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Re: Consejo Elección Neumáticos Para SR Queen 430 DD.
bueno, al final puse los kleber en i-neumáticos. deciros que el servicio es fenomenal, repetiré con ellos en el futuro. os dejos unas fotos del montaje y las ruedas.
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Re: Consejo Elección Neumáticos Para SR Queen 430 DD.
por cierto me mosqueo una cosa que me dijo el montador. la caravana la tenia subida en borriquetas con el freno de mano a tope de tenso, me montó las gomas nuevas y cuando apretó los tornillos la rueda se giraba, me dijo que seguramente el freno estaba destensado, le tuve que quitar las borriquetas para que pudiera apretar los tornillos una vez que estuvieran las ruedas en el suelo. ¿ qué opinais ?.
Última edición por BAMBA el 09 Febrero 2012, 11:11; editado 3 veces
por cierto me mosqueo una cosa que me dijo el montador. la caravana la tenia subida en borriquetas con el freno de mano a tope de tenso, me montó las gomas nuevas y cuando apretó los tornillos la rueda se giraba, me dijo que seguramente el freno estaba destensado, le tuve que quitar las borriquetas para que pudiera apretar los tornillos una vez que estuvieran las ruedas en el suelo. ¿ qué opinais ?.
pues me parece que deberias tensarlo un poco...
____________ republica independiente de "SITIO DISTINTO"
por cierto me mosqueo una cosa que me dijo el montador. la caravana la tenia subida en borriquetas con el freno de mano a tope de tenso, me montó las gomas nuevas y cuando apretó los tornillos la rueda se giraba, me dijo que seguramente el freno estaba destensado, le tuve que quitar las borriquetas para que pudiera apretar los tornillos una vez que estuvieran las ruedas en el suelo. ¿ qué opinais ?.
No soy ningun experto, pero la pregunta ¿Apretaban con pistola o a mano? si es con pistola por mucho que sujete tu freno de mano no podra retener la frenada de esta, maximo cuando es de tambor, por que la pìstola tiene mas fuerza, las ruedas siempre se aprietan cuando estan en contacto con el suelo y el vehiculo ejeciendo el peso sobre las mismas. no obstante es comprueba por si acaso.
el apriete fué a mano. no obstante ¿ cómo se tensa el freno ?
Bamba, tendrías que aproximar las zapatas, sobre todo la de la rueda izquierda... no me dio buena espina cuando la vi como la dejaron...
Por la parte trasera los tambores tienen 2 tapones, uno en el que hay una ruleta dentada, y otro por el que se ve la aproximación de la zapata al tambor...
Suelta el freno de mano, inmoviliza la rueda derecha con 2 calzos y baja las patas del lado derecho, levanta la rueda izquierda con un gato hidraulico, y abre las tapas que te digo... con la ayuda de un destornillador comienza a girar la ruleta que te digo hasta que veas por el otro agujero que la zapata casi toca el tambor... comprueba que la rueda gira libremente, que no esta frenada, si roza, gira en sentido contrario la ruleta un poco para liberar... haz lo mismo con la otra rueda, aunque esta si frenaba también hay que dejarla bien.
Esta es la ruleta que veras por el agujero y que tienes que girar
Lo que tienes que hacer con el destornillador
____________
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Re: Consejo Elección Neumáticos Para SR Queen 430 DD.
Es que en la izquierda cuando apretamos los tornillos es como si hicieramos marcha atrás con la caravana, y podría ser que se desbloquearan las zapatas, pero no en en la derecha, te tocará tensar seguramente como te ha dicho Jose Luis, a mí también me tocó hacerlo.
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Re: Consejo Elección Neumáticos Para SR Queen 430 DD.
Cuando las cambie yo, la izquierda me giraba al apretarla y la derecha al aflojarla , pero como el freno de mano no frena para marcha atras, pensé que era por eso, de hecho hacia delante no hay quien las mueva, ademas he hecho varias pruebas y en efecto si que frena la caravana.
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