bienvenido al mundo real... yo tengo una que dice que tiene una tara de 680 kg y una MMA de 750 kg   :extrañado:

Yo desde entonces la tengo a dieta... he conseguido que baje 90 kg en 20 meses.

Gracias Maximo por pesar tu cv asi no tengo que pesar la mia,ya que llevo lo mismo que tu,A/A Dometic y mover Enduro y no me sorprende el peso incluso pensé que realmente pesaba mas.No llevaba nada mas?Avance, ropa de cama,utiles de cocina etc.etc.?Tu cv es la de la ventana triangular?Porque las nuevas me parece que en las fichas tecnicas pone 1245 de tara.Y que Sunroller no es la unica que miente en la ficha tecnica, lo hacen practicamente todas,porque?Seguro que el maestro Jose Luis sabra contestarnos.

[quote user="Jose Luis" post="91140"]  bienvenido al mundo real... yo tengo una que dice que tiene una tara de 680 kg y una MMA de 750 kg   :extrañado:

Yo desde entonces la tengo a dieta... he conseguido que baje 90 kg en 20 meses.[/quote]

 Jose luis, me parece muy bien ¿pero no se puede hacer nada? por que la preocupación que tengo es que a la hora de la revisión de con un entendio y me eche para atrás y luego que hago,¿ me voy a la puerta de la fabrica  pa que me la deje mas pequeña? pues esto no se va a quedar asi por que si tengo que meterle mano a la casa le voy a meter mano
 
[quote user="TAER75" post="91141"]Sabiendo la caravana que es, no se me hace tanto el desfase apenas un 11.5 %, al menos sabes que tienes detras, no como alguno que cree que lleva 1100 kg y realmente remolca 1400.
yo de momento para aligerar solo he cambiado unos platos y vasos de cristal por unos del Ikea aptos para microondas (120º) son unos gramos nadamas. Y posiblemente quitaré la mesa krause y la cambiaré por oyra mas ligera.[/quote]

 hola fernando el problema es que si te para los civiles y te mete la cv en una bascula sales denuciao y valla broma que te da a un euro por kilo


 [quote user="carloike" post="91142"]Gracias Maximo por pesar tu cv asi no tengo que pesar la mia,ya que llevo lo mismo que tu,A/A Dometic y mover Enduro y no me sorprende el peso incluso pensé que realmente pesaba mas.No llevaba nada mas?Avance, ropa de cama,utiles de cocina etc.etc.?Tu cv es la de la ventana triangular?Porque las nuevas me parece que en las fichas tecnicas pone 1245 de tara.Y que Sunroller no es la unica que miente en la ficha tecnica, lo hacen practicamente todas,porque?Seguro que el maestro Jose Luis sabra contestarnos.[/quote]

carloike pues nada mas que llevando el mover,el aire y la bateria va pasao de kilos 150 y eso que mi mujer los platos que lleva y los vasos son de esos que pesan poco

a otra cosita de lo del avance nada por que lo que llevo es 2o3 toldos de rafia, un saludo a todos y perdonad por escucharme, pero es que tengo un cabreo que ustedes no os lo podeis ni imaginar

Vaya tela, y lo peor es que no hay nada que hacer, si recién salida de fábrica al parecer ya pesan más de lo que dice la ficha técnica...!!!!

No le des muchas vueltas Máximo, que creo que no las tiene... ese mal lo sufrimos todos creo yo.

Charley, yo vendí mi 490 cp del 2007 con aire, toldo Fiamma, batería y soporte de rueda de repuesto y me pesó 1.420kg, ahora tengo una Knaus 550 qk, con toldo Fiamma, batería de 100 ah, mover, placa solar y aire, de PMA 1175kg y de MMA 1300 Kg, peseada en báscula hace un mes 1 y pesó 1.820 Kg.

No entiendo una cosa ¿Una Tango 495 da de peso 1460 y una jazz 490 cp 1420?

[quote user="Lagarto Xixo" post="91644"]¿Y si tuviese una tara real y declarada de 1460kg y una MMA de unos 1700kg?

Solo la verían con buenos ojos, compradores con un todoterreno de tara 1800-2000kg y MMA de 2500-2700kg.

¿Y con qué carnets se lleva eso?

Nada, pequeños desajustes documentales.

 [/quote]

Ahí le has dao, compañero.