Publicado por: tedico en 07-Octubre-2016, 06:19:28
Aunque lo tenemos que tener claro, nunca viene mal recordarlo.
Articulo de julio del 2016.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161007/206c7c0ec533cfb5ddb604e1ef5e17b3.jpg)
Caravanas: Su casa con ruedas:
http://revista.dgt.es/es/reportajes/2016/07JULIO/0706-Transporte-con-caravana.shtml#.V_b-aZybvqC (http://revista.dgt.es/es/reportajes/2016/07JULIO/0706-Transporte-con-caravana.shtml#.V_b-aZybvqC)
Publicado por: Xavierete en 07-Octubre-2016, 06:30:56
Publicado por: Tornerovfr en 07-Octubre-2016, 08:30:46
Siempre es bueno recordar.
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Publicado por: AiMaPa en 07-Octubre-2016, 11:40:13
Publicado por: carloike en 07-Octubre-2016, 16:46:38
Publicado por: Lagarto Xixo en 07-Octubre-2016, 17:48:46
Publicado por: Ramón el Nómada en 08-Octubre-2016, 11:14:41
muy buen artículo. Buena busqueda amigo
Publicado por: Edelweiss en 08-Octubre-2016, 12:39:30
Gracias
Publicado por: cazurro en 09-Octubre-2016, 08:14:22
! Yo que pensaba que la velocidad máxima era de 90 km/h para todos! Siempre se aprende algo, gracias.
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Publicado por: Ramón el Nómada en 14-Octubre-2016, 23:18:23
(https://s10.postimg.org/5rvfcpjl1/velocidades_dgt.jpg) (https://postimg.org/image/5rvfcpjl1/)
Publicado por: Lagarto Xixo en 14-Octubre-2016, 23:48:14
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Publicado por: tedico en 15-Octubre-2016, 07:51:44
Buenas dando nuna vuelta por el twiter de la DGT e dado con esto. Haber que opinais??[/img]Esto se llama desinformación.
(https://s10.postimg.org/5rvfcpjl1/velocidades_dgt.jpg) (https://postimg.org/image/5rvfcpjl1/)
Tampoco costaba tanto trabajo hacer dos columnas: una con remolques de menos de 750 kgs., y otra con remolques de mas de 750 kgs.
Pero en fin, cuando no se tienen ganas de hacer las cosas bien...
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Publicado por: Ramón el Nómada en 15-Octubre-2016, 08:06:36
Ahora van y te paran y te dicen que eso no lo han puesto ellos.
Solo se vive una vez
Disfruta de la vida
Kia Carens 1.7 CRDI + Sunroller Princess 470F
Publicado por: Alpablone en 23-Octubre-2016, 05:50:17
Publicado por: osclaud en 27-Noviembre-2016, 19:18:00
Mi nombre es Carlos, soy novato en este mundo y estoy a punto de adquirir una Sun Roller 495 Princess (casi na).
Ya me he presentado en el día de ayer a todos vosotros y en el mismo hilo empecé a realizar preguntas sobre mis dudas, que son muchas.
Un compañero me sugirió, muy acertadamente, que mis dudas puede que ya estuvieran planteadas por otros foreros en distintos hilos, como he podido comprobar.
La primera de ellas, era la obtención del B96, que ya me aclararon algunos aspectos los compañeros en el hilo de presentación, aunque me ha quedado una duda.
Es posible que en una estación de ITV, se pueda bajar en la ficha técnica de alguno de los vehículos (bien el coche, bien la caravana) la MMA de alguno de ellos para que la misma conjuntamente no supere los 3500 kg?.
Creo que lo he visto esta mañana en una página web de una autoescuela de la provincia de Valencia.
Gracias.
Publicado por: AiMaPa en 27-Noviembre-2016, 19:22:31
En tu caso no es mucho por lo que te pasas,y puedes reducir esos Kg de la MMA del coche,con un certificado que te expedirá el concesionario oficial,y con el pasas ITV para reflejarlo en la ficha técnica.
El certificado creo que ronda los 150€.
Publicado por: AntonioPF en 27-Noviembre-2016, 20:59:52
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Publicado por: osclaud en 28-Noviembre-2016, 05:02:30
Muchas gracias a ámbos. Probaré a preguntar en una ITV la posibilidad de bajar la MMA del coche, si es factible y sobre todo aconsejable, porque si encima no lo és y hay que pagar 150€ por el certificado, creo que lo más coherente, para no pillarme las manos, es poner 100€ más y obtener el B96.
Seguro que voy a ir más relajado con la caravana en circulación.
Gracias.
Publicado por: AiMaPa en 28-Noviembre-2016, 06:41:35
Publicado por: osclaud en 29-Noviembre-2016, 09:35:07
Problemas, problemas y más problemas con la obtención del B96 o bien variar la MMA del coche.
Ayer estuve en el concesionario de Ford, me dijeron que no se había dado ningún caso de rebaje de MMA en ningún turismo aquí en Valladolid, aunque si de algunas Transit. El método que usa el fabricante para rebajar la MMA es restar al vehículo plazas de habitabilidad (bajar de 7 plazas a 5). Si este sistema lo aplicaran a mi turismo...
Eso es lo que a mí me explicaron.
Siguiente estación. ITV.
Primero, obtención del B96 o B+E en un sitio habilitado para ello (autoescuela). Y a continuación colocar un TACOGRAFO, al vehículo tractor porque pasa de 3500kg el conjunto (coche+caravana).
Le expliqué y le reexpliqué con una cara de incredulidad, que el vehículo tractor era un turismo y no una furgoneta o camioneta para dedicarme al transporte de mercancías por carretera, sino para tirar de una caravana.
Contestación: Que la reglamentación habla de VEHICULO TRACTOR, sin discriminar ninguno, y que es obligatorio la instalación de dicho Tacografo.
Esto es la os...
Sabeís algo más. Pudo equivocarse el de la ITV?, pude equivocarme yo a la hora de dar explicaciones?.
Sabeís/conocéis en algún otro punto de nuestra geografía, si es posible pasar la ITV allí sin que den tanto por el c...?
E increíble!! Yo creo que estoy llamando a las puertas equivocadas!!
Gracias.
Publicado por: AntonioPF en 29-Noviembre-2016, 10:20:12
Ni caso a eso...Lo de rebajar plazas si lo he leído varias veces, condenan los cinturones, y lo anotaran en la ficha
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Publicado por: Xavierete en 29-Noviembre-2016, 14:49:15
Publicado por: tedico en 29-Noviembre-2016, 15:14:37
Ya lo ha dicho Antonio. Por lo que cuenta quien lo ha hecho (yo he leido a varias personas que lo han hecho), se rebaja 75 kgs. por plaza. Ahora bien, eso es para siempre, lleves caravana o no. No podrás llevar a mas personas de las que indique en los papeles (si son cuatro, cuatro; si son tres, tres). Por no hablar a la hora de venderlo, venderás un vehículo con menos plazas (o eso, o vuelves a pasar de nuevo por una ITV, previo paso por caja, para volver a ponerlo como antes).
Ahora, personalmente no lo veo práctico. Está claro que pasta vas a tener que gastarte en una u otra, pero yo veo mejor sacarte el permiso B96 o E, y dejar el coche como está.
No se, es mi opinión, pero tú eres el que tienes que elegir que hacer.
Pero vamos, al que te ha dicho lo del tacógrafo, dile que cambie de camello que lo que le están dando esta muy adulterado...
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Publicado por: osclaud en 29-Noviembre-2016, 16:21:34
De momento lo voy a dejar todo como está.
Voy a aplicar la máxima de no meneallo.
Ahora me comentan en tráfico, que lo de colocar el tacógrafo en el coche, me informaran en la Conserjería de Industria.
Tócate, los guevos!!!
Pero pensarán que voy a montar una empresa de transportes?
Saludos.
Publicado por: Ramón el Nómada en 29-Noviembre-2016, 21:07:50
Saludos.
Problemas, problemas y más problemas con la obtención del B96 o bien variar la MMA del coche.
Ayer estuve en el concesionario de Ford, me dijeron que no se había dado ningún caso de rebaje de MMA en ningún turismo aquí en Valladolid, aunque si de algunas Transit. El método que usa el fabricante para rebajar la MMA es restar al vehículo plazas de habitabilidad (bajar de 7 plazas a 5). Si este sistema lo aplicaran a mi turismo...
Eso es lo que a mí me explicaron.
Siguiente estación. ITV.
Primero, obtención del B96 o B+E en un sitio habilitado para ello (autoescuela). Y a continuación colocar un TACOGRAFO, al vehículo tractor porque pasa de 3500kg el conjunto (coche+caravana).
Le expliqué y le reexpliqué con una cara de incredulidad, que el vehículo tractor era un turismo y no una furgoneta o camioneta para dedicarme al transporte de mercancías por carretera, sino para tirar de una caravana.
Contestación: Que la reglamentación habla de VEHICULO TRACTOR, sin discriminar ninguno, y que es obligatorio la instalación de dicho Tacografo.
Esto es la os...
Sabeís algo más. Pudo equivocarse el de la ITV?, pude equivocarme yo a la hora de dar explicaciones?.
Sabeís/conocéis en algún otro punto de nuestra geografía, si es posible pasar la ITV allí sin que den tanto por el c...?
E increíble!! Yo creo que estoy llamando a las puertas equivocadas!!
Gracias.
Muy buenas Osclaud.
Primera cosa. El tacografo en un turismo es imposible de colocar.
Segunda cosa. Tu coche no es un vehiculo comercial.
Tercera cosa. Esta persona que te a dicho eso, no tiene ni puñetera idea de transporte.
Otra cosa es que no quiera moverse para ayudarte a solucionar el problema.
Un turismo nunca es un vehiculo tractor, sino que es un remolcador
Publicado por: osclaud en 30-Noviembre-2016, 12:11:04
Totalmente de acuerdo contigo.
No se preocupa de echarme una mano y tener la decencia de explicarme las circunstancias.
Por activa y por pasiva, en 4 ocasiones le repetí, que era un turismo el vehículo tractor.
Pero como el que oye llover.
Que sí, que si, pero no.
"Vehículo Tractor, Vehículo Tractor, no diferencia el tipo, sólo vehículo tractor, que es lo q es tu coche en este caso"
Le decía: pero escuchame hombre, que no es una camioneta ni una furgoneta, donde has visto un tacógrafo en un turismo.
"Es lo que dice la reglamentación"
Y de ahí no tenía yo cojo... a sacarle.
Por la tarde fué un amigo mecánico el que habló con, que a su vez eran conocidos, pues lo mismo.
Así que de momento, no muevo un pié más en este asunto.
Lo que tenga que ser, será.
Saludos
Publicado por: stankey en 02-Diciembre-2016, 08:49:54
Espero haberte ayudado... Un saludo
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Publicado por: tedico en 02-Diciembre-2016, 11:40:00
ITV, €€€
DGT, €€€
No se, ¿pero no interesará mas sacarse el B96 o el E, aunque cueste algo mas, y se quita uno de rollos?
Supongo que será mucha la diferencia. Pero si no es así...
Enviado con Tapatalk
Publicado por: osclaud en 02-Diciembre-2016, 16:29:58
Gracias Stankey. Si que me ha servido tu información. En cuento traiga la caravana, me paso de nuevo por el concesionario Ford y les comento la posibilidad que tu me has facilitado. Por cierto, me podrías decir que concesionario Ford fue?. Es para usarlo a mi favor cuando visite al conce Ford en Valladolid.
A ver si de esa forma, como sucede en Derecho, se crea Jurisprudencia.
Tedico, si tienes toda la razón en que es más coherente obtener uno de los 2 permisos que habilita la legalidad a la hora de arrastrar la caravana, pero, según he comentado con anterioridad en este mismo tema, que me entrevisté con un ingeniero de una estación de ITV, aquí en Valladolid, y el mismo indica e indica y vuelve a indicar, que con esos permisos, Industria obliga a la instalación de un tacógrafo en el vehículo tractor, sea cual sea ese vehículo tractor.
Con lo cual, creo sinceramente, que si eso sigue por estos derroteros, lo más coherente, sencillo, cómodo hasta ahora es lo que me aconseja Stankey, aunque cueste XXX euros más.
Pero, en que cabeza cabe la obligatoriedad de instalar un aparato que pasa de 1000€, según me comentó un mecanico que instala contadores en los taxis, a un turismo para arrastrar una caravana para ir de turismo.
Sigo pensando que no ha sabido explicarse o bien no tiene el total conocimiento del tema el ingeniero de dicha ITV.
Gracias.
Publicado por: tedico en 02-Diciembre-2016, 18:46:52
Enviado con Tapatalk
Publicado por: stankey en 03-Diciembre-2016, 07:53:11
Saludos
Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk
Publicado por: osclaud en 06-Diciembre-2016, 09:24:08
Gracias Stankey. Lo comentaré aquí en el conce de aquí lo dicho por ti. A ver si así tengo yo suerte en ese aspecto.
Muy bueno Tedico :lol: :lol: :lol:
Ya os diré cuando hable con ellos.
Gracias a todos.
Publicado por: tedico en 12-Diciembre-2016, 10:51:13
Enviado con Tapatalk
Publicado por: osclaud en 18-Diciembre-2016, 00:05:39
Siento contestar tan tarde Tedico, pero es que las obligaciones familiares, el tiempo que restan...
Fui a la Conserjería de Industria de la CCAA, me comentaron que sería obligatorio la instalación del tacógrafo, sólo en caso de que con el remolque/caravana, fuera a usarse para instalar algún tipo de negocio (churrería, fast food..etc) Un alivio en ese aspecto.
En cuanto a la obtención del B96, primero voy a seguir el consejo que me proporcionó el forero Stankey, y si no, pues obtendré ese tipo de permiso.
Ahora estoy con las pequeñas ñapas y hay algunas que no puedo con ellas (cómo coñ.. sale para cambiar el compás de una ventana?)
La parte que va unida a la caravana, bien, dos tornillos, pero la parte que va unida a la ventana...buuuffff, supongo que irá a presión, pero no me atrevo a tirar por si lo termino de cascar o peor aún, cargarme la ventana.
Gracias.
(https://s27.postimg.org/49hcjlsrj/IMG_5942.jpg) (https://postimg.org/image/49hcjlsrj/)
Publicado por: Lagarto Xixo en 18-Diciembre-2016, 07:42:00
Enviado desde mi ZX Spectrum 48k
Publicado por: AiMaPa en 18-Diciembre-2016, 09:13:57
En el centro tiene un agujero muuuuy pequeño.Has de presionar en el con un clavo,o algo fino,y se liberan una de la otra deslizando.
Publicado por: Ramón el Nómada en 18-Diciembre-2016, 09:17:51
Ya te dije que eso de tacografo en el coche, como que no.
Ahora ya queda en tus manos , pero yo si quieres un consejo personal, ehhh personal en lugar del B96 que te vuelve a dejar limitado, sacte el B+E te costará un pelin mas pero ya estaras tranquilo toda la vida.
A partir de aquí ya la decisión es tuya.
un saludo amigo desde el sur de Lerida
Publicado por: tedico en 18-Diciembre-2016, 17:48:01
Saludos a todos.
Siento contestar tan tarde Tedico, pero es que las obligaciones familiares, el tiempo que restan...
Fui a la Conserjería de Industria de la CCAA, me comentaron que sería obligatorio la instalación del tacógrafo, sólo en caso de que con el remolque/caravana, fuera a usarse para instalar algún tipo de negocio (churrería, fast food..etc) Un alivio en ese aspecto...
Tú tranquilo, lo primero es lo primero...
Y lo del tacógrafo que te decía el ingeniero de la ITV ya te decíamos que eso no era así. Mira que le explicabas tu caso y nada, el tio seguía "erre que erre". Pero en fin, me alegro que ya te lo hayan aclarado.
¿Y lo de bajar el peso de tu coche, al final no lo haces? Es una opción que muchos compañeros han tomado, pero como ya te dije antes, personalmente iría a por el B96 o el E antes que ninguna otra cosa. Pero claro, lo que hagas es decisión solo tuya.
Suerte compañero.
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Publicado por: osclaud en 18-Diciembre-2016, 18:42:04
Si, es cierto, hay un agujero muuuuuuuuuuuuuy canijo, pero que muy canijo en todo el centro. Lo intentaré, me lo imaginé el día que intenté desmontar, pero no tenía nada a mano para apretar, así que lo dejé porsia.
Con respecto al permiso, gracias por vuestros consejos, pero en primer lugar, voy a intentar ver si puedo rebajar la MMA del tractor, ver también el presupuesto que eso conlleva porque si es muy caro, me tiro a intentar sacar el dichoso permiso.
Es que soy mu mayor ya para estudiar...y un zote¡¡¡. No me veo yo a estas alturas con un par de chuletas para el examen :grin: :grin: :grin:
Gracias a todos.
Publicado por: tedico en 18-Diciembre-2016, 19:00:14
Yo tengo el E y no se si hoy aprobaría un examen de la DGT, y es por eso que está muy bien lo del B96. Solo examen con un vehículo con remolque. Das unas pocas clases prácticas y al examen a aprobar...
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Publicado por: osclaud en 20-Diciembre-2016, 06:37:07
Ok, Tedico. Oído cocina¡¡¡
Si no me sale lo de la rebaja del MMA, iré a por el más sencillo de obtener, el B96.
Gracias¡¡¡
Publicado por: stankey en 20-Diciembre-2016, 13:58:13
En ese momento entre que no tenía tiempo por el curro y no me apetecía pagar 600 € por un par de prácticas.... Opte por lo otro... Aunque claro el b96 siempre es mejor ya que te vale para cualquier vehículo.... Si cambio mi mondeo me tocaría volver a mirar mma.... Aunque si es coche nuevo te la modifican sin problema para no perder una venta jejejejej
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Publicado por: osclaud en 20-Diciembre-2016, 19:47:58
Efectivamente Stankey, a mi me pasa parecido a ti, (tiempo, niños, no lo puedes obtener en cualquier autoescuela, dinerito...)
Vamos a ver como sale lo de rebajar la MMA, y si el día de mañana hay que vender el Mondeo, pues, camino inverso.
Gracias.
Publicado por: Lagarto Xixo en 21-Diciembre-2016, 08:25:45
Si no recuerdo mal, eran dos prácticos, uno en abierto y otro en cerrado... Yo lo mire pero ninguna autoescuela de mi zona lo hacía y me tenía que ir a más de 30km de casa y pagar 600€...
En ese momento entre que no tenía tiempo por el curro y no me apetecía pagar 600 € por un par de prácticas.... Opte por lo otro... Aunque claro elb96B+E siempre es mejor ya que te vale para cualquier vehículo.... Si cambio mi mondeo me tocaría volver a mirar mma.... Aunque si es coche nuevo te la modifican sin problema para no perder una venta jejejejej
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Publicado por: stankey en 21-Diciembre-2016, 10:50:18
Saludos.
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