Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: Frank en 14-Diciembre-2009, 15:25:25
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Hola a todos...Es mi primer invierno con la caravana y ha llegado la nieve (que es lo normal en muchos sitios y en ésta época del año que estamos). Tenemos intención de pasar un fin de semana en Andorra y mi duda es que hacer si encontramos nieve...¿Tengo que comprar cadenas para la caravana? Si es así, ¿alguien las ha utilizado ? ¿y que tal se circula con cadenas?
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[quote user="Frank" post="54815"]Hola a todos...Es mi primer invierno con la caravana y ha llegado la nieve (que es lo normal en muchos sitios y en ésta época del año que estamos). Tenemos intención de pasar un fin de semana en Andorra y mi duda es que hacer si encontramos nieve...¿Tengo que comprar cadenas para la caravana? Si es así, ¿alguien las ha utilizado ? ¿y que tal se circula con cadenas?[/quote]
No soy el mas indicado para decirte nada, ya que nunca saco la caravana en invierno, pero un par de apuntes para que vallas sacando conclusiones....
Las cadenas se deben de montar en la ruedas tractoras, o motrices, si disponemos de mas de un juego, y nuestro vehículo es de propulsión trasera o 4X4... pues es buena idea la de colocarlas en las 4 ruedas... ahora... ¿es buena idea colocar cadenas a la caravana?... pues si, es buena idea, pero recuerda que no son obligarías, y además cuando hay nieve, son los vehículos articulados los primeros a los que nos paran... aunque lleves cadenas en los 3 ejes, no te dejaran pasar...
Un saludo
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[quote user="Frank" post="54815"]Hola a todos...Es mi primer invierno con la caravana y ha llegado la nieve (que es lo normal en muchos sitios y en ésta época del año que estamos). Tenemos intención de pasar un fin de semana en Andorra y mi duda es que hacer si encontramos nieve...¿Tengo que comprar cadenas para la caravana? Si es así, ¿alguien las ha utilizado ? ¿y que tal se circula con cadenas?[/quote]
Las cadenas se utilizan en el vehículo tractor y solo en las ruedas motrices o sea en la tracción, por lo tanto en la cv no hace falta
Aunque yo te recomiendo no circular con nieve cuestión de seguridad y la G Civil no te va a permitir circular al igual que los vehículos pesados te retirara de la circulación.
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Jose Luis hemos respondido a la vez
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[quote user="Brisa" post="54819"]Jose Luis hemos respondido a la vez como siempre estas a todas[/quote]
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[quote user="Brisa" post="54819"]Jose Luis hemos respondido a la vez[/quote]
Si... :grin:
[youtube]A-PZMRdiPrg[/youtube]
Cuidado, no vallas a terminar así
[youtube]tn2xvDSJNm8[/youtube]
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Muy buenos estos vídeos
La verdad hay que estar un poco loco para hacer esto, vamos digo yo
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en mi humilde opinion, las cadenas solo se ponen en lo ejes motrices y los de la caravana no lo son, si le ponemos cadenas solo haremos resistencia y el coche tendra que forzar mas, pero estoy de acuerdo que con cadenas o sin cadenas, la benemerita no te va a dejar circular con la caravana y nieve
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:!: . :!: .
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Gracias a todos por vuestras respuestas. Lo de que sólo se coloca en las ruedas motrices del vehículo tractor ya lo sabía. Mi consulta viene por si alguien se ha encontrado nieve cuando iba en ruta y como ayudita extra le ha colocado las cadenas en la cv, por lo menos para poder parar en sitio seguro y evitar que te pueda hacer la tijera, que es ese el motivo principal por el que normalmente los miembros encargados de la vigilancia del tráfico hacen detener a los vehículos articulados.
De todos modos a ver si hay suerte y no me encuentro con nieve cuando esté en ruta... :grin:
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ya me planteas una gran duda, llevo 20 años conduciendo trailer
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2550/camion23_1260817518_847236.gif) (http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2550/camion12.gif)
y las e pasado de todos los colores en invierno, nunca jamas e visto unas cadenas puestas en un remolque, sea camion o caravana, pero en mi opinion si le ponemos unas cadenas al remolque este no hara mas que clavarse en la nieve-hielo y ofrecer mas resistencia.
pero mi gran duda es que a pesar de que nunca lo he visto y mi opinion es esa, la verdad es que no te puedo jurar que sea la buena
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Por eso lo preguntaba. Yo tampoco había visto núnca cadenas en un remolque y como bien se ha dicho, cuando cae nieve los primeros vehículos en detenerse son los vehículos articulados. Si hay mucha nieve en la calzada no creo que las cadenas sean un impedimento para circular, yo creo que hasta ayudaría a no patinar por ejemplo al frenar...
A ver si alguien se anima, lo prueba y lo explica...ja,ja,ja,ja :roll: :grin:
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y si en vez de poner cadenas a la cv se ponen unas fundas ,seguramente iria mejor.este finde, me voy a nerpio y la predidccion da nieve... ya veremos........................ :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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En una caravana las fundas como medida de emergencia lo veo bien (aunque como decis nuestros amigos de verde te apartan de la circulacion) pero en una trailrer...
para eso tengo una pregunta:
¿Sabeis cuanto pesan y cuestan unas cademas para una rueda de un remolque de camion???
Pues puede rondar los 800 euros y en peso no lo se pero dudo que un tio solo, nevando etc pueda poner unas cadenas a un trailer antes de que el temporal termine y ya no hagan falta las dichosas cadenas.
Nosotros para nuestros quitanieves no tenemos cadenas, pero en algunso lugares de sierra si las usan en condiciones extremas, pero no por defecto, y las ponen en taller. (normalmete son tipo UNIMOG, camiones cortitos.
Cuando nieve mucho y no nos ha dado tiempo a quitarla de la calzada, aunque no haya peligro, el ministerio nos dice que prohibamos la circulacion a pesados y articulados.
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[quote user="TAER75" post="58982"]En una caravana las fundas como medida de emergencia lo veo bien (aunque como decis nuestros amigos de verde te apartan de la circulacion) pero en una trailrer...
para eso tengo una pregunta:
¿Sabeis cuanto pesan y cuestan unas cademas para una rueda de un remolque de camion???
Pues puede rondar los 800 euros y en peso no lo se pero dudo que un tio solo, nevando etc pueda poner unas cadenas a un trailer antes de que el temporal termine y ya no hagan falta las dichosas cadenas.
Nosotros para nuestros quitanieves no tenemos cadenas, pero en algunso lugares de sierra si las usan en condiciones extremas, pero no por defecto, y las ponen en taller. (normalmete son tipo UNIMOG, camiones cortitos.
Cuando nieve mucho y no nos ha dado tiempo a quitarla de la calzada, aunque no haya peligro, el ministerio nos dice que prohibamos la circulacion a pesados y articulados.[/quote]
eso y el pobre lokkoo que esta como lokkoo (valga la redundancia) por llegar a casa, se jode y se queda todo el dia en un area de servicio cuando mejor y en la cuneta cuando peor, esperando a que escampe.
que vida la de las madres solteras, lo que tenemos que sufrir
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ojo que a nosotros nos obliga el ministerio a restringir, en la nevada gorda de este año, teniendo la carretera limpia como el oro, nos mandó el ministerio restringir a camiones sin razon alguna (no habia ni hielo ni nieve en la calzada), es mas, puso el aviso en las paneles informativos sin avisarnos antes a nosotros, y mi jefa preguntandome que si yo habia puesto eso. :shock: ¿YO?
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y digo yo si tienes el mover activado la cv se convierte en vehiculo tractor con lo cual si quiero meter la cv en una parcela nevada tendre que poner las cadenas jejejejejeje es coña.
como han comentado los compis solo en las ruedas motrices del vehiculo tractor
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Hola frank!!!
Pienso que ir con una cv es un viaje de placer, de disfrutar del paisaje, con la familia, etc.
Si te pilla una nevada "sorpresa" ¡¡¡qué le vamos a hacer!!! Seguro que te tocará padecer; tanto a tí como al resto de pasajeros. Seguro.
Si te llegan a dejar estacionado en una cuneta o , con mucha suerte, en un área de servicio, tendrás que esperar a que dejen pasar. Si no llevas calefacción de gas dentro de la cv ¿que vas a hacer?
Si ya cuesta llevar nuestro coche por la nieve o hielo, tanto con cadenas, fundas, etc., imagínate "tirando" de la cv, y seguro que está cargada. ¿ Y en una cuesta abajo....? Si derrapan las ruedas de la cv y la no motrices de tu coche en una curva puede que el guardarraíl te frene...
No sigo, que si no me acojono hasta yo....
Un saludo!!!
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[size=10]editado por el autor[/size]
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[quote user="el titi" post="59016"]y digo yo si tienes el mover activado la cv se convierte en vehiculo tractor con lo cual si quiero meter la cv en una parcela nevada tendre que poner las cadenas jejejejejeje es coña.
como han comentado los compis solo en las ruedas motrices del vehiculo tractor[/quote]
pues no creo que sea ninguna tonteria, igual llegas al camping y la carretera esta bien, pero luego el propio camping esta todo nevadito y entonces si llevas mover, si creo que ahy serian utiles unas cadenas o unas fundas de esas de tela
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[quote user="lokkoo" post="59050"][quote user="el titi" post="59016"]y digo yo si tienes el mover activado la cv se convierte en vehiculo tractor con lo cual si quiero meter la cv en una parcela nevada tendre que poner las cadenas jejejejejeje es coña.
como han comentado los compis solo en las ruedas motrices del vehiculo tractor[/quote]
pues no creo que sea ninguna tonteria, igual llegas al camping y la carretera esta bien, pero luego el propio camping esta todo nevadito y entonces si llevas mover, si creo que ahy serian utiles unas cadenas o unas fundas de esas de tela[/quote]
Mucha risa
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:!: . :!: . :!: .
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Taer... dile a tu jefe que te ponga estas cadenas... :roll:
[youtube]ixRPPajfPPw[/youtube]
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[quote user="diegoato" post="59068"]loco mejor seria un spray jajajajaja ya fuera de coña , con nieve mejor no salir[/quote]
vale, pero imagina que cuando llegas no esta nevado pero cosas de la metereologia cuando vas a salir de la parcela si (luego la carretera esta bien por supuesto sino la cv se quea en el camping) pues si pueden ser utiles una cadenas, o fundas o el spray, claro contando con que tenga mover, porque como se la ponga a la mia, me cago en el que inventó esos artilugios
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[quote user="lokkoo" post="59088"][quote user="diegoato" post="59068"]loco mejor seria un spray jajajajaja ya fuera de coña , con nieve mejor no salir[/quote]
vale, pero imagina que cuando llegas no esta nevado pero cosas de la metereologia cuando vas a salir de la parcela si (luego la carretera esta bien por supuesto sino la cv se quea en el camping) pues si pueden ser utiles una cadenas, o fundas o el spray, claro contando con que tenga mover, porque como se la ponga a la mia, me cago en el que inventó esos artilugios[/quote]
dicho y hecho, no tardo mucho en darse el ejemplo que proponia.
fotos del sabado
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2550/foto0116.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2550/foto0122.jpg)
y ahora dos del domingo cuando nos levantamos y teniamos que irnos
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2550/foto0134.jpg)
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/2550/foto0139.jpg)