Muchas gracias. Laverdad es que mi intencion era instalar eltruma pero en mi caravana no hayhueco asi que no se que cojer para la semanasanta . Ya os contare.
Por cierto yo he visto gente fija con estufas de gas para el avnce y estufas de parafina.¿habeis probado alguno?

Yo tampoco os aconsejo nada que tenga llama, además de consumir oxigeno, puede producir gases   , habéis oído hablar de la muerte dulce, y no digamos si sobre calienta alguna tela o madera, recordar que nuestras casitas con ruedas están hechas de materiales utrainflamables

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nosotros tenemos un calefactor ceramico, pequeño que calienta enseguida pero hace ruido, una vez caliente la caravana lo guadamos y enchufamos el miniradiador de aceite que mantiene la temperatura pero es silencioso. siempre conectamos estos aparatos a la toma exterior de la caravana, no me fio de los cables que hay en la instalacion, no se si estan preparados para tanto consumo.
Claro esta que lo mejor es la calefaccion propia de la caravana, pero nosotros apenas la usamos en invierno y por eso no la pusimos y eso que nos ahorramos en peso

Por cierto nosotros la cv la calentamos primero con un radiador de aire y cuando ya esta templadito el ambiente lo quito y pongo el radiador de aceite de 1000w que mantiene la temperatura interior, no hace ruido y lo mas importante no reseca el ambiente. Y se esta de maravilla.

[quote user="avendano" post="18032"]Alguno deja la calefacion de la caravana toda la noche encendiad ? Es malo dejarla toda la noche ?

Un saludo[/quote]

Pués yo la dejo baja, pero eso sí comprobando antes que el detector de CO2, pita y muy bien...

Nosotros usamos un radiador pequeño de 750w conectado a la instalación eléctrica de la CV. Consulté antes en el Servicio de Sun Roller en Alicante -Caravanas Ferrero- y me comentaron que no había problema alguno con la instalación interior que, además, está debidamente protegida (es más, fueron ellos los que me dijeron que con ese tipo de calefacción -y para el uso que le doy- tendría más que suficiente). Me comentó que los campings deben garantizar, cuanto menos, la potencia eléctrica para servicio de la CV (al parecer en torno a 3'5 A). Si te pasas de potencia, debe saltar el regulador del cuadro eléctrico de la CV, lo cual tiene fácil arreglo. Si te conectas directamente a un camping con muy poquita luz, si te salta la misma... ¡espera a que el vigilante te la vuelva a conectar! y mientras a pasar frío.

Sí que es cierto que en campings con poca potencia y en alta montaña para aquellos aficionados al esquí, el mismo concesionario me dijo que lo ideal es la calefacción a gas de Truma. Yo tengo una Jazz 400L (dos ambientes) y no hay problema para instalarla y creo que tampoco en la 48TK que comentáis en el hilo.

Como anécdota me comentaron que en una salida a una estación invernal, unos clientes se quedaron atrapados en la autovía de camino a Pirineos por una fuerte nevada... fueron los únicos que durmieron sin problemas y calentitos.

[quote user="avendano" post="18035"]Donde puedo comprar un aparato de esos y donde se coloca.[/quote]

Los detectores de CO2, los puedes adquirir en cualquier tienda de venta de accesorios on line o en cualquier concesioario,

En la siguiente página puedes ver varios y de diferentes tipos y también venden on line.

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