[quote user="Ignade" post="24737"]Tras pasar las  vacaciones en la cv he decidido que de momento no la venderé si tengo que perder mucho dinero. Así que ahora toca guardarla hasta el año que viene. Como es la primera vez que lo hago agradecería que me digáis que precauciones debo tomar y pasos a seguir. Entre algunas dudas se me ocurre:
- se cierran las ventanas del todo?
-Se deben dejar con el foscurit y mosquiteras bajados?
- cómo se deben dejar los depósitos?
- qué se tiene que desconectar?
- se debe cubrir?
- se deja con el freno de mano puesto?
- conviene dejar un anti humedad dentro, o al revés, dejar un bote con agua?

En principio va a estar cerrada hasta aproximadamente mayo del año que viene.

Muchas gracias.[/quote]

Hola Ignade..... ¿pero no vas a volver en 1 año?.... .... deberías de ir una vez al mes como mínimo, a ventilar....
-Ahora en verano, dejar 1 o 2 ventanas en la posición 2, al menos 1 de las claraboyas con 1 dedo de apertura, depósitos, boiler y tuberías vacíos y reponer agua y ventilar al menos 1 vez al mes, dar vaselina liquida a todas las gomas de las ventanas y dejar tanto la tapa superior de wc como el tapon del cassette de wc abierto, poner 3 recipientes "botes, o cubos pequeños de playa" de agua en 3 sitios diferentes de la caravana y en el suelo, hacer una buena rociada por toda la caravana con un buen insecticida en cada visita antes de irse.
-En invierno, cerrar claraboyas y dejar 1 o dos ventanas en posición 2, si es sitio de muchas lluvias o mucha humedad, poner dos recipientes o cubos de playa pequeños con 2 kilos de sal gorda, retirar los cubos de agua, todos los depósitos y tuberías vacíos y ventilar y cambiar los cubos de sal al menos una vez al mes.

También habría que tomar precauciones con los neumáticos, pero si dices que nunca la has movido creo que ya no tendrán arreglo....

Algún añadido a las acertadas opiniones de José Luis y Azor:
 - Reposar la Cv sobre sopotes de eje (gatos o similares) para no deformar los neumáticos por el peso.
 - Proteger el cabezal de enganche con una funda de plástico (sin apretar, dejando que el aire circule).
 - Retirar la(s) bombona(s) de gas. Cubrir la tubería de gas con un trozo de tela, encintando los extremos (evita anidar bichos en el interior)
 - Retirar la batería.
 - Rociar los enchufes y tomas de enchufe con un producto antihumedad.
 - Taponar los tubos en el exterior con unos trozos de tela, evita que aniden bichos.
 - Vaciar totalmente los conductos de agua interiores, incluso desmontando provisionalmente alguna junta por debajo de la CV.
 - Dejar el frigo en la posición de semiabierto, con el pestillo de la puerta (evita olores)
 - La goma de la trampilla de paso al depósito del WC  thetford, untada con aceite de oliva o lubricante para sellados. NO vaselina. Dejarla abierta.
 - Cubrir las bisagras de los arcones (bajo los cojines) con cinta adhesiva, previendo oxidaciones que los pueden manchar.

(de "El libro de la caravana" - ver biblioteca-)
Un saludo. Juan.

Gracias por vuestros consejos. Pero una es algo cateta y novata y necesito alguna aclaración.

Antes que nada deciros que en principio la cv quedará cerrado, no por falta de ganas sno por mi situación personal, además que económicamente este invierno no me pedo permitir pagar una gruaue me la mueva al Pirineo y menos aún los gastos que implica dejarla en un camping y subir cada fin de semana.

La idea es dejarla en el camping donde está este verano. Ahí me la guardan (pagando, claro) pero dudo que pueda subir a verla, abrla, etc... pq el camping cierra a finales de septiembre. Quizás habrá un vigilante y puede que sí me dejen ir de vez en cuando. Pero, subir y bajar es tiempo del que no dispondr´en demasía además de una pasta en gasolina y peajes y en estos momentos estoy en una situación difícil y tengo que reducir al máximo mis gastos. Es grave dejarla cerrada 10 meses? Yo sé que mucha gente lo hace y pensaba que no era algo tan raro. Decidme, por favor.

Ah, mis dudas respecto a vuestros consejos:

_ AKUUNGA No he visto la trampilla que dices (está por de la tramplla del wc?: "La goma de la trampilla de paso al depósito del WC thetford, untada con aceite de oliva o lubricante para sellados. NO vaselina. Dejarla abierta."

-"Rociar los enchufes y tomas de enchufe con un producto antihumedad. " Me puedes aclarar que producto es? No manchara los muebles? No me voy a electrocutar? Los rocio todos: de interior y exterior?
- qué batería tengo qu desconectar, no tenia idea que la cv llevase batería.

Y respecto a los comentarios de Jose Luis, tengo estas dudas:

- la posicion 2 de ventana es la que queda cerrada pero menos?
- no es peligroso deja la claraboya algo abierta si llueve?
- qué es el tapón de la cassette?
- pq dices que no tienen arreglo los neumáticos? Qué he hecho mal? Son nuevos , la cv tiene poco más de medio año.

Muchas gracias a los tres.

_ AKUUNGA No he visto la trampilla que dices (está por de la tramplla del wc?: "La goma de la trampilla de paso al depósito del WC thetford, untada con aceite de oliva o lubricante para sellados. NO vaselina. Dejarla abierta."

-"Rociar los enchufes y tomas de enchufe con un producto antihumedad. " Me puedes aclarar que producto es? No manchara los muebles? No me voy a electrocutar? Los rocio todos: de interior y exterior?
- qué batería tengo qu desconectar, no tenia idea que la cv llevase batería.

     Ignade, en mi humilde opinión no pasa absolutamente nada por tener la CV inmovilizada diez meses o el tiempo que sea, pero tomando ciertas precauciones (no lo hará todo el mundo, pero supongo que se encontrarán problemas a la vuelta). Le concedo especial importancia a los neumáticos, te conviene dejarlos sin soportar el peso de la CV como te ha dicho José Luis. Elévala con soportes específicos debajo del eje si te es posible. Te pongo una foto de un modelo, pero hay muchos.

- Trampilla del WC: la que se abre y cierra después de usarlo. Te pongo una foto para que sepas de qué hablo.

- Rociar los enchufes: te pongo una foto del producto que cita el "libro de la caravana". Yo no lo he usado hasta ahora, pero te lo sugiero porque por algo será. Deduzco que es tanto para los de fuera como los de dentro, pero supongo que sobre todo la entrada exterior de luz a la CV,  las tomas que pueda tener fuera y sobre todo la "piña" de conexión al coche. Ni idea si manchará los muebles, hazlo protegiendo con cuidado. Dice el libro que no daña el plástico de los enchufes. No te electrocutes: quita previamente la tensión de toda la CV. (Bajando el "automático" y desconectando la entrada de luz externa.)

- Quizá tu CV no lleve batería, como la mía, pero las hay que sí. Si lleva, estará casi seguro en el arcón, y puedes comprobarlo quitando la entrada de luz exterior e intentando encender algo que vaya a 12V, como la nevera o alguna luz inerior. (Si no funciona nada, es que no lleva -salvo que se haya descargado)

 No te cortes en preguntar lo que sea, ten por seguro que encontrarás quien te ayude.
Un saludo. Juan.

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Hola Miguel pedro. Quizá tengas razón y yo sea (no sé los demás) algo exagerado. Supongo que es por lo de ser casi-novato.

   Yo me he fiado de lo contenido en el libro que os comento, tiene un capítulo que detalla las tareas previas al estacionamiento y al comienzo de la temporada. Supongo también que sigue un principio de máximos es decir, que se pone en el peor de los casos, CV a la intemperie en un clima de morirse. No hago absolutamente todas las cosas que dice, me guío por mi sentido común (ya sabes, el menos común de los sentidos). En todo caso, creo que mejor pasarse que quedarse corto.

   Sí insisto concretamente en los neumáticos, esto es común a cualquier vehículo que esté parado unos meses, lo he comprobado. Considera el peso de la CV sobre sólo dos ruedas.

   En cuanto al WC, decirte que lo dejo absolutamente vacío tanto el cassette como la cisterna. EL líquido azul para el cassette considero que no tiene función alguna si éste no se usa, y que por dejarlo vacío precisamente hay que proteger las juntas de goma para que no se agrieten. De ahí el uso de aceite u otro producto específico. Si no hay líquido supongo que no hay gases, y no debe haber problema alguno.
 
   Quien entienda una opinión en contra como una provocación está, a mi parecer, sencillamente equivocado. Se trata de sacar conclusiones entre todos, no de llevar o no la razón.

  Un cordial saludo. Juan.

Hola Ignade, la verdad que si que hacia mucho que no hablabamos.

Ignade, salvo que tengas movedor, no hace falta que busques la bateria. No lleva.