Club Sun Roller
Caravanas Sun Roller => General Sun Roller => Mensaje iniciado por: Nena en 11-Junio-2007, 19:49:49
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Hola a todos,
como sé que sois muy sabios en todos estos temas os ataco con mi pregunta.
llevaré en mi cv un depósito de agua potable de 40l. Me gustaría disponer de más litros para más autonomía, puedo instalar un depósito junto al que ya tiene y conectar ambos entre sí para el llenado y vaciado conjunto??? es más aconsejable instalar un nuevo depósito quitando el que lleva de serie???
me gustaría hacerlo con la menor instalación posible, ya me entendeis, sin tener que tocar la instalación general de aguas de la cv.
gracias de antemano :wink:
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Como poder se puede, pero para que quieres un deposito mas grande? si tienes entrada directa de agua se soluciona el problema.
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Vaya Nena, yo tenía de 40l, lo quite y puse uno de 25. Pregunta ¿es que piensas viajar con 40l o mas de agua? :wink: claro, yo no me ducho en la cv
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Nena, antes de nada, ni de cambiar nada, prueba el que trae si es el de 40 litros, veras como tienes agua para un ratito, y claro esta cuando mas grande el deposito mas pesa y para menearla cv no te conviene y si la pones en un camping, para que?
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yo si quiero poner deposito de agua mas litro para acampada libre
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Ya sé que hay campings donde se puede tomar agua directamente, pero en los de montaña, que son los que frecuento, no suele ser así. Por otro lado, me gustaría poder tener autonomía a la hora de viajar y si surge la posibilidad de acampar fuera de un camping, poder hacerlo sin problemas, como alguna vez hemos hecho con nuestro antiguo coche, una vw transporter, no sin algunos inconvenientes siendo uno de ellos el hecho de poder disponer de agua sin problemas.
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me he olvidado de una cosita. Queremos tener agua para poder ducharnos en la cv cuando hagamos ruta en montaña. En algunas zonas de montaña hay zonas de acampada zonde se supone que hay servicios pero dan pena y si en algo aprecias tu salud, es mejor no meterse, y podría citar dos: uno en el Valle de Benasque y otro en la entrada al parque de Ordesa por Pineta.
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Entendido, se puede poner un deposito mayor o uno adicional al que tienes, ahora bien no es lo mismo llevar 50 o mas litros en una vw o ac que en una cv, yo al menos no lo haría, de todas formas si sigues con la idea te diré que ya ha salido el tema en el foro y había varias opciones de instalación, si no lo encuentras mandame un privado :wink:
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gracias alfredo, buscaré por ahí y sino te comunico. :wink:
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Hola Nena, buenas noches.
Yo no sé donde lleva el depósito tu caravana, pero me supongo que en la parte delantera, ya que la mayoría de las caravanas lo llevan ahí, mi antigua caravanita, le habia instalado un depósito de 50 l y al igual que hizo Alfredo, si no la hubiera vendido se lo cambiaría, mucho espacio desperdiciado. Si vas a rutear con el tanque lleno ten cuidado, ya que éste al estar situado en la parte delantera carga sobre la bola y la mayoria de los coches la carga en punta está limitada a 80 kg, si te gusta rutear, llevarás dos bombonas otros 30 k más asi que si sumas y sumas ojito con las cargas. a nivelar bien para compensar.
Cordiales saludos
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Ahí te pongo una solución, de todas formas llenalos cuando estes estacionada :wink:
(http://upload8.postimage.org/792542/deposito.jpg) (http://http)
Puedes poner con la capacidad que quieras, la única condición de este sistema es que deben de ser los depósitos aproximadamente igual de altos el resto de medidas no importan :wink:
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alfredo, estamos en chat, únete a nosotros!!
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Hola Nena, buenos dias, ahi te dejo mi sugerencia
saludos
(http://fotos.subefotos.com/52cc9dad350cd0988158a39294ba7d54o.gif) (http://http)
(http://fotos.subefotos.com/6954b367d949a2d2276b16b1a31874a2o.gif) (http://http)
Cordiales saludos
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caramba azor,
muchas gracias, un trababjo muy fino y profesional, si señor!
:gracias:
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Pues no es tan fino, porque tiene un fallo garrafal... :-| :-| :-| :-|
Mejor así:
(http://fotos.subefotos.com/b276febd0d1a58edade28b72d24af5f7o.jpg) (http://http)
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pues como yo no soy entendida en estas cosas no lo he visto!! jejeje
que fallo es?
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pues como yo no soy entendida en estas cosas no lo he visto!! jejeje
que fallo es?
El fallo era que en el primer esquema el bypass atacaba al depósito por arriba, cuando debe atacar por debajo :twisted: :twisted: :twisted: , cachondeos los justitos eh :roll: :roll:
si se colocara así se rompería la comunicación entre depósitos.
en el esquema revisado ya esta OK, (salvo mejor opinión en contrario)
Cordiales saludos
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Eso ya me gusta mas, si señor :grin:
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ahora lo he visto!! de nuevo gracias. me muero de ganas de enseñarselo a mi marido!!
os tendré informados, jejeje.... :grin: :grin: :grin: :grin:
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Alfredo,
según tu croquis entiendo que hay que poner un tubo roscado en cada depósito para luego unir ambos con manguera flexible. Para poner el tubo roscada a cada depósito tendré que poner una junta de goma a cada extremo y después una rosca a cada lado para al roscar el tubo que el agujero quede bien sellado, es decir por dentro será tuerca-junta, luego esta la pared del depósito y por fuera ira junta-tuerca.
tengo unas dudas:
- con que hago los agujeros a los depósitos para que no se me rompan
- de que diámetro debo poner los tubos roscados y el tubo que use para unir ambos. deben ser del mismo diametro (es decir si el tubo roscado es de 19 el que use para unirlos debera ser también de 19 o deberá ser de 20).
- uso abrazaderas para sujetar el tubo flexible que unirá los dos depósitos?
creo que me he explicado, pero si no me lo dices. :grin:
saludos