carretera nacional......

Se puede poner en peligro el conjunto que llevemos y a los demás por un reventón; aunque de los demás no solemos acordarnos en caso de peligro.....

OJO CON LOS NEUMATICOS........, no os la juguéis. Cuánta gente ha sido atropellada al cambiar una rueda......, por 4 cochinos euros.....!!!!!!

Un saludo!!!!!

[quote user="Azor" post="51920"]

Pues al encontrarnos en una gasolinera para ir juntos me comenta las enormes vibraciones del remolque que llevaba. Miramos sus presiones y le digo que parecen muy viejos y con poca presión. [/b]

Hola Edelmiro!!!

Nos pasó todo lo que parecía anunciado......  Iban las ruedas superflojas de presión, sobre 1,7 kg/cm2. ¿Qué presión se le pone a un neumático que no se sabe cuál es la correcta?(el remolque no era suyo...) Es un remolque para tres motos con sólo una y ligera; así que la máxima no. El neumático era de dimensiones como la de mi cv, aprox. 175/80/13. Éste las  puso a 2 kg/cm2. Y ya botaba y vibraba menos, por que como botaba de lado a lado y rápidamente con esa poca presión se "deformaba" más de la cuenta, y el rebote de una rueda elevaba su lado repercutiendo sobre el otro, y así sucesivamente.

 La moto la dejamos atada más floja y de manera que las vibraciones fueran las mínimas.....

Pero a los 100 km de rodar y al subir éste la velocidad...., le perdí de vista por el retrovisor.... y al rato me llamó diciendome la noticia.....

No sé si de haber llevado menos velocidad no hubiera reventado, pero ni las dejamos ni con poca ni con mucha, creímos que esa era buena presión....

Otra anécdota más.......!!!!!!!

Un saludo!!!!!