[quote user="Antonieta Pepica" post="49378"]Tengo una duda, en Cheste se está celebrando la feria de la caravana y me llamó la atención que entramos en una de segunda mano y estaba completamente cargada, tenía hasta ropa interior, cubiertos, botellas de lejía, vasos, es decir completa para salir y por tanto me parece un poco raro.
¿Alguien podría decirme si las caravanas que se venden de segunda mano siempre o alguna vez están de este modo? Es que me llamó la atención pq es la segunda vez q en el mismo lugar he visto esto.

Saludos a todos compiiiiis!! :)[/quote]

Hola Antonieta Pepica!!!!

Tengo un amigo que ha comprado un caravanón de más de 7 metros con todo dentro, hasta con el carro del bebé.....!!!!!

Para comprar una cv hay que tener en cuenta la documentación, lo primero. Observando si le corresponde matriculación o no ( MMA mayor de 750 kg ). Y si no está matriculada ver si está escrito en el calco azul ( no lo recuerdo bien ) a quién está vendida. De todas maneras en otro de los calcos lleva el sello del concesionario que la vendió.

Si es así, se puede llamar al concesionario y preguntar por ésta cv, indicándole el nº de bastidor; por si fuera robada, etc. Entonces si todo convence se hace un contrato privado de compra-venta indicando quienes son los que participan.

Si estuviera matriculada habría que ver el permiso de circulación y ver quién es el dueño. Si tiene cargas, etc.,  y lo mismo, contrato de compra-venta con la persona o, supongo, entidad, por poderes, etc.

Si no le corresponde matriculación ( hay que mirar muy bien todos los calcos y ver que no han rectificado la MMA en la tarjeta verde...), ... pues lo mismo contrato privado.....

Puede ser que el dueño de la cv se haya hartado, cabreado, cualquier cosa, incluso haber roto el coche llevándola...,  y venderla con todo, ¡¡qué se yo...!!

Ahora no recuerdo más cosas, pero lo principal es que te guste, mirar los bajos a la entrada que no estén rotos, el olor de humedad, posibles filtraciones, etc...

Un saludo!!!

[quote user="Antonieta Pepica" post="49385"]muchas gracias por responder pero me gustaria que me explicases lo de la informacion del calco porque no se de que se trata .Un saludo.[/quote]

Hola de nuevo!!!!

La documentación de una cv ó remolque viene como una ficha de cartón verde ( ficha técnica o Inspección Técnica de Vehículos ) y detrás, grapada o suelta van una serie de calcos que son práctimanente las mismas cosas que figuran en la principal.

Son de varios colores y cada uno tiene su función. Ahora no sé cual corresponde a cada uno. Creo que la azul es la que lleva escrito a quén se le vende; después están la rosa y la amarilla. Estos calcos son los que llevarías a Tráfico para matricularla.


Si la cv no tiene que matricularse no importa si no van los calcos, ¡creo! (podría estar retocada la MMA y figurar 750 kg, pero en los calcos no). Es cuestión de llamar a un concesionario y pedirles la MMA exacta.

Un saludo!!!

La única documentación valida para circular es la Tarjeta de Inspección Técnica. Ya sea un trailer o un remolque para perros; si no tiene Tarjeta de Inspección Técnica no se puede circular.

totalmente deacuerdo jose luis,no me compraria una cv viendo las cosas del antiguo dueño rodando por ahi ,que mal rollo

de todas formas si tienes dudas lo mejor preguntar, antes de comprar asegurate  y luego pues si interesa comprar. Yo desde luego compre una en un vendedor, y estava vacia total de ropa.

Un saludo . JM

Muchas gracias chicos por leerlo y darme vuestros consejos, que para mi son de mucha utilidad a la próxima seguiré vustras recomendaciones por si miro alguna que otra de segunda mano :)

Hasta luego