Club Sun Roller
Principal => General => Mensaje iniciado por: toniline en 14-Septiembre-2009, 09:38:35
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Aunque hace como unos 8 años que voy de camping, siempre he ido de temporada y no moviamos la caravana. Era mi primera caravan que compré de segunda mano bastante vieja.
Pero esto me ha ido gustando y en el último salon del caravaning, compramos una nueva.
En principio sin intención de arrastrarla por los mundos, sino tenerla plantada en el camping de toda la vida. Pero me está picando el gusanillo de hacer ruta, pero tengo una duda fundamental.
Tengo un xsara picasso 1.6 gasolina con 110 caballos. Es suficiente coche como para arrastrar la Sun Roller Jazz 495 lx????
Si alguno me puede asesorar se lo agradeceré.
Salu2,
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[quote user="toniline" post="47743"]Aunque hace como unos 8 años que voy de camping, siempre he ido de temporada y no moviamos la caravana. Era mi primera caravan que compré de segunda mano bastante vieja.
Pero esto me ha ido gustando y en el último salon del caravaning, compramos una nueva.
En principio sin intención de arrastrarla por los mundos, sino tenerla plantada en el camping de toda la vida. Pero me está picando el gusanillo de hacer ruta, pero tengo una duda fundamental.
Tengo un xsara picasso 1.6 gasolina con 110 caballos. Es suficiente coche como para arrastrar la Sun Roller Jazz 495 lx????
Si alguno me puede asesorar se lo agradeceré.
Salu2,[/quote]
Pues asi a bote pronto, se me hace mucha caravana para tan poco coche.... pero primero tendrías que ver si es legal llevarla con ese coche, y luego vendrá la seguridad... :wink:
Coge los papeles, del coche y de la caravana y pon en el hilo la características de los dos...
De la caravana Tara y MMA, y del coche, tara, MMA y MMR s/f y c/F.... luego ya veremos el tema seguridad.... :wink:
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Por poder, puedes, aunque al ser gasolina y tener 110 cv. creo que vas a ir muy justito.
Tranquilo y sin pedir demasiado a la hora de circular, no tienes que tener problemas, pero justito.
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Bueno de la caravana te los pongo yo
Sun Roller Jazz 495 LX
Tara: 1.012 kg (en papeles) :wink:
MMA: 1.160 kg (en papeles) :-|
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[quote user="Jose Luis" post="47745"][quote user="toniline" post="47743"]Aunque hace como unos 8 años que voy de camping, siempre he ido de temporada y no moviamos la caravana. Era mi primera caravan que compré de segunda mano bastante vieja.
Pero esto me ha ido gustando y en el último salon del caravaning, compramos una nueva.
En principio sin intención de arrastrarla por los mundos, sino tenerla plantada en el camping de toda la vida. Pero me está picando el gusanillo de hacer ruta, pero tengo una duda fundamental.
Tengo un xsara picasso 1.6 gasolina con 110 caballos. Es suficiente coche como para arrastrar la Sun Roller Jazz 495 lx????
Si alguno me puede asesorar se lo agradeceré.
Salu2,[/quote]
Pues asi a bote pronto, se me hace mucha caravana para tan poco coche.... pero primero tendrías que ver si es legal llevarla con ese coche, y luego vendrá la seguridad... :wink:
Coge los papeles, del coche y de la caravana y pon en el hilo la características de los dos...
De la caravana Tara y MMA, y del coche, tara, MMA y MMR s/f y c/F.... luego ya veremos el tema seguridad.... :wink:[/quote]
como bien ha dicho Jose Luis (Gracias)
Sun Roller Jazz 495 LX
Tara: 1.012 kg (en papeles)
MMA: 1.160 kg (en papeles)
Coche:
total carga 1800
Tara nominal 1268
Carga util 532
Remolcable sin frenos 670Kg
Remolcable con Frenos 1200:
:?: :?: :?:
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:!: . :!: .
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:!: . :!: .
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[quote user="diegoato" post="47762"]si quieres un consejo , no te le juegues , ese coche no es seguro para esa caravana , te lo dice uno que a tenido ese coche pero en gasoil , ya hace tiempo intente cambiar de caravana con ese coche y era una jazz 490 y me dijeron que me lo pensara bien que no iba muy bien compensado que era la seguridad de mis hijos y familia y la verdad con eso no se juega , por lo cual lo que hice fue cambiar de coche y ahora he cambiado de caravana antes tenia una portofino 380 ahora una queen 495 lux[/quote]
Muchas gracias.
Veo que tendré que valorar otras opciones, porque lo de cambiar de coche como no cambien las cosas....... :cry: :cry:
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Yo veo una temeridad arrastrar esa cv con ese coche, esa cv a media carga puede con el coche en bajadas y encima el turismo es gasolina, yo mal, mal lo veo...... esperate un poco hasta que puedas cambiar el tractor.
AHHH...........saludos y bien venido.
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yo arrastro esa misma pero con una kia carnival y va de maravilla pero tu por los pesos creo que no es un conjunto muy seguro para tirar
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yo tambien veo un conjunto poco equilibrado, poder ser puede eso marca los papeles del coche pero, irás muy lento en algunas subidas por la potencia y par motor, y en las bajadas deberias ir tambien lento por la relación desequilibrada de pesos, de todas formas puedes ir probando en salidas cortas y verás como necesitas más coche tu mismo...
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Hola, yo tengo esa misma caravana y ese mismo coche, pero la version diesel 1.6 hdi 110, y te puedo decir que arrastra bien, no te sobra nada pero en carretera perfecto, yo solo lo noto algo justo en maniobras , y blando de suspensiones.Tambien te digo que lo quiero cambiar pero por ir algo mas sobrado. Este año hemos hecho varias salidas y sin problemas.
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Muchas gracias a todos.
Me queda claro, que arrastrarla puedo pero no con garantias suficientes, que para mi es como si no pudiera.
Salu2,
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Yo también creo que vas demasiado justo, encuanto a eso yo no me la jugaría. Ahora mismo voy sobrado con un qashqai y arrastrando una caravana pequeña, pero hasta hace poco iba con un xsara picasso 2.0 90cv y no me gustaban las sensaciones. Un saludo.
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Yo tenía el xsara picasso 2.o hdi con la jazz 490 (en teoría menos peso, MMA 1020 kg.) y al final cambié el coche, no porque tuviera poca potencia porque lo llevaba reprogramado, sino porque no me encontraba a gusto, botaba mucho, se movía mucho con aire o al pasar los camiones... Tuve un laceo al intentar pasar a un camión (creo que no llegué a ponerlo a 100 de marcador) y al final me tuve que echar atrás. Así que al volver de ese viaje decidí cambiar de coche. Ahora arrastro con un coche que pesa 350 kg. más y, sobretodo, tiene suspensión trasera multibrazo, y este no se cantea. Por cierto que me lo compré de segunda mano, con pocos kms. y a buen precio.
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no te voy a decir nada nuevo lo unico mucha precaucion si decides moverla.saludos
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hola a todos, tengo una duda y unos me dicen que si y otros que no.
Me quiero comprar la yazz 495 lx y mi coche es un scenic 105cv y en la ficha pone
tara 1365
MTMA/MMA 1945
MMR 1300
MMC 2950
Se puede ono?
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[quote user="manudiazz" post="132395"]hola a todos, tengo una duda y unos me dicen que si y otros que no.
Me quiero comprar la yazz 495 lx y mi coche es un scenic 105cv y en la ficha pone
tara 1365
MTMA/MMA 1945
MMR 1300
MMC 2950
Se puede ono?[/quote]
Hola manu, como veras en mi firma tengo esa misma cv y mira el coche con el que tiro de ella, en papeles la cv de mma pesa 1300, y de tara 1000, en cuanto lleve mover y a/a estas justo, mi vehiculo pone en papeles mmr 1600.
Para mi es bastante mas importante el peso que pueda remolcar el coche que los cv, aunque creo que vas a ir bastante justito de las dos cosas.
Un saludo
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Además las caravanas van mejor si las llevas rodando que si la llevas arrastrando....
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hola, yo tengo esa misma caravana y tiro de ella con un focus TDCI 1.6 de 109cv, se que no es el conjunto ideal, pero yo te aseguro que voy con ella a muchos sitios y muchas veces, como dice el amigo elanjo, siempre es mejor llevarla rodando.
lo que discrepo es en lo que te dice el compañero Silvanto y no me quisiera equivocar, pero la jazz 495lx, tiene de MMA 1100kg, luego cuenta con las cosas que le vamos echando.
resumiendo, no lo veo muy mal conjunto, los hay mejores, pero piano piano vas a ir a todos los sitios
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por que sera que yo no entiendo ni de coches ni motores ni mecanica ni na,pero te puedo decir que mi cv es jazz 49cp y mi coche xsara picasso 2.0 gasoil,no se si es lo mismo como diria alejandro sanz pero yo de momento me muevo con ello todo el conjunto y hasta ahora nunca he tenido ningun problema.tb se el coche que llevo y lo que arrastro,pero mientras el coche pueda,yo adelante,tb es no por mucho correr se llega primero.y hoy en dia las carreteras son como se dice de andar por casa.
no es por nada pero,yo me tendria que haber kedado en casa ,con lo k asustais aveces.
vaya tocho k me he metio.lo siento es sin animo de ofender si no de procrear la animacion a la cv .joerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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[quote user="lokkoo" post="132423"]hola, yo tengo esa misma caravana y tiro de ella con un focus TDCI 1.6 de 109cv, se que no es el conjunto ideal, pero yo te aseguro que voy con ella a muchos sitios y muchas veces, como dice el amigo elanjo, siempre es mejor llevarla rodando.
lo que discrepo es en lo que te dice el compañero Silvanto y no me quisiera equivocar, pero la jazz 495lx, tiene de MMA 1100kg, luego cuenta con las cosas que le vamos echando.
resumiendo, no lo veo muy mal conjunto, los hay mejores, pero piano piano vas a ir a todos los sitios[/quote]
Pues llevas razón Lokkoo, 1100 de mma, los 1300 me los marca de MMa 1er E.
Un saludo
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a ver a ver, el eterno tema con las distintas opiniones sobre el tema , mi caso es que durante 11 años he recorrido media españa y parte de europa con dos caravanas diferentes y un ford focus tddi con 90 cv y dos niños con todos sus trastos y sin ningun problema, como bien te dicen los compañeros,ir , se va a todos los lados y con lo que tengas de tractor.
yo he cambiado recientemente de coche y con 50 cv mas que el anterior y he realizado un viaje a francia,y se va igual con uno que con otro, creeme.
si ese es tu coche, te llevara igual que cualquiera.
un saludo a todos
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yo lo que veo que con un gasolina 110 cv vas justo pero vas a cualquier lado de españa y....
y con un diesel al tener un par mas alto algo mas comodo .hablo de remolques apartir de 550kg sin llegar a los 700kg.quizas es que se nos olvida algunos a que velocidad se puede circular con remolque
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Esa CV la tenemos nosotros. Teniamos antes un 307 SW 110 Oficiales :shock: y tirar tiraba de ella, se calentaba un poquito en las cuestas pero tiraba como un jabato. Otra cosa es que a veces me daba la sensación de que el carro queria adelantar a los bueyes y te aseguro que no era por correr.
Ir, iras pero piano, piano.
Ahora bien, de acuerdo a tus datos
tara 1365
MTMA/MMA 1945
MMR 1300 --> Este creo que es la Masa Maxima Remolcable
MMC 2950 --> Masa maxima del conjunto. En tu caso seria 1945+1100= 3045 Unos 100 Kilitos por encima. Si no me he equivocado irias mal en papeles.
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Efectivamente, cuidado con los renault, que vienen limitados de conjunto muchos de ellos y no solo los scenic, fijaros en la MMC que figura en medio de la ficha técnica, ese dato te está limitando por debajo de los teóricos 3500 de conjunto y lo digo por experiencia propia.
Yo ahora tambien tengo esa caravana y veo que en funcion de los años, han ido modificando la MMA, en la mia es de 1160 y al parecer posteriormente la han bajado a 1100, pues mejor que mejor.
Sinceramente, sin ser una caravana pequeña, se lleva mucho mejor que otras tipo Knauss, Burstner, etc, y siendo casi igual en tamaño (poco mas pequeña), la diferencia tirando de ella con el mismo tractor es evidentisima.
Yo diria, que de su categoria y caracteristicas, posiblemente sea una de las mas ligeras, teniendo en cuenta que está por encima de una 486 de caravelair y por debajo de una 500 de las que he citado antes.
A mi me gusta en ese sentido mucho, lo unico que le falta a la mia son los amortiguadores para hacerla algo menos juguetona quizas, pero por lo demas, de cine, tanto subiendo como bajando.
Sdos