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Hola a todos, quería plantearos un problema que me surgió el viernes al pasar la ITV de mi caravana. No me la pasaron debido a que la Ficha de Inspección técnica le falta el dato del índice de carga y velocidad de los neumáticos. Solo me aparece 2 x175 /65 R14. Según el inspector, la casa (Sun Roller) debe emitirme un certificado que qué ruedas debe llevar o que un ingeniero certificado lo haga. Sun Roller no existe por lo que no me lo puede hacer. ¿sabéis como puedo solucionar este tema? El caso es que en la tarjeta de la inspección técnica me han puesto "desfavorable" y tengo un mes para solucionarlo.
¿Tiene alguien un certificado firmado por un ingeniero para algo similar?
Mirar vuestras fichas y revisarlo, ya que os puede pasar lo mismo.

Por cierto, mi caravana es una Sun Roller Fiesta 49 CP Fabricada en 2002.
Contraseña de homologación DCR-0007

Un saludo y gracias de antemano.

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Hola a tod@s.

Por circunstancias personales, en esta primera salida veraniega teníamos que ir a la provincia de Málaga. Otra necesidad/obligatoriedad era la de ir a un camping con toma de agua y desagüe, ya que mis mujeres querían evitar en lo posible las zonas comunes de ducha y aseos (y encima tenían la excusa del COVID19..., ¡como para negárselo...!).  Finalmente, con estas premisas, solo encontré un lugar, el Camping Los Jarales.
Paso a contaros mi experiencia...

Viaje Arganda del Rey (Madrid) - Mijas (Málaga) | 22/06/2.020
Todo autovía, por lo que la conducción es relajada y sin sobresaltos. Nada destacable. Parada a mitad de camino para repostar y tomar algo en el pueblo de Mengibar. Gasoil mas económico que en las grandes petroleras, y un desayuno reconfortante de tostada, tomate y jamón (ideal para continuar ruta…) La única pega es al final del recorrido ya que la entrada al camping, desde la A-7/N-340, se las trae… Si tienes la fortuna que yo tuve (gracias a San Google Maps,) no tendrás problemas mas allá de tener que entrar despacito y abrirte bien. NO SE OS OCURRA ENTRAR DIRECTAMENTE DESDE LA AUTOVÍA, si no queréis dejaros la culera de la caravana. Así que lo dicho, coger la Salida de Calahonda, hacéis la glorieta completa y entráis al camping por la “vía de servicio”.

Camping Los Jarales
Todas las parcelas tiene, luz, agua, desagüe y toma de TV. Nos dejan pasar y elegir la que mas nos guste. Elegimos una con mucha sombra (esto es realmente lo mejor del camping, cantidad de sombra por casi todas partes).
En su pagina web escriben: “Un camping de 2ª categoría pero con instalaciones de 1ª”. Siento discrepar... Las instalaciones deportivas se encuentran abandonadas, el minigolf imposible de jugar por el deterioro y la falta de limpieza, el miniclub cerrado, y los baños… En fin, los baños pueden medio salvarse. La limpieza es efectiva cuando acaban de limpiarlo, pero en el trascurso del día necesitarían un repaso por la tarde. Amén de que los mismos están pidiendo a gritos un remozado, sobre todo en la zona de duchas.
Pero también tienen cosas positivas…, ¡y muchas! Parcela con suelo “blandito” para poder poner bien los anclajes de la rafia. El personal del bar/restaurante son amables y cumplen con su trabajo. La magnifica sombra que está por todo el camping apacigua el clima, y lo notas cuando sales del camping a cualquier otra zona de las inmediaciones. La piscina también está muy bien, con una limpieza de la misma impecable. Tranquilo…, mas de lo que me esperaba. El silencio matinal no es un silencio total, ya que cuando estás en la cama oyes un ruido, no molesto pero si continuo. Es la autovía que está pegada al camping porque el circular de los vehículos es continuo. Aun así, insisto, no es molesto.
El entorno no es idílico, para que engañarse. No hay grandes montañas a la vista, no se ve el mar desde un acantilado, ni siquiera un pequeño bosque alrededor. Es un camping urbano, rodeado por todos lados. Este, norte y oeste; todo son edificios y/o calles. Al sur limitado por la autovía A7/N340.
Eso sí, es un buen sitio para instalar el “Centro de Operaciones” si lo que quieres es conocer la Costa del Sol. Mijas, Fuengirola, Marbella, Torremolinos, Estepona, Málaga…
Precio por día: 33’25 € (parcela (incluye coche, caravana, dos usuarios, agua, y desagüe), luz y niña).

Viaje Mijas (Málaga) - Arganda del Rey (Madrid) | 29/06/2.020
Para la salida, al igual que a la entrada, es recomendable NO SALIR DIRECTO A LA  AUTOVÍA. De hecho, cuando iba a salir, el propio empleado del camping me aviso del peligro de romper la caravana si salía de frente. Conviene dar la vuelta al centro comercial e incorporarse a la A-7 por la siguiente Salida. No es la mejor de las salidas a una autovía, pero es lo que hay. STOP, sin carril de aceleración, y bastante tráfico (12:00 a.m.). Esperar bien el momento, e intentar salir de la manera mas segura posible. Cambio de Sentido (en mi caso) para regresar a Madrid, y de nuevo otra Salida igual de mala que la anterior, pero lo dicho, tranquilidad y esperar el mejor momento. Resto del viaje sin el menor incidente. Repostaje, comida, y a continuar al trantrán entre los camioneros.


Como siempre, un placer contaros algo mas sobre otro camping. Siempre es bueno que entre nosotros nos vayamos escribiendo nuestras impresiones, y así ayudarnos en futuras salidas. Ojalá pudiese escribir mas, pero al final el tiempo que destinamos al camping es menos del que nos gustaría… En fín, habrá que esperar a jubilarse para poder salir mas veces con la SunRoller. ;)

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Muy buenas a todos. Sirvan estas líneas para presentarme en esta gran casa.
Estoy mirando alguna cv pequeña, ya que somos 2 adultos. Nuestra idea es rutear mas que parar varios días en un camping.
Estoy mirando alguna de ocasión y he encontrado una jazz 330 año 2008 por 8500 euros con aire acond., mover, estabilizador, toldo, antena Televes y amortiguadores.
Por otro lado también he visto una jazz 350 también de 2008, por 8200 euros,con extras como toldo Fiamma y avance nuevo, mover y neumáticos nuevos.
Ambas caravanas están impecables.

Os agradecería que me aconsejarais sobre estas 2 opciones.
Muchas gracias de antemano.