Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: julito aloha en 18-Septiembre-2014, 11:16:20
-
hola , tengo un pequeño problema con el tema de las revoluciones de mi seat ibiza 1.6 tdi 90 cv del 2011, e comprado una roller aloha 420f y al ir con el conjunto en autovia llaneando a 90kmh en 5 velocidad el motor va a 1400-1500 revoluciones, elcoche se viene a bajo y me pide la 4 velocidad, le bajo a 4, y el motor se pone a 2000-2100 revoluciones, y asi va un pelin revolucionado a mi entender y al entender del coche, porque me pide todo el rato que suba a 5 cuando voy en 4 y viceversa, el tema es que suelo ir a 90kmh siempre y en 4 velocidad, creeis que estoy dañando el motor? tmb e de decir que subi un puerto el conjunto, caravana vacia y el coche lleno de cosas, las aletas traseras del coche bajaban mas del perfil de la rueda del peso y eran 10 minutos de ir en 3 velocidad y a 75 kmh, cuando corone el puerto pare en una gasolinera y aparte de trabajar el ventilador en parado un buen rato, olia en el ambiente a calenton del coche , que me recomendais? estoy pensando en que como el trayecto de mi casa al camping son solo 100 km hacer 2 viajes, uno para la caravana y otro para toda la carga? que opinais ? gracias a todos de antemanooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Si no me he equivocado de modelo, tu coche tiene la entrega de par motor de 230 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm, por lo que para mi, a 1.400 vueltas vas picando biela, y estas forzando más el motor que yendo a 2.000-2.100 vueltas, si vas a 2.000-2.100 incluso a 2.500 vueltas, te durara mas el motor que tirando de caravana a 1.400 vueltas.
-
muchas gracias amigo tomo nota
-
Además si vas justo de motor, no pasa nada por a 80/85 en vez de a 90 y más si el trayecto no es muy largo.
-
Lo mejor... En 4^ a 80km/h... Tardaras como mucho 10 minutos más y el coche ira mejor
Con TapaToó