Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: OLKAL en 18-Mayo-2012, 16:32:02
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¿que cambio es mejor para tirar de la caravana?
un manual o un automatico
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[quote user="OLKAL" post="124421"]que cambio es mejor para tirar de la caravana[/quote]
el cambio de coche por uno mejor, pero no hay pelas... :cry:
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Yo no sabría decirte, solo he probado manuales, pero tengo una amigo que tiene un Toyota, un kdj120 como el de Frank, automático, y está encantado, venía de un GR manual, además le permite poner la reductora sin bloquear ningún diferencial.
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por rapidez y suavidad entre cambio y cambio .... me quedo con el automatico del grupo VAG , el DSG, con levas en el volante... es un lujazo ese cambio. Cuando lo pones en manual es una goazada.
Que conste que mo coche es manual, pero e probado este cambio ya unas cuentas veces
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[quote user="Charlye" post="124423"][quote user="OLKAL" post="124421"]que cambio es mejor para tirar de la caravana[/quote]
el cambio de coche por uno mejor, pero no hay pelas... :cry:[/quote]
+1 :wink:
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[quote user="akuunga" post="124445"][quote user="Charlye" post="124423"][quote user="OLKAL" post="124421"]que cambio es mejor para tirar de la caravana[/quote]
el cambio de coche por uno mejor, pero no hay pelas... :cry:[/quote]
+1 :wink:[/quote]
bueno, mayormentes queria decir que como es lo que tengo tampoco puedo opinar al no haber probado los otros sistemas... :wink:
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Automático,sin duda.El vehículo siempre circulará con el mejor "par motor" posible
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yo tambien opino que el automatico, pero cuando vas con la cv, de vez en cuando lo tienes que hacer manual, sobre todo reducir y anticiparte a las cuestas, que si no al final sufre mas.
personalmente piesno que mejor el automatico, pero minimo con 140cv, mientras con un manual, entiendo que con poco mas de 100cv vas apañao
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Automatico y si puedes ser del grupo vag mejor que mejor DSG , S TRONIC una autentica pasada
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[quote user="lokkoo" post="124473"]yo tambien opino que el automatico, pero cuando vas con la cv, de vez en cuando lo tienes que hacer manual, sobre todo reducir y anticiparte a las cuestas, que si no al final sufre mas.
personalmente piesno que mejor el automatico, pero minimo con 140cv, mientras con un manual, entiendo que con poco mas de 100cv vas apañao[/quote]Pienso igual,si llevas un coche pesado y potente,automático.Si no manual de 6 velocidades más que nada por las cuestas y la rapidez enla respuesta del cambio en caso de apuro.
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:roll:
OLKAL, me tienes mosca perdido.
Primero saber la estructura interna de la carana y planos y ahora duda sobre cambio de marchas...¿?¿?
Me da en la nariz que piensas hacer algo como esto. :twisted:
[youtube]4UCZF_UnG10&feature=player_detailpage[/youtube]
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[quote user="AQUATTRO" post="124483"]Automatico y si puedes ser del grupo vag mejor que mejor DSG , S TRONIC una autentica pasada[/quote]
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