Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: pepeba en 20-Octubre-2008, 18:01:40
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¡Un saludo a todos los foreros!
Aunque este es mi primer mensaje, llevo tiempo siguiendo el foro y aprendiendo de vuestros sabios consejos.
Soy nuevo en esto de las caravanas y hace unos días que tengo una flamante Tango 495 luxe.
Mis primeros días y el primer problema ..... :-| .
Resulta que el enganche que tengo en el coche es del tipo de sujección en placa (industrial). Se puede ver en esta página El mundo de la caravana (http://http).
En el manual del estabilizador (Alko AKS 2004) indica que no puede trabajar con este tipo de enganche porque tiene el cuello corto (menos de los 60 mm que necesita) y no puede girar bien.
En la página anterior dicen que existe una bola con el cuello más largo para poder poner este estabilizador.
El caso es que lo he visto en la web de Alko en Gran Bretaña, pero en Alko España no lo tienen. Por mucho que lo busco no consigo encontrarlo.
¿Alguno de vosotros sabeis donde puedo encontrarlo?
Sino consigo encontrarlo, me temo que tendré que cambiar el estabilizador (el WS3000 solo necesita 35 mm de cuello para funcionar).
Gracias por vuestros consejos y perdonad el ladrillo.
Un saludo.
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Ese tipo de enganche lo llevan vehiculos industriales o todo terrenos que necesitan una capacidad de arrastre mayor, yo intentaria buscar en tiendas especializadas de Todo Terreno. Saludos.
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Gracias por vuestras respuestas.
El enganche es de un todo terreno. Ya he consultado por internet con enganches Aragón, Lafuente, Urbeni y alguno más.
Además, he consultado via telefonica con Enganches Aragón, Alko España, Roulot y Comercial caravaning (que fue donde compre la caravana).
Resultado: no comercializan el enganche con el cuello alargado. :!:
Por si alguien lo ve, en esta página aparecen el que tengo (plateado) y el que necesito (negro). Al-ko extended towball (http://http)
Seguire buscando.... :roll:
Un saludo.
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Hola pepba.
Calderon me comento en la sunrollada lo mismo que has dicho tu, yo he llamado a alko y todavia no me han dicho nada. Sino vale en enganche que llevamos que tenemos que hacer cambiar solo la bola o poner otro enganche. Por cienrto que todo terreno llevas.
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Hola pepeba. Si me lo permites te voy a hacer una sugerencia....¿Por qué no lo compras directamente en la página que has encontrado?. Son del Reino Unido y tienen venta online. Lo pides, lo pagas por tarjeta y no te complicas la vida, sustituyendo nada.
Saludos
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Hola avendano!
Tengo un Kia Sorento CRDI. El enganche se lo puse exclusivamente para tirar de la caravana (lo quería fijo y sólido), en ese momento no leí nada en contra de este tipo.
Cuando recibí la caravana, ví en los manuales del estabilizador que este tipo de bola no era recomendable. En los enlaces de mis anteriores mensajes puedes ver la página donde advierten del problema y en la otra página la pieza que sería la solución.
Yo solo veo tres posibles soluciones:
Cambiar solo la pieza de la bola (si encuentro la que es un poco más larga de cuello). Me estoy planteando encargarlo a los british. La bola está homologada ¿El enganche será legal?
Cambio completo del enganche (tendría que poner uno tipo cuello de cisne, gastarme una pasta y volver a legalizarlo en ITV). :cry:
Cambio de estabilizador. Por lo que he visto, el WS3000 es compatible con el tipo de bola que llevo. (Me gastaría pasta pero sin problemas de homologación con el vehículo). :-|
Si se os ocurre alguna otra solución no dejeís de comunicarmelo.
Gracias por vuestra colaboración.
Un saludo.
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Hola Manuel!
Acabo de ver tu mensaje después de enviar el correo anterior.
Tienes razón, solo tengo el problema de que en la página web no contemplan el envío fuera del Reino Unido.
Si no lo localizo en España intentaré tramitarlo por correo electrónico.
Gracias por el apunte.
Un saludo.
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[quote user="pepeba" post="28163"]Hola avendano!
Tengo un Kia Sorento CRDI. El enganche se lo puse exclusivamente para tirar de la caravana (lo quería fijo y sólido), en ese momento no leí nada en contra de este tipo.
Cuando recibí la caravana, ví en los manuales del estabilizador que este tipo de bola no era recomendable. En los enlaces de mis anteriores mensajes puedes ver la página donde advierten del problema y en la otra página la pieza que sería la solución.
Yo solo veo tres posibles soluciones:
Cambiar solo la pieza de la bola (si encuentro la que es un poco más larga de cuello). Me estoy planteando encargarlo a los british. La bola está homologada ¿El enganche será legal?
Cambio completo del enganche (tendría que poner uno tipo cuello de cisne, gastarme una pasta y volver a legalizarlo en ITV). :cry:
Cambio de estabilizador. Por lo que he visto, el WS3000 es compatible con el tipo de bola que llevo. (Me gastaría pasta pero sin problemas de homologación con el vehículo). :-|
Si se os ocurre alguna otra solución no dejeís de comunicarmelo.
Gracias por vuestra colaboración.
Un saludo.[/quote]
Hola Pepeba, antes de nada darte la bienvenida al club y un saludo desde los madriles....
Bueno, aunque no lo tienes puesto todavia me imagino que eres de aqui, o al menos eso me ha parecido leer, y tambien veo que ya conoces mi pagina web ... bueno pues voy a ver si te puedo dar la solución.....
1- ¿conoces esta tienda? http://www.elma-auto.com/web/ , pues en ella hace 1 año vi bolas como las que buscas.....
2- Si no hubiera, te aconsejo ir a un especialista en bolas de remolque y que te la pida... ¿donde? pues al profesional que me arreglo a mi el bastidor de la bola, Esculber, C/ Fuerteventura, nº 15, Nave B, Polígono Industrial Norte, San Sebastián de los Reyes Tlf. 91 653 05 80, llamale y cuentale tu caso, el ya sabe de que va, ya que mientras me arreglaba a mi el bastidor, ya vino uno con el mismo problema...
Claro, lo suyo es que el que te monto la bola sea el que se encargue de traerte el repuesto o accesorio, pero este hombre se desvive por darte el mejor servicio..... espero que te ayude....
Un saludo
Ahhhhhhh, se me olvidaba, antes de tirar todo por tierra, tambien puedes preguntar en Remolcauto, TEL: (91)6060608
POL. IND. COBO CALLEJA, C/. MATARROSA, 18
28940 - Fuenlabrada
Madrid
Ellos tienen patentado un sistema de bola de placa desmontable :wink: ..... por preguntar que no quede
http://patentados.com/invento/enganche-de-remolque-para-vehiculos-automoviles.2.html
(http://patentados.com/img/1992/enganche-de-remolque-para-vehiculos-automoviles.2.png)
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Efectivamente Jose Luis, vivo en Madrid, concretamente en Boadilla del Monte.
Lo primero felicitarte por tu página web (ojalá la hubiera visitado antes).
Por otra parte, me he quedado abrumado con tanta información. :grin: Voy a ir probando uno a uno y a ver si hay suerte. Al menos tengo por donde tirar antes de tomar decisiones drásticas.
Muchas gracias por la información. Ya os contaré.
Un saludo.
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Pepeba cuando sepas algo no lo dices.
Gracias
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Pepeba, antes que nada bienvenido desde Móstoles y luego decirte que, si José Luis & company no te dan la solución, es que sencillamente NO EXISTE, créeme...
Un saludo y suerte...
Juan :wink:
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Pepeba, creo recordar que el estabilizador MR3000 también te funciona con el cuello pequeño. Ayer por la tarde mandé un mail a Moreno Remondo para consultarselo (aún no me han respondido). Si fuera así, tendrías otra opción más (y más económica que el WS), ya que el MR, viene saliendo por 240-250 euros.
De todos modos, si quieres comprobarlo puedes contar conmigo (vivo muy cerca) y puedes probarlo en mi cv, ya que es el estabilizador que utilizo.
Un saludo
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Bien, me acaban de responder de Moreno Remondo y me dicen que el MR3000 sirve para todas las bolas del mercado. Así que Pepeba, ya tienes otra alternativa.
Un saludo
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manuel eres la bomba :wav:
no me olvide de eso eh? caravana:
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Bueno, os cuento.
Tanto en Elma como en el taller de San Sebastian de los Reyes solo conocen un tipo de bola de placa. No tienen conocimiento de una bola con el cuello largo ni nada parecido.
En Remolcauto no contestan al telefóno.
Al final, como no tengo paciencia, he visto que venden el kit Al-ko (http://http) en eBay y lo he comprado (23 € la bola ..... y 27 € de transporte desde el Reino Unido). :wink:
Por si alguien está interasado en este modelo de bola os adjunto los elaces de la tienda on-line de UK y de los documentos técnicos de esta bola. (En perfecto inglés, je,je....) :grin:
La bola es la referencia 1385401 - Extended Neck Towball Kit Tienda (http://http)
El documento donde explica que bola se puede utilizar Bola correcta (http://http)
Y el documento con la descripción de la bola que comercializan ellos Bola cuello largo (http://http)
Muchas gracias por vuestra colaboración.
Si necesitais más información.... ya sabeís, estoy a vuestra disposición.
Un saludo.
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Gracias por la consulta Manuel.
Un saludo.
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[quote user="pepeba" post="28269"]Bueno, os cuento.
Tanto en Elma como en el taller de San Sebastian de los Reyes solo conocen un tipo de bola de placa. No tienen conocimiento de una bola con el cuello largo ni nada parecido.
En Remolcauto no contestan al telefóno.
Al final, como no tengo paciencia, he visto que venden el kit Al-ko (http://http) en eBay y lo he comprado (23 € la bola ..... y 27 € de transporte desde el Reino Unido). :wink:
Por si alguien está interasado en este modelo de bola os adjunto los elaces de la tienda on-line de UK y de los documentos técnicos de esta bola. (En perfecto inglés, je,je....) :grin:
La bola es la referencia 1385401 - Extended Neck Towball Kit Tienda (http://http)
El documento donde explica que bola se puede utilizar Bola correcta (http://http)
Y el documento con la descripción de la bola que comercializan ellos Bola cuello largo (http://http)
Muchas gracias por vuestra colaboración.
Si necesitais más información.... ya sabeís, estoy a vuestra disposición.
Un saludo.[/quote]
Valla, pues cuanto lo siento no haberte podido ayudar... :cry: ... pensaba que el de Esculber se tiraría el royo....pero veo que si no le dejas la pasta montando el enganche es como los demás, que no se complica... de todas formas no me he quedado a gusto, en cuando tenga un rato me escapo a Elma y mira a ver las bolas que vi....
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Jose Luis, me atendieron amablemente en los dos casos pero no es lo mismo una consulta telefónica que cara a cara.
Explicar lo que yo quería por telefóno no fue fácil pero creo que me entendieron bien.
Me hubiera gustado ir personalmente pero por desgracia con dos niñas pequeñas no me queda mucho tiempo libre. Y tener la caravana y no poder moverla para estrenarla me estaba poniendo de los nervios.
Si consigues cualquier información nos será de utilidad.
Un saludo.
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Pepeba, el que yo tengo es este:
(http://img293.imageshack.us/img293/6444/caravana005lh7.jpg)
Aunque no se ve muy bien, ya que esta tapado pero supongo que sabras cual es.
Es igual al tuyo ? Tienes que volver a homologar, aunque me parece que no, porque lo que se homologa es el enganche.
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Avendano, el engache es como el mio. Mi bola de remolque es mucho más bonita.... es plateada. :lol:
Si no ves las dos bolas a la vez, es complicado distinguirlas. La diferencia no creo que se vaya mucho más alla de 1 cm.
La única forma de saber si te vale para el AKS 2004 es medir desde la mitad de la bola (aproximadamente) hasta la parte horizontal de la bola que va al enganche. Tienes que tener al menos 60 mm. La mía esta sobre los 45 o 50 mm.
Por lo que he visto, si no especificas nada la bola que te montan es la estandard que es la que yo tengo. Además en los todo terreno tienden a no elevar mucho el enganche.
Un saludo.
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Como creo que hay gente interesada os cuento el final de la historia.
Después de una compra fallida en eBay localicé el kit Al-ko en una tienda en internet. Enlace (http://http)
En 4 días lo tenía en casa. Aunque no lo especifican, a mí me llego por SEUR.
Os pongo unas fotos del antes y después.
(http://www.postimage.org/aV1wDimr.jpg) (http://http)
(http://www.postimage.org/aV1wEJ9A.jpg) (http://http)
(http://www.postimage.org/Pq1IOVfA.jpg) (http://http)
Siento que las fotos no sean muy buenas. Espero que os sirvan.
Un saludo.
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Valla, pues me alegro un montón de que por fin lo hayas solucionado.... :grin:
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Donde esta la diferencia entre uno y otro aparte del color.
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Avendano, la diferencia está en el espacio libre que hay en vertical alrededor de la bola, es entre uno y dos centimetros de diferencia hasta llegar a la parte horizontal de la pieza.
Este espacio es suficiente para que el estabilizador pueda girar alrededor de la bola sin tocar la parte horizontal. De otra forma en los giros cerrados o maniobras impediria el giro de la caravana. O a lo peor se rompe algo.
Yo por si acaso ....
Un saludo.