Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: boirateam en 04-Agosto-2010, 09:36:15
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Buenos días,..., justo nos hemos presentado y ya estoy preguntando,..aiiix que gente.
Hemos leido mucho el tema de pesos y demas y la verdad es que empiezo a estar liado.
Como hemos comentado en la presentación, esta tarde muy posiblemente, compremos una SunRoller 430 de 5 plazas.
Según la ficha técnica, no necesita matrícula extra, es decir, la del coche es suficiente y la chica del caravaning, me lo afirma y reafirma
La cuestión es,...., circulare legal con la caravana?,.., la otra pregunta,.., dado a que estoy acostumbrado a tirar de un comanche,.., podra nuestro subaru forester 2.0 (sin turbo ni nada) gasolina de 125 cv tirar sin mayores problemas de la caravana?.
Que opinais.
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¿Y no necesita matrícula roja? :-|
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Hola y gracias por las respuestas y por la bienvenida, :grin:
He llamado al caravaning, hace justo 10 minutos y les he vuelto a insistir en el tema de la matrícula y me han vuelto a decir, que no es necesaria, que según papeles se puede arrastrar con la matrícula del coche y con el seguro del coche, y tal y tal y tal...
Por cierto,.., cuando te refieres a que ire justo con el coche, a que te refieres?,...., peso?, potencia?,...
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En teoria por peso no está nada mal, y a mi entender por peso bien aunque realmente pese 1000kg y no los 750 de MMA (ojo no de Tara) (yo si que ando mal por potencia :roll: pero "pa lante anda"
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Joer, que lio,jajajajaja.
Alguien me podría decir el mma correcto de esa caravana?,... o indicarme donde lo podria obtener?
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En la propia ficha tecnica.
En la mia pone por ejemplo:
Tara- 710 kg
PMA/MMA 750 kg
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Hay alguna web donde lo pudiera encontrar?,..., o alguien tiene esa caravana y me podria confirmar los datos?.
Gracias y un saludo.
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[quote user="boirateam" post="70435"]Hay alguna web donde lo pudiera encontrar?,..., o alguien tiene esa caravana y me podria confirmar los datos?.
Gracias y un saludo.[/quote]
Mira este enlace de hace unos días .............
http://www.clubsunroller.com/foro/vendo-sun-roller-430-portofino-5-p-vf13-vt5951-vp70208.html (http://http)
........... puedes intentar contactar con el usuario y a ver lo que te cuenta.
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:grin: Hola Boirateam, decirte que mi cv es una Sevilla 435 de cinco plazas también, creo que algo posterior a la vuestra, y sus datos son:
Tara: 730 Kg
PMA/MMA: 750 Kg.
Cuando el PMA/MMA de la caravana no supera los 750 Kg, ésta no necesita:
- Permiso de Circulación propio.
- Matrícula propia (se le pone la del vehículo tractor)
- Seguro propio sino como extensión del del tractor (en la práctica, unos 20€ anuales para el seguro obligatorio, otra cosa son los todo riesgo etc...)
- Pasar ITV´s en toda su vida.
Y lo único que sí necesita es:
- Tarjeta de Inspección Técnica.
- Documento de compra del concesionario o documento de compraventa privado.
- Pago de la ampliación del seguro del vehículo tractor.
En cuanto al Impuesto Municipal de Circulación, tengo entendido que en ningún caso lo pagan las caravanas, si bien hay ciertos ayuntamientos que intentan cobrarlo...
Si en algo de esto me equivoco, seguro que enseguida aparece quien subsane el error :up:
:hello2:
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boirateam, no te preocupes que en papeles vas legal, no necesita matricula
Respecto al seguro con una ampliación de tu póliza es suficiente
Y en cuanto al vehículo la vas mover bien, ya sabes que no hay que correr con la cv y eso si en los puertos pues con calma, pero vamos yo he remolcado una Roller sevilla, con 80kv de gasolina y pasaba de 750 eso si en los puertos a poner marchas cortas
Suerte en la compra,si es esa la que os gusta pues adelante
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Muchas gracias por todas las respuestas.
Esta tarde , iremos al caravaning, la miraremos y remiraremos una vez mas,.., y a ver que pasa.
A ver si salimos con ella puesta,jajajaja.
Os mantenemos informados.
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[quote user="boirateam" post="70454"]Muchas gracias por todas las respuestas.
Esta tarde , iremos al caravaning, la miraremos y remiraremos una vez mas,.., y a ver que pasa.
A ver si salimos con ella puesta,jajajaja.
Os mantenemos informados.[/quote]
Y pedir que os muestren la Tarjeta de Industria para comprobar que, efectivamente, su PMA/MMA no supere los 750 Kg...
Del coche no te he respondido, en mi opinión puedes tirar de ella sin problemas...
:hello2:
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Hola de nuevo a todos.
Antes de nada, agradeceros a todos vuestras respuestas y opiniones.
Ahora, comentaros que, finalmente nos hemos animado y hemos comprado la caravana, así que,...., ya tenemos nuestra Sun Roller.
En cuanto podamos, colgamos algunas fotillos, a ver que os parece.
Ahora solo nos queda vender nuestro comanche montana,....
Un saludo a todos.
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Enhorabuena!!!!
:welcome: caravana: :hello2:
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Enhorabuena, ahora a disfrutar del magnifico mundo de la caravana con paciencia en la carretera y sin prisa por ir y menos al volver
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Ahora ya se te puede decir ¡¡¡ Enhorabuena por la caravana: !!!
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Muchas gracias a todos.
A ver si, esta tarde, me avisan de que ya la tiene lista y le hago alguna foto y si sabemos subirlas, os enseñamos nuestra nueva casita rodante.
Algún consejo para remolcarla?,.., ya hemos remolcado antes, pero solo remolques de motos y un comanche montana,..., nuestra casita rodante hasta ahora.
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Levanta la jockey y quita el freno. :twisted: jaja es broma
¿Tienen coche y caravana la misma piña? Si no un adaptador para remolcarla temporalmente.
Para remolcarla, como al comanche, pero un palmo más de cariñito por cada lado. :wink:
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Hombre, como es obvio, pesos y volúmenes no tienen nada que ver, hay que extremar las precauciones y conducir con los cinco sentidos, y si son seis mejor que mejor :wink: y como ya te ha dicho un compi, ninguna prisa en llegar y menos en volver.
Plantéate ponerle un control antibalanceo (ATC es el más común, creo), ésto te dará mayor seguridad ante posibles golpes de viento, paso de camiones, túneles etc...
[quote user="Lagarto Xixo" post="70486"]...Para remolcarla, como al comanche, pero un palmo más de cariñito por cada lado. :wink:[/quote]
Muy buen consejo Lagarto :up:
:hello2:
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hola a todos,hace tiempo que no entro en el foro pero suelo pasar por el a menudo.creo que has comprado una cv como la mia o parecida,yo tengo la portofino 430dd,estoy encantado con ella,es del 99 y la llevo como ves en la firma,mi scenic tiene 100 cv,hemos hecho este julio casi 4000 km y ningun problema.todo lo que te dicen de tu cv es cierto,yo solo te aconsejaria que la pesaras y asi saber lo que de verdad llevas detras,la mia con 2 bombonas azules mcrohondas y algun que otro añadido peso 1140,eso si en papeles 750. que la disfrutes.un apunte, si quereis saber los caballos reales de vuestros coches teneis que buscar el ultimo nº de su ficha tecnica.pone potencia fiscal,un numero conpuesto/un ultimo nº,si este ultimo lo multiplicais por 1.36 os dara los caballos reales que desarrolla ese motor,esto funciona con los renault y supongo que con todos,hala a multiplicar.saludos desde donosti caravana: :welcome1:
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Hola de nuevo a todos, que tal?.
Bueno, ya tenemos la caravana lista y preparada para iniciar nuestras aventuras caravaneras.
Ya le hemos remolcado, aunque en plan prueba, es decir, decidimos salir a dar una vuelta remolcando la caravana para ver que tal, antes de meternos en un viaje largo.
El resultado final, fue optimo, sin problemas, cuestión de calma (como bien indicais) e ir haciendo.
Al final, cuando regresamos al caravaning, hasta la metimos en su sitio enganchada al coche, maniobrando,.., nos sentimos orgullosos,..jajajaa, :grin:
Por cierto,..., siguiendo vuestros consejos, le instalamos un estabilizador.
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[quote user="boirateam" post="70653"]...Por cierto,..., siguiendo vuestros consejos, le instalamos un estabilizador.[/quote]
Bien pensado, opino que es del dinero mejor gastado en accesorios.
Y enhorabuena por esa primera maniobra con éxito, esto acaba de comenzar!!!
:hello2:
Edito para añadir: he leído por ahí que pronto vais a emprender vuestro primer viaje, y que la estáis equipando con ropa, menaje etc.
Un consejo: con una báscula de baño y un simple listón, o bien con un pesalanzas:
(http://www.clubsunroller.com/foro/files/images/1492/pesalanzas_1281371976_474502.jpg)
... medid el peso que ejercerá la cv sobre la bola de vuestro coche, para aseguraros que no exceda el máximo que permite ésta. Suele estar alrededor de 75 kg, por lo que si os pasáis debéis redistribuir la carga de la cv hasta bajarlo dejando algo de margen...
¡ La seguridad lo primero !
:hello2:
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Aunque ya lo he puesto en el post de Presentaciones, cuelgo aquí también las fotos de la caravana, ya casi preparada del todo!
(http://s4.postimage.org/EiCy9.jpg) (http://http)
(http://s2.postimage.org/oshmJ.jpg) (http://http)
(http://s1.postimage.org/QeQ8J.jpg) (http://http)